Гран-при Аргентины

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Флаг Аргентины Гран-при Аргентины
Автодром Оскара Альфредо Гальвеса
Autódromo Oscar y Juan Gálvez Circuito N° 6 por Senna.svg
Место проведения Буэнос-Айрес, Аргентина
Кругов 53
Длина круга 5.81 м
Длина гонки 307.57 м
Больше всего побед в Гран-при:
Пилот Хуан Мануэль Фанхио (3)
Команда Williams (4)
Последняя гонка (1998):
Победитель
Михаэль Шумахер Ferrari 1:48’36.175
Поул-позиция
Дэвид Култхард McLaren 1:25.852
Быстрый круг
Александр Вурц Benetton 1:28.179
Портал Формула-1

Гран-при Аргентины — один из этапов чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Проводился с перерывами с 1953 по 1998 года в Буэнос-Айресе.

Президент Аргентины Хуан Доминго Перон был одной из главных инициаторов строительства автодрома для проведения национального Гран-при после успехов Хуана Мануэля Фанхио. Построенный недалеко от Буэнос-Айреса на заболоченной территории, автодром был открыт в марте 1952 года, проведением на ней «Кубка Перона», победу в котором одержал Хуан Мануэль Фанхио. В 1953 году, автодром принял первый в истории Гран-при Формулы-1, прошедший не в Европе (если не учитывать Индианаполис-500, который формально входил в зачёт чемпионата Формулы-1, однако в нём не участвовали гонщики из Европы). Победа Альберто Аскари на Ferrari была омрачена инцидентом на стадионе, которая повлекла гибель девяти человек.

В сезоне 1954 года Фанхио сумел подняться на высшую ступень пьедестала почёта, опередив в гонке более чем на минуту своего ближайшего преследователя. В следующих трёх Гран-при Аргентины Фанхио сумел одержать победу ещё дважды. В 1958 году в Гран-при победу одержал Стирлинг Мосс, сумев обогнать завершающего карьеру Фанхио.

После смерти Доминго Перона и ухода Фанхио Гран-при Аргентины проводилось лишь однажды в сезоне 1960 года — до появления в Формуле-1 новой аргентинской звезды Карлоса Ройтемана в 1972 году. Ройтеман начал свою карьеру в Формуле-1, завоевав поул-позицию в «домашнем» Гран-при Аргентины. Однако победу в Гран-при одержал на тот момент двукратный чемпион мира Джеки Стюарт. Затем Гран-при проводилось непрерывно до 1981 года. Очередной перерыв в серии Гран-при совпал с Фолклендским конфликтом и завершением карьеры Ройтманна в 1982 году.

Частная компания в 1991 году выкупила автодром и произвела его реконструкцию, и в 1995 году Формула-1 вернулась в Аргентину. Однако это возвращение не было долгим, и после проведения четырёх Гран-при Формула-1 покинула автодром в Буэнос-Айресе.

Победители Гран-при Аргентины[править | править вики-текст]

Сезон Пилот Конструктор Трасса Отчёт
1998 Флаг Германии Михаэль Шумахер Ferrari Буэнос-Айрес Отчёт
1997 Флаг Канады Жак Вильнёв Williams-Renault Буэнос-Айрес Отчёт
1996 Флаг Великобритании Деймон Хилл Williams-Renault Буэнос-Айрес Отчёт
1995 Флаг Великобритании Деймон Хилл Williams-Renault Буэнос-Айрес Отчёт
1981 Флаг Бразилии Нельсон Пике Brabham-Ford Буэнос-Айрес Отчёт
1980 Флаг Австралии Алан Джонс Williams-Ford Буэнос-Айрес Отчёт
1979 Флаг Франции Жак Лаффит Ligier-Ford Буэнос-Айрес Отчёт
1978 Флаг США Марио Андретти Lotus-Ford Буэнос-Айрес Отчёт
1977 Flag of South Africa 1928-1994.svg Джоди Шектер Wolf-Ford Буэнос-Айрес Отчёт
1975 Флаг Бразилии Эмерсон Фиттипальди McLaren-Ford Буэнос-Айрес Отчёт
1974 Флаг Новой Зеландии Дэнни Хьюм McLaren-Ford Буэнос-Айрес Отчёт
1973 Флаг Бразилии Эмерсон Фиттипальди Lotus-Ford Буэнос-Айрес Отчёт
1972 Флаг Великобритании Джек Стюарт Tyrell-Ford Буэнос-Айрес Отчёт
1960 Флаг Новой Зеландии Брюс МакЛарен Cooper-Climax Буэнос-Айрес Отчёт
1958 Флаг Великобритании Стирлинг Мосс Cooper-Climax Буэнос-Айрес Отчёт
1957 Флаг Аргентины Хуан Мануэль Фанхио Maserati Буэнос-Айрес Отчёт
1956 Флаг Италии Луиджи Муссо Ferrari Буэнос-Айрес Отчёт
1955 Флаг Аргентины Хуан Мануэль Фанхио Mercedes Буэнос-Айрес Отчёт
1954 Флаг Аргентины Хуан Мануэль Фанхио Maserati Буэнос-Айрес Отчёт
1953 Флаг Италии Альберто Аскари Ferrari Буэнос-Айрес Отчёт