Гран-при Бельгии 1950 года

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Бельгия Гран-при Бельгии 1950 года
нидерл. XII Grote Prijs van Belgiё
Дата

18 июня 1950 года

Место

Бельгия, Спа

Трасса

Спа-Франкоршам (14120 м)

Дистанция

35 кругов, 494,200 км

Погода

Солнечно, тепло, сухо

Поул
4:37 (184 км/ч)

Флаг Италии Нино Фарина
Alfa-Romeo

Быстрый круг
4:34,1 (185,5 км/ч)

Флаг Италии Нино Фарина

18 круг

Alfa-Romeo

Подиум
Победитель

Аргентина Хуан Мануэль Фанхио
Alfa-Romeo

2 место

Флаг Италии Луиджи Фаджиоли
Alfa-Romeo

3 место

Флаг Франции Луи Розье
Talbot-Lago

 

Spa 1950.jpg

5 из 7 Гран-при Сезона 1950 / Гонка №5

Гран-при Бельгии 1950 года — пятый этап сезона Формулы-1 1950 года, прошедший 16-18 июня 1950 года на автодроме Спа-Франкоршам в Бельгии. На этот раз во внутренние разборки пилотов «Альфы» вмешались не только пилоты Феррари, но также и гонщики на Тальбо-Лаго. Победа досталась Фанхио, вторым стал Фаджиоли, а вот Фарина из-за проблем с трансмиссией стал только четвертым, позволив Розье второй раз подряд попасть на подиум. Аскари смог добраться только до пятого места.

Перед гран-при[править | править вики-текст]

С начала чемпионата прошло всего лишь пять недель, и команды начали не выдерживать такого бешеного темпа. В результате на гонку заявилось всего лишь 14 пилотов. Заводская команда «Альфа-Ромео» сохранила состав, «Феррари» лишились Соммера, решившего выступать на личном «Тальбо-Лаго», отсутствовал и частник Уайтхед. На место травмированного Мартена заводская «Тальбо-Лаго» пригласила Этанселена, остальные гонщики заявили частных три «Тальбо-Лаго» и по одной «Альте» и «Мазерати».

Команда Конструктор Шасси Двигатель Ш Пилот
Scuderia Ferrari Ferrari 125 Ferrari V12S P 2 Италия Луиджи Виллорези
125/275 4 Италия Альберто Аскари
Частная заявка Talbot-Lago T26C Talbot L6 D 6 Франция Раймон Соммер
SA Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo L8S P 8 Италия Нино Фарина
10 Аргентина Хуан Мануэль Фанхио
12 Италия Луиджи Фаджиоли
Automobiles Talbot-Darracq SA Talbot-Lago T26C-DA Talbot L6 D 14 Франция Луи Розье
16 Франция Филипп Этанселен
18 Франция Ив Жиро-Кабанту
Ecurie Lutetia Talbot-Lago T26C Talbot L6 D 20 Франция Эжен Шабу
Частная заявка Talbot-Lago T26C Talbot L6 D 22 Франция Пьер Левег
Ecurie Belge Talbot-Lago T26C Talbot L6 D 24 Бельгия Джонни Клэз
Частные заявки Alta GP Alta L4S D 26 Великобритания Джефф Кроссли
Maserati 4CL Maserati L4S P 30 Швейцария Тони Бранка

Квалификация[править | править вики-текст]

В квалификации подобно предыдущим гонкам, трое пилотов «Альфа-Ромео» показали результаты существенно лучше других пилотов — быстрейший из остальных проиграл им целых 10 секунд. При этом внутри самой команды Фанхио и Фарина показали абсолютно одинаковые результаты, а Фаджиоли сам по себе проиграл этой паре достаточно много — 4 секунды. В «Феррари» Аскари выступил значительно хуже напарника, проиграв ему 5 секунд на круге, а лучшим из «Тальбо» стал, как ни странно, частник Соммер.

Место Пилот Конструктор Время Отрыв
1 8 Италия Нино Фарина Alfa Romeo 4:37
2 10 Аргентина Хуан Мануэль Фанхио Alfa Romeo 4:37 +0:00
3 12 Италия Луиджи Фаджиоли Alfa Romeo 4:41 +0:04
4 2 Италия Луиджи Виллорези Ferrari 4:47 +0:10
5 6 Франция Раймон Соммер Talbot-Lago 4:47 +0:10
6 16 Франция Филипп Этанселен Talbot-Lago 4:49 +0:12
7 4 Италия Альберто Аскари Ferrari 4:52 +0:15
8 14 Франция Луи Розье Talbot-Lago 4:53 +0:16
9 18 Франция Ив Жиро-Кабанту Talbot-Lago 4:56 +0:19
10 22 Франция Пьер Левег Talbot-Lago 5:01 +0:24
11 20 Франция Эжен Шабу Talbot-Lago 5:13 +0:36
12 26 Великобритания Джефф Кроссли Alta 5:44 +1:07
13 30 Швейцария Тони Бранка Maserati 5:45 +1:08
14 24 Бельгия Джонни Клэз Talbot-Lago

Гонка[править | править вики-текст]

Гонка началась примерно так же, как и предыдущие — три «Альфетты» ушли вперед, а за ними боролись между собой Аскари, Виллорези и Соммер. После пит-стопа троицы лидеров Соммер неожиданно для себя оказался лидером, но не надолго — не выдержал двигатель. Лидерство перешло к Аскари, но после пит-стопа пары «Феррари» вперед снова вышли «Альфа-Ромео». На последних кругах у Фарины случились проблемы с трансмиссией, и после очередного пит-стопа он пропустил вперед как Фаджиоли, так и Розье. Аскари и Виллорези отстали на круг и на два соответственно, остальные отстали еще больше.

Место С Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода О
1 2 10 АргентинаХуан Мануэль Фанхио Alfa Romeo P 35 2:47:26 8
2 3 12 Италия Луиджи Фаджиоли Alfa Romeo P 35 +0:14 6
3 8 14 Франция Луи Розье Talbot-Lago D 35 +2:19 4
4 1 8 Италия Нино Фарина Alfa Romeo P 35 +4:05 3+1
5 7 4 Италия Альберто Аскари Ferrari P 34 +1 круг 2
6 4 2 Италия Луиджи Виллорези Ferrari P 33 +2 круга
7 10 22 Франция Пьер Левег Talbot-Lago D 33 +2 круга
8 14 24 Бельгия Джонни Клэз Talbot-Lago D 32 +3 круга
9 12 26 Великобритания Джефф Кроссли Alta D 30 +5 кругов
10 11 30 Швейцария Тони Бранка Maserati P 29 +6 кругов
Сход 13 20 Франция Эжен Шабу Talbot-Lago D 22 Двигатель
Сход 5 6 Франция Раймон Соммер Talbot-Lago D 20 Двигатель
Сход 6 16 Франция Филипп Этанселен Talbot-Lago D 15 Перегрев двигателя
Сход 9 18 Франция Ив Жиро-Кабанту Talbot-Lago D 2 Двигатель

Круги лидирования[править | править вики-текст]

Пилот Автомобиль Круги Всего
10 Аргентина Хуан Мануэль Фанхио Alfa Romeo 1-6, 20-35 22
8 Италия Нино Фарина Alfa Romeo 7-11, 18-19 7
6 Франция Раймон Соммер Talbot-Lago 13-17 5
12 Италия Луиджи Фаджиоли Alfa Romeo 12 1

Положение в чемпионате после Гран-при[править | править вики-текст]

Фаджиоли за счет третьего в сезоне и второго подряд второго места немного приблизился к Фарине, но Фанхио за счет второй в сезоне победы приблизился к своим напарникам практически вплотную. Фаджиоли он уступал всего одно очко, Фарине — пять. Второй подряд финиш на подиуме вывел Розье на четвертое место в чемпионате.

Место Пилот Очки
1 Италия Нино Фарина 22
2 Италия Луиджи Фаджиоли 18
3 Аргентина Хуан Мануэль Фанхио 17
4 Франция Луи Розье 10
5 Соединённые Штаты Америки Джонни Парсонс 9
  • Примечание: Указаны только пять первых позиций. В зачет чемпионата шли только 4 лучших результата каждого пилота.

Ссылки[править | править вики-текст]

Предыдущая гонка:
Гран-при Швейцарии 1950 года
FIA Формула-1
Чемпионат Мира, сезон 1950 года
Следующая гонка:
Гран-при Франции 1950 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Бельгии 1949 года
Гран-при Бельгии Следующая гонка:
Гран-при Бельгии 1951 года