Гран-при Бразилии 2008 года

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Флаг Бразилии Гран-при Бразилии 2008 года
порт. XXXVII Grande Prêmio do Brasil
Дата

2 ноября 2008 года

Место

Сан-Паулу (Бразилия)

Трасса

Интерлагос (4309 м)

Дистанция

71 круг, 305,909 км

Погода

Облачно. Дождь перед стартом и финишем.
Воздух +23 °C, трасса +26 °C

Поул
1:12,368

Флаг Бразилии Фелипе Масса
Ferrari

Быстрый круг
1:13:736

Флаг Бразилии Фелипе Масса

36 круг

Ferrari

Подиум
Победитель

Флаг Бразилии Фелипе Масса
Ferrari

2 место

Флаг Испании Фернандо Алонсо
Renault

3 место

Флаг Финляндии Кими Райкконен
Ferrari

 

Circuit Interlagos.png

18 из 18 Гран-при Сезона 2008 / Гонка №803

Гран-при Бразилии 2008 года — восемнадцатый и заключительный этап чемпионата мира в классе Формулы-1 2008 года, прошёл с 31 октября по 2 ноября, 2008 года на трассе Интерлагос. В гонке победу одержал Фелипе Масса, а Льюис Хэмилтон пришёл на финиш пятым, за поворот до финиша обогнав Тимо Глока и стал чемпионом мира в классе Формула-1 образца 2008 года, лишь на 1 очко опередив Массу. Кубок Конструкторов достался команде Феррари.

Перед гонкой[править | править вики-текст]

Требования для победы в личном зачёте[править | править вики-текст]

Перед гонкой, лидер чемпионата Льюис Хэмилтон на 7 очков опережает Фелипе Массу, занимающего второе место. Фелипе должен финишировать в первой двойке чтобы выиграть чемпионат. В случае равенства очков, чемпионом будет гонщик у которого больше всех первых мест. Если количество первых мест равно, то чемпион будет определяться по количеству вторых мест и так далее.[1]

Положение в личном зачёте перед гонкой
Место Гонщик 1 2 3 4 5 6 7 8 Очки
1 Флаг Великобритании Льюис Хэмилтон 5 2 3 0 2 0 1 0 94
2 Флаг Бразилии Фелипе Масса 5 2 2 0 1 1 1 0 87
Условия победы в чемпионате для каждого гонщика
Гонщик Результат
(всего очков)
Результаты соперников
(всего очков)
Хэмилтон Масса
Флаг Великобритании Льюис Хэмилтон 1 104 — (95)
2 102 — (97)
3 100 — (97)
4 99 — (97)
5 98 — (97)
6 97 2 (95)
7 96 2 (95)
8 95 3 (93)
Без очков 94 3 (93)
Флаг Бразилии Фелипе Масса 1 97 (97)
2 95 (95)

Требования для победы в Кубке Конструкторов[править | править вики-текст]

Ferrari опережает McLaren-Mercedes на 11 очков. До тех пор пока оба пилота Ferrari финишируют в первой пятёрке Кубок Конструкторов им обеспечен, даже если пилоты McLaren финишируют дублем.

Результаты[править | править вики-текст]

Свободные заезды[править | править вики-текст]

Сессия Лидер Конструктор Ш Время Погода Воздух
°C
Трасса
°C
1 2 Флаг Бразилии Фелипе Масса Ferrari B 1:12,305 Пасмурно, небольшой дождь в середине сессии +17 +21
2 5 Флаг Испании Фернандо Алонсо Renault B 1:12,296 Пасмурно, небольшой дождь в середине сессии +17 +21
3 5 Флаг Испании Фернандо Алонсо Renault B 1:12,141 Небольшая облачность, сухо +29 +31

Квалификация[править | править вики-текст]

Место Имя Конструктор Часть 1 Часть 2 Часть 3 Старт
1 2 Флаг Бразилии Фелипе Масса Ferrari 1:11,830 1:11,875 1:12,368 1
2 11 Флаг Италии Ярно Трулли Toyota 1:12,226 1:12,107 1:12,737 2
3 1 Флаг Финляндии Кими Райкконен Ferrari 1:12,083 1:11,950 1:12,825 3
4 22 Флаг Великобритании Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes 1:12,213 1:11,856 1:12,830 4
5 23 Флаг Финляндии Хейкки Ковалайнен McLaren-Mercedes 1:12,366 1:11,768 1:12,917 5
6 5 Флаг Испании Фернандо Алонсо Renault 1:12,214 1:12,090 1:12,967 6
7 15 Флаг Германии Себастьян Феттель Toro Rosso-Ferrari 1:12,390 1:11,845 1:13,082 7
8 3 Флаг Германии Ник Хайдфельд BMW Sauber 1:12,371 1:12,026 1:13,297 8
9 14 Флаг Франции Себастьен Бурде Toro Rosso-Ferrari 1:12,498 1:12,075 1:14,105 9
10 12 Флаг Германии Тимо Глок Toyota 1:12,223 1:11,909 1:14,230 10
11 6 Флаг Бразилии Нельсиньо Пике Renault 1:12,348 1:12,137 11
12 10 Флаг Австралии Марк Уэббер Red Bull-Renault 1:12,409 1:12,289 12
13 4 Флаг Польши Роберт Кубица BMW Sauber 1:12,381 1:12,300 13
14 9 Флаг Великобритании Дэвид Култхард Red Bull-Renault 1:12,690 1:12,717 14
15 17 Флаг Бразилии Рубенс Баррикелло Honda 1:12,548 1:13,139 15
16 8 Япония Кадзуки Накадзима Williams-Toyota 1:12,800 16
17 16 Флаг Великобритании Дженсон Баттон Honda 1:12,810 17
18 7 Флаг Германии Нико Росберг Williams-Toyota 1:13,002 18
19 21 Флаг Италии Джанкарло Физикелла Force India-Ferrari 1:13,426 19
20 20 Флаг Германии Адриан Сутиль Force India-Ferrari 1:13,508 20

Гонка[править | править вики-текст]

Фелипе Масса, победитель Гран-при Бразилии 2008 года

За несколько минут до официального начала гонки в Сан-Паулу прошёл короткий ливень и намочил всю трассу, руководство гонки отложило старт прогревочного круга на 10 минут, а все команды поменяли резину с сухой на промежуточную. Роберт Кубица стартовал с пит-лейн, из-за просчёта команды ему поставили псевдо слики, но проехав прогревочный круг он заехал на пит-стоп, чтобы сменить резину. На старте влажной трассы в лидирующей четверке ситуация не поменялась. Позади Ковалайнен откатился на две позиции, его обошёл Алонсо, которого в свою очередь обошёл Феттель. Во втором десятке произошёл контакт, где развернуло Култхарда, а после в него врезался Накадзима и шотландец сошёл. В следующем повороте из гонки также выбыл Пике. Через несколько кругов на подсыхающей трассе все пилоты начали менять резину на сухую, смогли несколько улучшить свои позиции те, кто сделал это немного раньше остальных. Алонсо смог поднятся с шестой на третью строчку, обошёл Райкконена и шёл третьим за Феттелем, который затем совершил ранний второй пит-стоп и планировал идти на тактику трех дозаправок. За несколько кругов до финиша опять пошёл дождь и практически все поехали менять сухую резину обратно на промежуточную. За два круга до финиша Феттель смог обогнать Хэмилтона и вышел на пятую позицию. Шестая строчка молодого британца не устраивала, т.к. в этом случае он терял чемпионский титул 2008, судьба которого была решена на предпоследнем повороте самого последнего круга последнего этапа года, когда пара Феттель и Хэмилтон обогнала Тимо Глока, который решил рискнуть и не менял резину на дождевую, в результате чего прошёл последний круг по сырой трассе почти на 20 секунд медленнее остальных, потерял всё свое преимущество из-за меньшего числа пит-стопов и едва удержал машину от вылета. Масса выиграл гонку и при пятом месте Хэмилтона его отставание в чемпионате составило лишь одно очко. В результате того, что Алонсо финишировал вторым, заработал 8 очков, смог обойти Хайдфельда в борьбе за пятое место в чемпионате, а третье место Райкконена в Бразилии позволило и ему подняться на строчку в чемпионате и он стал третьим в сезоне при равенстве очков с Кубицей, но с большим числом побед.

Место С Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода О
1 1 2 Flag of Brazil.svg Фелипе Масса Ferrari B 71 1:34:11,435 10
2 6 5 Flag of Spain.svg Фернандо Алонсо Renault B 71 +13,298 8
3 3 1 Flag of Finland.svg Кими Райкконен Ferrari B 71 +16,235 6
4 7 15 Flag of Germany.svg Себастьян Феттель Toro Rosso-Ferrari B 71 +38,011 5
5 4 22 Flag of the United Kingdom.svg Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes B 71 +38,907 4
6 10 12 Flag of Germany.svg Тимо Глок Toyota B 71 +44,368 3
7 5 23 Flag of Finland.svg Хейкки Ковалайнен McLaren-Mercedes B 71 +55,074 2
8 2 11 Flag of Italy.svg Ярно Трулли Toyota B 71 +1:08,433 1
9 12 10 Flag of Australia.svg Марк Уэббер Red Bull-Renault B 71 +1:19,666
10 8 3 Flag of Germany.svg Ник Хайдфельд BMW Sauber B 70 +1 круг
11 13 4 Flag of Poland.svg Роберт Кубица BMW Sauber B 70 +1 круг
12 18 7 Flag of Germany.svg Нико Росберг Williams-Toyota B 70 +1 круг
13 17 16 Flag of the United Kingdom.svg Дженсон Баттон Honda B 70 +1 круг
14 9 14 Flag of France.svg Себастьен Бурде Toro Rosso-Ferrari B 70 +1 круг
15 15 17 Flag of Brazil.svg Рубенс Баррикелло Honda B 70 +1 круг
16 20 20 Flag of Germany.svg Адриан Сутиль Force India-Ferrari B 69 +2 круга
17 16 8 Flag of Japan.svg Кадзуки Накадзима Williams-Toyota B 69 +2 круга
18 19 21 Flag of Italy.svg Джанкарло Физикелла Force India-Ferrari B 69 +2 круга
Сход 11 6 Flag of Brazil.svg Нельсиньо Пике Renault B 0 Авария
Сход 14 9 Flag of the United Kingdom.svg Дэвид Култхард Red Bull-Renault B 0 Авария

Интересные факты[править | править вики-текст]

Раскраска машины Култхарда[править | править вики-текст]

Гран-при стало последним в карьере Дэвида Култхарда. В свете этого события, у его болида Red Bull была уникальная бело-чёрная раскраска для благотворительной акции «Wings for Life», занимающейся исследованиями в области лечения травм спинного мозга.[4][5] Для раскраски ему пришлось получить разрешения у всех команд чемпионата. Также впервые в Формуле-1 на его шлеме была установлена камера, позволяющая видеть гонку «глазами гонщика».[6]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Спортивные положения Формулы-1 2008  (англ.), www.fia.com, стр. 3 & 4. Проверено 19 октября 2008.
  2. Lewis Hamilton's journey nears glorious destination, Times Online (30 октября 2008). Проверено 31 октября 2008.
  3. STATS F1
  4. Уникальный дизайн Red Bull для Култхарда
  5. Felipe Massa turns up heat on Lewis Hamilton — Times Online
  6. Камера на шлеме Дэвида Култхарда

Навигация[править | править вики-текст]

Предыдущая гонка:
Гран-при Китая 2008 года
FIA Формула-1
Чемпионат Мира, сезон 2008 года
Следующая гонка:
Гран-при Австралии 2009 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Бразилии 2007 года
Гран-при Бразилии Следующая гонка:
Гран-при Бразилии 2009 года