Гран-при Германии 1965 года

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Флаг Германии Гран-при Германии 1965 года
нем. XXVII Grosser Preis von Deutschland
Дата

1 августа 1965 года

Место

ФРГ, Нюрбург

Трасса

Нюрбургринг (22810 м)

Дистанция

15 кругов, 342,150 км

Погода

Пасмурно, сухо

Поул
8:22,7 (163,3 км/ч)

Флаг Великобритании Джим Кларк
Lotus-Climax

Быстрый круг
8:24,1 (162,9 км/ч)

Флаг Великобритании Джим Кларк

10 круг

Lotus-Climax

Подиум
Победитель

Флаг Великобритании Джим Кларк
Lotus-Climax

2 место

Флаг Великобритании Грэм Хилл
BRM

3 место

Флаг США Дэн Герни
Brabham-Climax

 

Nurburgring.jpg

7 из 10 Гран-при Сезона 1965 / Гонка №138

Гран-при Германии 1965 года — седьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1965 года. Автогонки прошли 1 августа 1965 года на трассе Нюрбургринг в ФРГ.

Команда «Хонда» пропустила этот этап чемпионата. «Лотус» расширил свою заявку до трёх автомобилей, усадив за руль на одну гонку местного пилота Герхарда Миттера. К постоянным участникам чемпионата добавились пилоты команды «Скудерия Чентро Суд» Мастен Грегори и не прошедший в итоге квалификацию Роберто Буссинелло. Также за руль автомобиля собственной команды вернулся Джек Брэбем. Крис Эймон вновь стартовал за частную команду Реджа Парнелла. В гонке Джим Кларк одержал победу, завоевав «большой шлем» и звание чемпиона мира за три этапа до окончания чемпионата.

Классификация[править | править исходный текст]

Место С Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода О
1 1 1 Флаг Великобритании Джим Кларк Lotus-Climax D 15 2:07:52,4 9
2 3 9 Флаг Великобритании Грэм Хилл BRM D 15 +15,9 6
3 5 5 Флаг США Дэн Герни Brabham-Climax G 15 +21,4 4
4 8 12 Флаг Австрии Йохен Риндт Cooper-Climax D 15 +3:29,6 3
5 14 4 Флаг Австралии Джек Брэбем Brabham-Climax G 15 +4:41,2 2
6 7 8 Флаг Италии Лоренцо Бандини Ferrari D 15 +5:08,6 1
7 9 16 Флаг Швеции Йо Боньер Brabham-Climax D 15 +5:58,5
8 19 24 Флаг США Мастен Грегори BRM D 14 +1 круг
Сход 4 7 Флаг Великобритании Джон Сёртис Ferrari D 11 Коробка передач
Сход 11 17 Флаг Швейцарии Йо Зифферт Brabham-BRM D 9 Двигатель
Сход 6 2 Флаг Великобритании Майк Спенс Lotus-Climax D 8 Трансмиссия
Сход 12 3 Флаг Германии Герхард Миттер Lotus-Climax D 8 Утечка воды
Сход 17 20 Флаг Великобритании Ричард Этвуд Lotus-BRM D 8 Утечка воды
Сход 10 11 Флаг Новой Зеландии Брюс Макларен Cooper-Climax D 7 Коробка передач
Сход 13 6 Флаг Новой Зеландии Денни Хьюм Brabham-Climax G 5 Утечка топлива
Сход 16 19 Флаг Новой Зеландии Крис Эймон Lotus-BRM D 3 Электрика
Сход 20 22 Флаг Австралии Пол Хокинс Lotus-Climax D 3 Утечка масла
Сход 2 10 Флаг Великобритании Джеки Стюарт BRM D 2 Подвеска
Сход 18 21 Флаг Австралии Фрэнк Гарднер Brabham-BRM D 0 Коробка передач
НКВ 25 Флаг Италии Роберто Буссинелло BRM D
НКВ 23 Флаг Великобритании Ян Рэби Brabham-Climax D

Круги лидирования:

1-15 Джим Кларк

Положение в чемпионате после Гран-при[править | править исходный текст]

Личный зачёт
Место Гонщик Очки
1 Флаг Великобритании Джим Кларк 54
2 Флаг Великобритании Грэм Хилл 30
3 Флаг Великобритании Джеки Стюарт 25
4 Флаг Великобритании Джон Сёртис 17
5 Флаг США Дэн Герни 9
Кубок Конструкторов
Место Конструктор Очки
1 Флаг Великобритании Lotus-Climax 54
2 Флаг Великобритании BRM 39
3 Флаг Италии Ferrari 21
4 Флаг Великобритании Brabham-Climax 15
5 Флаг Великобритании Cooper-Climax 11
  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Ссылки[править | править исходный текст]

Предыдущая гонка:
Гран-при Нидерландов 1965 года
FIA Формула-1
Чемпионат Мира, сезон 1965 года
Следующая гонка:
Гран-при Италии 1965 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Германии 1964 года
Гран-при Германии Следующая гонка:
Гран-при Германии 1966 года