Гран-при Италии 1963 года
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| итал. 34o Gran Premio d'Italia | |
|---|---|
| Дата |
8 сентября 1963 года |
| Место | |
| Трасса |
Монца (5750 м) |
| Дистанция |
86 кругов, 494,500 км |
| Погода |
Солнечно, тепло, сухо |
| Поул | |
| 1:37,3 (212,7 км/ч) | |
| Быстрый круг | |
| 1:38,9 (209,3 км/ч) | |
| 60 круг | |
| Подиум | |
| Победитель | |
| 2 место | |
| 3 место | |
| 7 из 10 Гран-при Сезона 1963 / Гонка №118 | |
Гран-при Италии 1963 года — седьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1963 года. Автогонки прошли 8 сентября 1963 года на трассе Монца.
Классификация [править]
| Место | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | С | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Lotus-Climax | D | 86 | 2:24:19,6 | 3 | 9 | |
| 2 | 10 | BRM | D | 86 | +1:35,0 | 4 | 6 | |
| 3 | 18 | Cooper-Climax | D | 85 | +1 круг | 8 | 4 | |
| 4 | 32 | BRP-BRM | D | 84 | Двигатель | 10 | 3 | |
| 5 | 22 | Brabham-Climax | D | 84 | +2 круга | 7 | 2 | |
| 6 | 20 | Cooper-Climax | D | 84 | +2 круга | 13 | 1 | |
| 7 | 58 | Cooper-Climax | D | 84 | +2 круга | 11 | ||
| 8 | 30 | Lotus-BRM | D | 84 | +2 круга | 17 | ||
| 9 | 66 | BRM | D | 83 | +3 круга | 20 | ||
| 10 | 40 | Lola-Climax | D | 82 | +4 круга | 18 | ||
| 11 | 16 | ATS | D | 79 | +7 кругов | 14 | ||
| 12 | 48 | Lola-Climax | D | 79 | +7 кругов | 19 | ||
| 13 | 6 | Lotus-Climax | D | 73 | Давление масла | 9 | ||
| 14 | 24 | Brabham-Climax | D | 64 | Впрыск топлива | 5 | ||
| 15 | 14 | ATS | D | 63 | +23 круга | 25 | ||
| 16 | 12 | BRM | D | 59 | Сцепление | 2 | ||
| Сход | 54 | Lotus-BRM | D | 40 | Давление масла | 16 | ||
| Сход | 2 | Ferrari | D | 37 | Коробка передач | 6 | ||
| Сход | 42 | Lotus-BRM | D | 26 | Двигатель | 12 | ||
| Сход | 4 | Ferrari | D | 16 | Двигатель | 1 | ||
| НС | 38 | Lola-Climax | D | Авария на практике | ||||
| НС | 64 | Cooper-Climax | D | |||||
| НКВ | 50 | Gilby-BRM | D | |||||
| НКВ | 34 | Scirocco-BRM | D | |||||
| НКВ | 28 | Porsche | D | |||||
| НКВ | 62 | Cooper-Maserati | D | |||||
| НКВ | 46 | Lotus-Climax | D | |||||
| НКВ | 44 | de Tomaso-Ferrari | D |
Примечания [править]
- Джим Кларк стал первым чемпионом Формулы-1 за 3 гонки до конца сезона. Lotus-Climax также выиграла кубок конструкторов.
Источники [править]
- "The Formula One Record Book", John Thompson, 1974.
- Гран-при Италии 1963 года (рус.) на сайте wildsoft.ru
| Предыдущая гонка: Гран-при Германии 1963 года |
FIA Формула-1 Чемпионат Мира, сезон 1963 года |
Следующая гонка: Гран-при США 1963 года |
|
|
||
| Предыдущая гонка: Гран-при Италии 1962 года |
Гран-при Италии | Следующая гонка: Гран-при Италии 1964 года |
| Гран-при Италии | |
|---|---|
| Внезачётные Гран-при: | 1921 · 1922 · 1923 · 1924 · 1928 · 1933 · 1934 · 1947 · 1948 · 1949 |
| Всемирный чемпионат конструкторов автомобилей: |
1925 · 1926 · 1927 |
| Чемпионат Европы | 1931 · 1932 · 1935 · 1936 · 1937 · 1938 |
| Формула-1: | 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 |
| « предыдущий — Гран-при Формулы-1 (1960–1969) — следующий » | |
|---|---|
| 1969 | ЮЖН · ИСП · МОН · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · КАН · СОЕ · МЕК |
| 1968 | ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · КАН · СОЕ · МЕК |
| 1967 | ЮЖН · МОН · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · КАН · ИТА · СОЕ · МЕК |
| 1966 | МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · НИД · ГЕР · ИТА · СОЕ · МЕК |
| 1965 | ЮЖН · МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · НИД · ГЕР · ИТА · СОЕ · МЕК |
| 1964 | МОН · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · СОЕ · МЕК |
| 1963 | МОН · БЕЛ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · СОЕ · МЕК · ЮЖН |
| 1962 | НИД · МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · СОЕ · ЮЖН |
| 1961 | МОН · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · ИТА · СОЕ |
| 1960 | АРГ · МОН · 500 · НИД · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ПОР · ИТА · СОЕ |