Гран-при Италии 1978 года

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Флаг Италии Гран-при Италии 1978 года
итал. 49o Gran Premio d'Italia
Дата

10 сентября 1978 года

Место

Италия, Монца

Трасса

Монца (5800 м)

Дистанция

40 кругов, 232,000 км

Погода

Солнечно, сухо

Поул
1:37,520 (214,110 км/ч)

Флаг США Марио Андретти
Lotus-Ford

Быстрый круг
1:38,23 (212,56 км/ч)

Флаг США Марио Андретти

33 круг

Lotus-Ford

Подиум
Победитель

Флаг Австрии Ники Лауда
Brabham-Alfa Romeo

2 место

Флаг Великобритании Джон Уотсон
Brabham-Alfa Romeo

3 место

Флаг Аргентины Карлос Ройтеман
Ferrari

14 из 16 Гран-при Сезона 1978

Гран-при Италии 1978 года — четырнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1978 года. Автогонки прошли 10 сентября 1978 года на трассе Монца.

На утренней тренировке перед гонкой Ронни Петерсон разбил свою машину и на старт вышел на прошлогодней модели «Лотус-78». Во время старта судья, отвечавший за переключение сигналов стартового светофора, дал сигнал к началу гонки в тот момент, когда автомобили, занимавшие первые ряды стартовой решётки, уже стояли на своих местах, а машины в задних рядах ещё двигались к своим позициям. Из-за преждевременного включения зелёного сигнала светофора аутсайдеры получили преимущество в скорости и на входе в первый поворот оказались рядом с лидерами.

Двигавшийся в середине пелотона Рикардо Патрезе, пытаясь пройти соперников по обочине трассы, зацепил «Макларен» Джеймса Ханта. Машина британца развернулась поперёк трассы и выбила в защитный барьер «Лотус» Ронни Петерсона. В потерявшие управление автомобили врезались «Сёртис» Витторио Брамбиллы, «Макларен» Брета Ланджера, «Тиррелл» Дидье Пирони и «Шэдоу» Штука, по всей трассе разлетелись обломки и вспыхнуло разлитое топливо. Гонка была остановлена.

Авария в первом повороте Гран-при Италии 1978 года

Больше всех в аварии пострадали Ронни Петерсон и Витторио Брамбилла. В голову итальянца попало оторваное колесо одной из машин, отчего тот потерял сознание. Автомобиль Петерсона при ударе в барьер потерял всю переднюю часть и швед неподвижно сидел в кокпите с переломаными ногами. Оба были отправлены в госпиталь, Петерсону сделали срочную операцию, по окончании которой было объявлено, что жизнь пилота вне опасности. Ко всеобщему разочарованию, на следующий день Петерсон скончался от жировой эмболии.

Через три часа гонщики начали готовиться к рестарту гонки. На прогревочном круге Джоди Шектер потерял колесо и вылетел с трассы, что задержало старт ещё на некоторое время. Дистанция гонки была сокращена с 52 до 40 кругов, в гонке лидировали Жиль Вильнёв и Марио Андретти, но судьи зафиксировали фальстарт у обоих пилотов и к результату каждого из них было добавлено по штрафной минуте, из-за чего в итоговом протоколе они оказались на шестом и седьмом местах, а победителем объявлен Ники Лауда.

Рикардо Патрезе был первоначально признан виновником аварии на старте гонки и отстранён от участия в следующем Гран-при. Позже более тщательное расследование этого инцидента показало отсутствие вины итальянца в аварии.

Классификация[править | править вики-текст]

Место С Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода О
1 4 1 Флаг Австрии Ники Лауда Brabham-Alfa Romeo ? 40 1:07:04,54 9
2 7 2 Флаг Великобритании Джон Уотсон Brabham-Alfa Romeo ? 40 +1,48 сек. 6
3 11 11 Флаг Аргентины Карлос Ройтеман Ferrari ? 40 +20,47 сек. 4
4 8 26 Флаг Франции Жак Лаффит Ligier-Matra ? 40 +37,53 сек. 3
5 19 8 Флаг Франции Патрик Тамбе McLaren-Ford ? 40 +40,39 сек. 2
6 1 5 Флаг США Марио Андретти Lotus-Ford ? 40 +46,33 сек. 1
7 2 12 Флаг Канады Жиль Вильнёв Ferrari ? 40 +48,48 сек.
8 13 14 Флаг Бразилии (1968-1992) Эмерсон Фиттипальди Fittipaldi-Ford ? 40 +55,24 сек.
9 24 29 Флаг Бразилии (1968-1992) Нельсон Пике McLaren-Ford ? 40 +1:06,83
10 18 22 Флаг Ирландии Дерек Дэли Ensign-Ford ? 40 +1:09,11
11 16 4 Флаг Франции Патрик Депайе Tyrrell-Ford ? 40 +1:16,57
12 9 20 Флаг ЮАР (1927-1994) Джоди Шектер Wolf-Ford ? 39 +1 круг
13 6 27 Флаг Австралии Алан Джонс Williams-Ford ? 39 +1 круг
14 20 33 Флаг Италии Бруно Джакомелли McLaren-Ford ? 39 +1 круг
НКЛ 15 17 Флаг Швейцарии Клей Регаццони Shadow-Ford ? 33 +7 кругов
Сход 12 35 Флаг Италии Рикардо Патрезе Arrows-Ford ? 28 Двигатель
Сход 10 7 Флаг Великобритании Джеймс Хант McLaren-Ford ? 19 Зажигание
Сход 22 37 Флаг Италии Артуро Мерцарио Merzario-Ford ? 14 Двигатель
Сход 3 15 Флаг Франции Жан-Пьер Жабуи Renault ? 6 Двигатель
Сход 5 6 Флаг Швеции Ронни Петерсон Lotus-Ford ? 0 Авария
Сход 14 3 Флаг Франции Дидье Пирони Tyrrell-Ford ? 0 Авария
Сход 17 16 Флаг Германии Ханс-Йоахим Штук Shadow-Ford ? 0 Авария
Сход 21 30 Флаг США Брет Ланджер McLaren-Ford ? 0 Авария
Сход 23 19 Флаг Италии Витторио Брамбилла Surtees-Ford ? 0 Авария
НКВ 25 Флаг Мексики Эктор Ребаке Lotus-Ford ?
НКВ 10 Флаг Австрии Харальд Эртль ATS-Ford ?
НКВ 9 Флаг Нидерландов Михаэль Блекемолен ATS-Ford ?
НКВ 18 Флаг Италии Джимакс Surtees-Ford ?
НПКВ 23 Флаг Австрии Харальд Эртль Ensign-Ford ?
НПКВ 32 Флаг Финляндии Кеке Росберг Wolf-Ford ?
НПКВ 36 Флаг Германии Рольф Штоммелен Arrows-Ford ?
НПКВ 38 Флаг Италии Альберто Коломбо Merzario-Ford ?

Круги лидирования:

1-34 Жиль Вильнёв

35-40 Марио Андретти

Ссылки[править | править вики-текст]

Предыдущая гонка:
Гран-при Нидерландов 1978 года
FIA Формула-1
Чемпионат Мира, сезон 1978 года
Следующая гонка:
Гран-при США-Восток 1978 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Италии 1977 года
Гран-при Италии Следующая гонка:
Гран-при Италии 1979 года