Гран-при Италии 2010 года
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| итал. LXXXI Gran Premio Santander d'Italia | |
|---|---|
| Дата | |
| Место | |
| Трасса |
Национальный автодром Монцы (5793 м) |
| Дистанция |
53 круга, 306,720 км |
| Погода |
Солнечно, сухо. |
| Поул | |
| 1:21,962 | |
| Быстрый круг | |
| 1:24,139 | |
| 52 круг | |
| Подиум | |
| Победитель | |
| 2 место | |
| 3 место | |
| 14 из 19 Гран-при Сезона 2010 / Гонка №834 | |
Гран-при Италии 2010 года (официально LXXXI Gran Premio Santander d'Italia) — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», которая прошла 12 сентября 2010 года на Национальном автодроме Монцы, Монца, Италия. Это была четырнадцатая гонка сезона 2010 Формулы-1.[1]
Содержание |
Классификация [править]
Квалификация [править]
| Место | № | Имя | Конструктор | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Ferrari | 1:22,646 | 1:22,297 | 1:21,962 | 1 | |
| 2 | 1 | McLaren-Mercedes | 1:23,085 | 1:22,354 | 1:22,084 | 2 | |
| 3 | 7 | Ferrari | 1:22,421 | 1:22,610 | 1:22,293 | 3 | |
| 4 | 6 | Red Bull-Renault | 1:23,431 | 1:22,706 | 1:22,433 | 4 | |
| 5 | 2 | McLaren-Mercedes | 1:22,830 | 1:22,394 | 1:22,623 | 5 | |
| 6 | 5 | Red Bull-Renault | 1:23,235 | 1:22,701 | 1:22,675 | 6 | |
| 7 | 4 | Mercedes | 1:23,529 | 1:23,055 | 1:23,027 | 7 | |
| 8 | 10 | Williams-Cosworth | 1:23,516 | 1:22,989 | 1:23,037 | 8 | |
| 9 | 11 | Renault | 1:23,234 | 1:22,880 | 1:23,039 | 9 | |
| 10 | 9 | Williams-Cosworth | 1:23,695 | 1:23,142 | 1:23,328 | 10 | |
| 11 | 14 | Force India-Mercedes | 1:23,493 | 1:23,199 | 11 | ||
| 12 | 3 | Mercedes | 1:23,840 | 1:23,388 | 12 | ||
| 13 | 23 | BMW Sauber-Ferrari | 1:24,273 | 1:23,659 | 13 | ||
| 14 | 16 | Toro Rosso-Ferrari | 1:23,744 | 1:23,681 | 14 | ||
| 15 | 12 | Renault | 1:24,086 | 1:23,819 | 20[2] | ||
| 16 | 17 | Toro Rosso-Ferrari | 1:24,083 | 1:23,919 | 15 | ||
| 17 | 22 | BMW Sauber-Ferrari | 1:24,442 | 1:24,044 | 16 | ||
| 18 | 18 | Lotus-Cosworth | 1:25,540 | 17 | |||
| 19 | 19 | Lotus-Cosworth | 1:25,742 | 18 | |||
| 20 | 15 | Force India-Mercedes | 1:25,774 | 19 | |||
| 21 | 24 | Virgin-Cosworth | 1:25,934 | 24[3] | |||
| 22 | 25 | Virgin-Cosworth | 1:25,974 | 21 | |||
| 23 | 21 | HRT-Cosworth | 1:26,847 | 22 | |||
| 24 | 20 | HRT-Cosworth | 1:27,020 | 23 |
Гонка [править]
| Место | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | С | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Ferrari | B | 53 | 1:16:24,572 | 1 | 25 | |
| 2 | 1 | McLaren-Mercedes | B | 53 | +2,938 | 2 | 18 | |
| 3 | 7 | Ferrari | B | 53 | +4,223 | 3 | 15 | |
| 4 | 5 | Red Bull-Renault | B | 53 | +28,196 | 6 | 12 | |
| 5 | 4 | Mercedes | B | 53 | +29,942 | 7 | 10 | |
| 6 | 6 | Red Bull-Renault | B | 53 | +31,276 | 4 | 8 | |
| 7 | 10 | Williams-Cosworth | B | 53 | +32,812 | 8 | 6 | |
| 8 | 11 | Renault | B | 53 | +34,028 | 9 | 4 | |
| 9 | 3 | Mercedes | B | 53 | +44,948 | 12 | 2 | |
| 10 | 9 | Williams-Cosworth | B | 53 | +1:04,213 | 10 | 1 | |
| 11 | 16 | Toro Rosso-Ferrari | B | 53 | +1:05,056 | 14 | ||
| 12 | 15 | Force India-Mercedes | B | 53 | +1:06,106 | 19 | ||
| 13 | 12 | Renault | B | 53 | +1:18,919 | 20 | ||
| 14 | 22 | BMW Sauber-Ferrari | B | 52 | +1 круг +10,044 | 16 | ||
| 15 | 17 | Toro Rosso-Ferrari | B | 52 | +1 круг +17,008 | 15 | ||
| 16 | 14 | Force India-Mercedes | B | 52 | +1 круг +17,422 | 11 | ||
| 17 | 24 | Virgin-Cosworth | B | 51 | +2 круга +24,179 | 24 | ||
| 18 | 19 | Lotus-Cosworth | B | 51 | +2 круга +26,574 | 18 | ||
| 19 | 20 | HRT-Cosworth | B | 51 | +2 круга +1:21,749 | 23 | ||
| 20 | 25 | Virgin-Cosworth | B | 50 | Сход | 21 | ||
| Сход | 18 | Lotus-Cosworth | B | 46 | Коробка передач | 17 | ||
| Сход | 21 | HRT-Cosworth | B | 11 | Гидравлика | 22 | ||
| Сход | 2 | McLaren-Mercedes | B | 0 | Авария | 5 | ||
| Сход | 23 | BMW Sauber-Ferrari | B | 0 | Коробка передач | ПЛ |
Круги лидирования
| 1—35 | Дженсон Баттон |
|---|---|
| 36 | Фернандо Алонсо |
| 37—38 | Фелипе Масса |
| 39—53 | Фернандо Алонсо |
Положение в чемпионате после Гран-при [править]
|
|
- Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы. Возможные претенденты на победу в чемпионате выделены жирным шрифтом.
Примечания [править]
- ↑ Лось, Андрей. Финал сезона-2010 пройдет в Абу-Даби, f1news.ru (11 декабря 2010). Проверено 21 февраля 2010.
- ↑ Виталий Петров получил штраф в 5 позиций на стартовом поле за блокировку Тимо Глока во время первой части квалификации
- ↑ Тимо Глок получил штраф в 5 позиций на стартовом поле за смену коробки передач
- ↑ Хайме Альгерсуари наказан штрафом «проезд по пит-лейн» за срез поворота
| Предыдущая гонка: Гран-при Бельгии 2010 года |
FIA Формула-1 Чемпионат Мира, сезон 2010 года |
Следующая гонка: Гран-при Сингапура 2010 года |
|
|
||
| Предыдущая гонка: Гран-при Италии 2009 года |
Гран-при Италии | Следующая гонка: Гран-при Италии 2011 года |
| Гран-при Италии | |
|---|---|
| Внезачётные Гран-при: | 1921 · 1922 · 1923 · 1924 · 1928 · 1933 · 1934 · 1947 · 1948 · 1949 |
| Всемирный чемпионат конструкторов автомобилей: |
1925 · 1926 · 1927 |
| Чемпионат Европы | 1931 · 1932 · 1935 · 1936 · 1937 · 1938 |
| Формула-1: | 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 |
| предыдущий — Гран-при Формулы-1 (2010—2013) | |
|---|---|
| 2013 | АВС · МАЗ · КИТ · БАХ · ИСП · МОН · КАН · ВЕЛ · ГЕР · ВЕН · БЕЛ · ИТА · СИН · КОР · ЯПО · ИНД · АБУ · США · БРА |
| 2012 | АВС · МАЗ · КИТ · БАХ · ИСП · МОН · КАН · ЕВР · ВЕЛ · ГЕР · ВЕН · БЕЛ · ИТА · СИН · ЯПО · КОР · ИНД · АБУ · США · БРА |
| 2011 | |
| 2010 | БАХ · АВС · МАЗ · КИТ · ИСП · МОН · ТУЦ · КАН · ЕВР · ВЕЛ · ГЕР · ВЕН · БЕЛ · ИТА · СИН · ЯПО · КОР · БРА · АБУ |