51°29′00″ с. ш. 0°00′37″ з. д.HGЯO

Гринвичский пешеходный туннель

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Достопримечательность
Гринвичский пешеходный туннель
Greenwich foot tunnel
Туннель в мае 2017 года
Туннель в мае 2017 года
51°29′00″ с. ш. 0°00′37″ з. д.HGЯO
Страна
Местоположение Тауэр-Хэмлетс[1] и Гринвич[2]
Автор проекта Александр Бинни[en]
Строитель John Cochrane & Co.
Архитектор Alexander Binnie[d]
Дата основания 1899 год
Строительство 1902
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Гринвичский пешеходный туннель (англ. The Greenwich Foot Tunnel) — пешеходный туннель под Темзой в восточном Лондоне, связывающий Гринвич (Королевский боро Гринвич) на юге с Собачьим островом (Тауэр-Хамлетс) на севере. Длина тоннеля — 370 метров.

История создания[править | править код]

Южный вход в туннель

По заказу Лондонского совета графства (англ. London County Council) инженер Александр Бинни[en] разработал проект туннеля, а строительными работами руководил John Cochrane & Co[3]. Строительство началось в июне 1899 года, а открытие состоялось 4 августа 1902 года. Туннель позволил простым рабочим жить на южном побережье Темзы, не оплачивая дорогостоящее жильё в Лондоне, и добираться на работу в доки и верфи Собачьего острова[4].

Входы в туннель покрыты стеклянными куполами. Установленные в 1904 году лифты были заменены в 1992 году, затем — в 2012. Винтовые лестницы спускаются в шахту вдоль стен, облицованных плиткой. Одетый в железо туннель диаметром около 2,74 м и длиной 370,2 м залегает на глубине 15,2 м[5]. Железные кольца, поддерживающие свод, перемежаются глазурованной плиткой.

Северная сторона туннеля пострадала при бомбардировках Лондона во Вторую мировую войну. Использование толстой стальной и бетонной внутренней облицовки существенно уменьшило диаметр туннеля[4]. Северный вход имеет 87 ступеней, а южный — 100.

В 2010—2011 годах туннель претерпел реставрацию[6].

В сентябре 2013 года основано общество «Друзья пешеходных переходов Гринвича и Вулвича[en]» (FOGWOFT)[7].

В 2016 году в туннеле установили Ethos Active Mobility для регистрации скорости движения велосипедистов и пешеходов и предупреждения посетителей о благоразумном поведении. Для наиболее загруженных часов висит красная надпись «Ехать на велосипеде запрещено» (англ. No cycling allowed), а для менее активных часов — зелёная надпись «Пожалуйста, обращайте внимание на пешеходов» (англ. Please consider pedestrians)[8]. Официально проезд на велосипеде по туннелю запрещён, что, однако, не останавливает велосипедистов, желающих сэкономить время[9].

Расположение[править | править код]

Туннель соединяет:

Координаты[править | править код]

Галерея[править | править код]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. https://historicengland.org.uk/listing/the-list/list-entry/1065141
  2. https://historicengland.org.uk/listing/the-list/list-entry/1289371
  3. Greenwich Council Facts about the Foot Tunnel (англ.). Greenwich.gov.uk (10 октября 2011). Архивировано из оригинала 5 октября 2011 года.
  4. 1 2 3 4 Л. Кунявский, Виктория Бакир, Александр Туров, Виктор Мищенко, Илья Файбисович. Лондон. — М.: Вокруг света, 2012. — С. 220. — 257 с. — ISBN 9785457381971.
  5. Greenwich Foot Tunnel (Greenwich, 1902) (англ.). Structurae. Дата обращения: 4 августа 2018.
  6. Greenwich Council Foot Tunnels. Greenwich Foot Tunnel information page. Архивировано 3 февраля 2011 года.
  7. Friends of Greenwich and Woolwich Foot Tunnels website (англ.). fogwoft. Дата обращения: 4 августа 2018. Архивировано из оригинала 4 августа 2018 года.
  8. Greenwich & Woolwich foot tunnel cyclists to get partial green light (англ.). 853. Public interest journalism for Greenwich and SE London (25 августа 2014). Дата обращения: 4 августа 2018. Архивировано 4 августа 2018 года.
  9. Legal cycling in Greenwich and Woolwich foot tunnels moves a step closer after council vote (англ.). 853 (20 июля 2017). Дата обращения: 4 августа 2018. Архивировано 4 августа 2018 года.

Ссылки[править | править код]