Гёта-канал
Гёта-канал или Йёта-канал (швед. Göta kanal) — судоходный канал в Швеции, соединяющий Балтийское море севернее 58-й параллели и пролив Каттегат. На западе выходит к городу Гётеборг, на востоке к городу Сёдерчёпинг. Общая протяженность около 420 километров. В канал входят Трольхеттанский канал, озёра Венерн и Веттерн и 190-километровый отрезок между этими озёрами и Балтийским морем.
Строительство канала началось в 1810 году и продолжалось 22 года. 26 сентября 1832 года канал был торжественно открыт. В XIX веке был важнейшей транспортной артерией Швеции. С развитием железнодорожного и автомобильного транспорта между Гётеборгом и Стокгольмом начал утрачивать стратегическое значение. В настоящее время один из главных туристических маршрутов Швеции.
[править] Ссылки
 |
Это заготовка статьи о Швеции. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
 Геостратегические точки мирового океана |
|||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Морские проливы |
|
|
|||||||||
| Каналы | Балтийский • Беломорско-Балтийский • Великий китайский • Гёта-канал • Кильский • Коринфский • Нордзе-канал • Панамский • Суэцкий | Проекты: Никарагуанский • Тайский | ||||||||||
| Мысы | Горн • Дежнёва • Доброй Надежды • Зелёный • Игольный • Коморин • Спартель | ||||||||||
| Острова и архипелаги |
|
||||||||||
| Геополитика • Военная блокада • Колониализм • Морское право • Открытое море • Судоходство | |||||||||||
