ДТ-3ПБ

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
ДТ-3ПБ
ДТ-3П
ДТ-3П
История
Производитель Ишимбайский завод транспортного машиностроения
Годы производства с 2013 года
Основные операторы Флаг России
Размеры
Длина корпуса, мм 8970
Ширина, мм 2500
Высота, мм 2500
Клиренс, мм 400
Вооружение
Пулемёты 12,7-мм Утёс/Корд
Двигатель
Подвижность
Мощность двигателя, л. с. 300
Скорость по шоссе, км/ч 55
Запас хода по шоссе, км 500
Преодолеваемая стенка, м 1
Преодолеваемый ров, м 2,5
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ДТ-3ПБ (расшифр. «двухзвенный транспортёр 3-й [модели] плавающий бронированный») — российский двухзвенный бронетранспортёр с гусеничной ходовой частью, разработанный в середине 1990-х годов Акционерным обществом Машиностроительная компания (АО МК) «Витязь» по заданию Министерства обороны Российской Федерации (Минобороны России).

Боевая машина ДТ-3ПБ разработана на базе 4-тонного многоцелевого плавающего транспортёра-вездехода ДТ-4П или «Ледоруб».

История[править | править код]

ДТ-3ПБ является трёхтонной бронированной версией 4-тонного ДТ-4П.

ДТ-3ПБ — аналог шведского сочленённого бронированного транспортера Hagglunds BvS 10 компании BAE Systems[1].

Впервые ДТ-3ПБ представлен в 3-м Центральным научно-исследовательским институтом (ЦНИИ) Минобороны России в Бронницах 28 мая 2013 года[2][3].

Конструкция[править | править код]

ДТ-3П

Боевая машина (броневой транспортёр) состоит из двух основных модулей (звеньев) на гусеничном ходу. На переднем звене (модуле) размещена кабина экипажа и силовая установка. Второе звено (модуль) является активной платформой для размещения различных изделий. Вооружён крупнокалиберным пулемётом с дистанционным управлением[4][неавторитетный источник].

Модификации[править | править код]

  • ДТ-4П или «Ледоруб» — 4-тонный многоцелевой транспортёр[5][6].

Разработан в середине 1990-х в НИИ-21 для выпуска на Рубцовском машиностроительном заводе (РМЗ, с 2011 года — Рубцовский филиал ОАО «Научно-производственная корпорация „Уралвагонзавод“»)[7].

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Новая военная техника России для Арктики — гусеничный транспортер ДТ-3ПМ Архивная копия от 25 января 2018 на Wayback Machine // Военный обозреватель, 2015
  2. Шойгу в Бронницах оценил «Тайфуны», «Волков» и «Тигров», пообещав начать серийные закупки Архивная копия от 19 февраля 2015 на Wayback Machine // NEWSru.com
  3. Сочлененный «ледоруб» для Севера. Дата обращения: 26 сентября 2016. Архивировано 19 марта 2018 года.
  4. «Новейшие российские вездеходы-транспортеры готовятся приступить к защите Заполярья» Архивная копия от 19 февраля 2015 на Wayback Machine, статья от 27.05.2013 г. на сайте сетевого издания "Информационное агентство «Вестник Мордовии».
  5. Двухзвенный транспортёр ДТ-4П. РМЗ. Дата обращения: 19 февраля 2015. Архивировано из оригинала 19 февраля 2015 года.
  6. Двухзвенный транспортер ДТ-4П // Военная и автомобильная техника. / Под общей редакцией С. Иванова. — Москва: Издательский дом «Оружие и технологии», 2008. — Т. 16. — С. 459. — (Оружие и технологии России. Энциклопедия XXI век). — ISBN 5-93799-010-2.
  7. Александров С. Вездесущий вездеход «Техника-Молодежи» № 3, 2002

Ссылки[править | править код]