Делта-Джанкшен

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Город
Делта-Джанкшен
англ. Delta Junction


Страна
США
Штат
Аляска
Координаты
Площадь
44,7 км²
Высота центра
353 м
Тип климата
субарктический
Население
958 человек (2010)
Плотность
18.8 чел./км²
Официальный сайт
Делта-Джанкшен (Аляска)
Делта-Джанкшен

Делта-Джанкшен (англ. Delta Junction) — город на Аляске (США) в 160 км к югу от города Фэрбенкс. Число жителей согласно переписи 2010 равно 958 человек. Город расположен недалеко от слияния рек Дельта и Танана.

География[править | править исходный текст]

Город Делта-Джанкшен располагается в плодородной долине реки Тананы. Город окружают три горные цепи — Уайт-Маунтинс с севера, Гранитные Горы с юго-востока, и Аляскинский хребет с юго-запада, а река Дельта с запада. Многочисленные полезные ископаемые найдены около Дельта-Джанкшен — золото, молибден, уголь. Особенность пейзажа — Купол Доннелли. Этот купол был сформирован пришедшим с Аляскинского хребта ледником, срезавшим боковые стороны прежней горы.

Население[править | править исходный текст]

По переписи 2000 года в Делта-Джанкшен было 312 домашних хозяйств, 208 семей, проживающих в городе, всего 840 человек. Плотность населения была 18,8 человек на квадратный километр. 91,43 % населения составляли белые американцы, 1,07 % афроамериканцы, 4,05 % коренные американцы, 0,95 % выходцев. Средний возраст составлял 36 лет. По итогам переписи 2005 года виден рост населения — оно стало равно 897 человек.

Экономика[править | править исходный текст]

Основу экономики составляет обслуживание военных городков, добыча полезных ископаемых, сельское хозяйство, туризм. С Фэрбенксом Делта-Данкшен связывает железная дорога, по которой приезжают туристы, а также транспортируются сельхозпродукция. Кроме основной работы население занимается охотой на американского лося, карибу и бизона, рыболовством, моет золото, промышляет пушных зверей. В Делта-Джанкшен северная оконечность Аляскинской трассы, в честь этого в нём установлен памятный знак. Как и большинство поселений Аляски, Делта-Джанкшен имеет маленькую взлётно-посадочную полосу, с которой совершаются чартерные рейсы для осмотра достопримечательностей, для охотников и рыбаков.

Климат[править | править исходный текст]

В Делта-Джанкшен более сухо, чем в прибрежной Аляске, климат типично субарктический. Ежегодно выпадает только 30,5 см осадков, включая 94 см снега. Средняя температура января −23 °C. Среднее температура июля +20 °C. Длинная и холодная зима с октября по апрель и короткое, но жаркое лето. Температура изменяется от −53 °C до +33 °C. Как и во всей субарктике, с мая до июля наблюдаются белые ночи. Ясными зимними ночами часто на небе видно северное сияние.

История[править | править исходный текст]

Группы сибирских племён перешли перешеек на месте нынешнего Берингова пролива 16—10 тысяч лет назад. На арктическом побережье стали селиться эскимосы. Древние жители занимались охотой и рыболовством. Первые белые люди высадились на Аляске 21 августа 1732 года. C 9 июля 1799 по 18 октября 1867 года Аляска с прилегающими к ней островами находилась под управлением Русско-американской компании. С 1867 года Аляска находится в ведении военного министерства США и назывался Округ Аляска, в 1884—1912 округ, затем территория (1912—1959), с 1959 года — штат США.

Во время Второй мировой войны Соединенные Штаты помогали Советскому Союзу в войне против нацистской Германии, посылая самолеты и военное снаряжение через Аляску на российский Дальний Восток. Была построена Аляскинская трасса, чтобы соединить существующую дорогу в Доусон-Крик (Канада) с шоссе Ричардсона на Аляске, длина трассы — 2290 км. Аляскинская трасса встретилась с шоссе Ричардсона в пункте 12 км на юг вдоль реки Дельты от Большой Дельты. Место соединения шоссе стало известным как Делта-Джанкшен (от англ. junction — соединение). В 8 км к югу от Делта-Джанкшен был построен аэродром для поставок военного снаряжения в Россию.

После Второй мировой войны рядом с аэродромом была построена американская военная база, Форт Грили. Во время холодной войны с Советским Союзом база и прилегающая огромная территория вокруг неё использовались для тренировок солдат в условиях холодного климата. В 1957 шоссе Ричардсона и Аляскинская трасса были заасфальтированы. Обслуживание военной базы и туризм вызвали бум в экономике. Коммерческий центр региона переместился из Биг-Дельта в Делта-Джанкшен. Кроме того, часть населения начало обрабатывать землю и разводить домашний скот. Сельскохозяйственное производство потребовало новых технологий в условиях короткого теплого сезона и холодной зимы. Делта-Джанкшен получило статус города в 1960 году. В 1968 году была обнаружена нефть в Северном Склоне Аляски. В 1974 году началась постройка Трансаляскинского нефтепровода для транспортировки нефть от Северного Склона до Вальдеза. Это также стимулировало экономику региона. Делта-Джанкшен испытало бум, подобный золотой лихорадке, который привел к волне новых жителей и фирм. Прожиточный минимум во время этого периода был много больше среднего национального показателя.

В конце 1970-х и в начале 1980-х, долина Тананы определялась как потенциальная сельскохозяйственная область для Аляски. Штат Аляска сделал доступными для покупки фермерами большие полосы земли. Регион теперь известен производством экзотического мяса, такого как мясо яка, бизона, и лося.

В 1980-х, постройка трубопровода закончилась. Холодная война также закончилась. Было построено новое шоссе, шоссе Джорджа Паркса, между Анкориджом и Фэрбенксом. Это шоссе шло по маршруту железной дороги и было более коротким маршрутом для автомобилистов, путешествующих между Анкориджом и Фэрбенксом, чем маршрут по шоссе Гленна и Ричардсона. Многие путешественники стали использовать новое шоссе, обходя Делта-Джанкшен. Эти вызвало замедление экономики Делта-Джанкшен. В течение 1990-х и 2000-х, в регион прибыли иммигранты из прежних советских республик, значительно изменив национальный состав местного населения.

С 1995 по 2002 военная база в Форт Грили была законсервирована. В связи с этими преобразованиями было предложено разместить в Делта-Джанкшен, в помещениях базы, тюрьму штата. Однако, из-за протестов местных жителей, этот план не был осуществлён.

Вскоре после этого правительство Соединенных Штатов объявило о планах построить в Форт Грили базу противоракетной защиты.

С 2002 года по 2005 год Дельта-Джанкшен испытал новый экономический бум, подобный буму при строительстве трубопровода. Он был вызван возобновлением функционирования Форт Грили и возведением стенда для испытаний ракетной техники. В городе открыли свои представительства такие известные фирмы, как Боинг, Бехтель, KBR и др. Создание золотого рудника Поуго к северу от Дельта-Джанкшен также внесло значительный вклад в экономику города.

Галерея[править | править исходный текст]

Знак в туристическом центре, показывающий самые низкие температуры, зарегистрированные в разные годы