Десантные катера на воздушной подушке проекта 1206

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Десантные катера на воздушной подушке проекта 1206
Lebed class LCAC.JPEG
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Предшествующий тип проект 1205
Последующий тип проект 1238
Годы постройки 1972 год—?
Годы в эксплуатации 1972 год—н. в.
Построено 20
В строю 2 корабля серии в составе Каспийской флотилии
Основные характеристики
Водоизмещение 108 тонн (стандартное)
114 тонн (полное)
Длина 24,6 м (наибольшая)
Ширина 10,8 м (наибольшая)
Осадка 1,3 м
Двигатели 2 ГТУ МТ-70
Мощность 2 × 10 000 л. с.
Скорость хода 55 узлов (максимальная)
50 узлов (крейсерская)
Дальность плавания 100 морских миль на крейсерской скорости
Экипаж 6 человек
Десантовместимость 1 танк Т-54 или 2 танка ПТ-76, или 120 человек десанта, или 37 тонн груза
Вооружение
Радиолокационное вооружение РЛС «Кивач-2»
Зенитная артиллерия 1 × 2 — 12,7-мм пулемёт «Утёс М»

История разработки проекта[править | править вики-текст]

Проект десантных катеров на воздушной подушке 1206 «Кальмар» (по классификации НАТО — Lebed Class) был разработан в ПКБ «Алмаз» в начале 1970-х гг., главным конструктором был Л. В. Озимов. Со стороны ВМФ за ходом разработки и строительства катеров проекта наблюдал капитан 2 ранга В. А. Литвиненко.

Десантные катера проекта «Кальмар» строились для Советского ВМФ в период с 1972 по 1985 г. год на судостроительных заводах Ленинграда и Феодосии. Всего по данному проекту было построено 20 десантных катеров.

Десантные катера предназначены для выгрузки десанта и техники с больших десантных кораблей проекта 1174 «Иван Рогов», а также могли использоваться для перевозок грузов в портовых акваториях. Десантные катера на воздушной подушке проекта 1206 «Кальмар» явились основой для создания опытного артиллерийского катера «Касатка»[1], многоцелевого десантного корабля «Мурена», и телеуправляемого тральщика, который серийно строился в середине 1980-х годов.

Конструкция[править | править вики-текст]

Компоновка десантно-высадочного катера на воздушной подушке проекта 1206 «Кальмар» во многом повторяет компоновку десантных катеров на воздушной подушке проекта «Джейран». Грузовой отсек имеет сквозной проезд для техники и расположен у диаметральной плоскости. Служебные отсеки разнесены по бортам.

На полном ходу десантные катера «Кальмар» управляются воздушными рулями, размещенными за движительным комплексом, а на малых скоростях — струйными рулями с отбором воздуха от осевых вентиляторов-нагнетателей. Маршевые движители представляют из себя четырёхлопастные винты регулируемого шага диаметром 3,5 метра в кольцевых насадках.


Десантная вместимость[править | править вики-текст]

Десантные катера проекта рассчитаны на перевозку 1 среднего танка Т-54, или 2 легких танка ПТ-76, или 120 человек десанта, или 37 тонн груза.

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]

http://flot.sevastopol.info/ship/desant/d279.htm