Десантные катера проектов LCU-1610, LCU-1627, LCU-1646
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| LCU-1610 | ||
|---|---|---|
| Landing Craft Utility (LCU) | ||
| LCU-1610 | ||
| Основная информация | ||
| Класс корабля | десантный катер | |
| Государство флага | США | |
| Принадлежность к ВМС | ВМС США | |
| Число действующих кораблей серии | 35 | |
| Современный статус | в составе флота | |
| Параметры | ||
| Тоннаж (стандартный) | 203 тонны | |
| Тоннаж (полный) | 381 тонна | |
| Длина наибольшая | 41,1 м. | |
| Ширина наибольшая | 8,8 м. | |
| Технические данные | ||
| Силовая установка | 2 дизеля Detroit 12V-71 | |
| Мощность | 680 л. с. | |
| Скорость максимальная | 11 узлов | |
| Дальность плавания | 1200 миль на 8 узлах | |
| Экипаж | 14 человек | |
| Вооружение | ||
| Навигационное вооружение | Навигационная система Furuno Radar Navigation | |
| Зенитное вооружение | 4 пулемёта M-2HB | |
Десантные катера типа LCU-1610 используются амфибийными силами ВМС США для транспортировки оборудования и войск морской пехоты с десантных кораблей на берег, а также для выполнения гуманитарных операций.
LCU-1610 на 2008 г. являются одними из наиболее крупных десантных катеров.
Десантные катера LCU-1610 могут эксплуатироваться на десантных кораблях типов «Тарава» (по четыре катера LCU-1610), «Уосп» (по 4 катера), «Уидби Айленд» (по 3) и «Сан-Антонио» (по 2 катера LCU-1610).
Катера LCU-1610 имеют носовую аппарель для погрузки/разгрузки грузов десанта и способны перевезти за 1 рейс с десантного корабля на берег до 180 тонн груза, или 3 основных боевых танка M1 или 2 БМП M2 «Бредли», или до 400 человек десанта.
[править] См. также
[править] Ссылки
| Это заготовка статьи о флоте. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
| Это заготовка статьи о военном корабле. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
Для улучшения этой статьи желательно?:
|