Добропольский троллейбус
| Добропольский троллейбус | |||
|---|---|---|---|
| Описание | |||
| Страна |
 Украина |
||
| Расположение | Доброполье | ||
| Дата открытия | 23 августа 1968 года | ||
| Дата закрытия | 15 марта 2011 года | ||
| Подвижной состав | |||
| Число парков | 1 | ||
|
|||
 Медиафайлы на Викискладе | |||
.svg)
Добропольский троллейбус был открыт 23 августа 1968 года, эксплуатировался до 15 марта 2011 года. К моменту закрытия в 2011 году имелся 1 маршрут, 15,6 км сети и 2 машины.
Маршруты на 1 января 2011 год[править | править код]
- 1 Шахта «Алмазная» — Просп. Победы
История[править | править код]
Строительство первой очереди добропольского троллейбуса продолжалось с лета 1966 года по лето 1968 год силами шахты № 17-18 имени РККА. Открывали линию 23 августа 1968 года длиной 5,3 км по маршруту «площ. Ленина — шахта № 17-18 имени РККА» (сейчас — шахта «Алмазная») улицей Гагарина 1 троллейбус МТБ-82 и 4 б/у машины из Донецка Киев-5 (К5-ЛА).
В ноябре 1970 года открыта линия по ул. Фестивальной от площ. Ленина до шахты № 1-2 «Добропольской».
31 мая 1972 года продолжена основная линия от площ. Ленина до ул. Харьковской, открыт маршрут № 2 «просп. Победы — шахта „Добропольская“».
Маршруты по состоянию на 1973 год[править | править код]
- 1 Просп. Победы — Шахта «Алмазная»
- 2 Просп. Победы — Шахта «Добропольская»
В 1979 году построена линия «просп. Победы — ремонтно-механический завод», продлён маршрут № 2 «РМЗ — Шахта „Добропольская“».
В 1981 году перестроена ветка от площ. Ленина до шахты «Добропольская» так, что образовалось кольцо «площ. Ленина — ул. Фестивальная — шахта „Добропольская“ — Луганский пер. — ул. Гагарина — площ. Ленина».
В 2004 году закрыт маршрут № 2, а маршрут № 1 продлён от Просп. Победы до РМЗ, но вскоре укорочен до своего первоначального вида. Таким образом не эксплуатировались линии на шахту «Добропольская» и РМЗ.
В январе 2008 года — апреле 2009 года троллейбус не эксплуатировался.
Подвижной состав[править | править код]
Ранее эксплуатировались следующие типы машин:
- МТБ-82 (1 машина) в 1968—1971 Гг.
- Киев-5 (К5-ЛА) (10 машин) 1968—1977 Гг.
- ЗиУ-9/ЗиУ-682Г (30 машин) в 1974—2011 Гг.
- ЮМЗ-Т2 (1 машина) в 1997—2010 Гг.
См. также[править | править код]
Ссылки[править | править код]
Троллейбусные системы Украины | |
|---|---|
| Действующие |
|
| Закрытые | |
| Недостроенные | |
Примечания: Троллейбусные системы в населённых пунктах, находящихся на де-факто неподконтрольных Украине территориях: ¹ — под контролем России | |
