Дознание пилота Пиркса

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Дознание пилота Пиркса
Test pilota Pirxa/Navigaator Pirx
Постер фильма
Жанр

фантастика
драма

Режиссёр

Марек Пестрак

Автор
сценария

Марек Пестрак
Владимир Валуцкий
Станислав Лем (рассказ)

В главных
ролях

Сергей Десницкий
Александр Кайдановский
Владимир Ивашов

Оператор

Януш Павловски

Композитор

Арво Пярт

Кинокомпания

Таллинфильм, ПРФ «ЗФ» (польск.)

Длительность

104 мин.

Страна

СССРПольша

Год

1978

IMDb

ID 0080010

«Дознание пилота Пиркса» (польск. Test pilota Pirxa, эст. Navigaator Pirx) — советско-польский кинофильм 1978 года, экранизация повести Станислава Лема «Дознание» из цикла «Рассказы о пилоте Пирксе».

Сюжет[править | править вики-текст]

Фирма-разработчик человекоподобных роботов «Кибертрон Электроникс» предлагает ЮНЕСКО провести испытание новой модели, для этого организуется полёт космического корабля «Голиаф» со смешанным экипажем из людей и роботов-андроидов к кольцам Сатурна. Официальное задание для экипажа «Голиафа» — запуск зонда в щель Кассини. При выборе командира ЮНЕСКО останавливается на кандидатуре Пиркса в связи с его кристальной честностью и порядочностью. Пиркс сначала отказывается, но, пережив покушение, устроенное воротилами «Юнайтед Атомик Лэборатори», соглашается. Его не уведомляют, кто именно из членов экипажа — робот, а кто — человек, чтобы исключить возможное предвзятое отношение к роботам с его стороны. Никто из членов экипажа не располагает информацией об остальных, на вопрос о своём происхождении они должны дать ответ: «Самый обычный человек».

В ходе полёта некоторые члены экипажа по собственной инициативе делятся с Пирксом информацией о своём происхождении, а также наблюдениями за другими членами экипажа. Сначала второй пилот Браун заявляет, что он — человек, а также делится своими наблюдениями о неестественном поведении электронщика Отиса. Затем корабельный врач Новак сообщает, что он — робот, мотивируя своё признание тем, что отказ от массового выпуска роботов его модели поможет ему сохранить индивидуальность. Новак рассказывает Пирксу, как однажды медсестра во время операции нечаянно разрезает скальпелем его руку и, видя там вместо плоти переплетение проводов, впадает в истерику. Ядерщик Курт Вебер говорит, что не может выдать тайну, но сам считает, что Браун — не человек. Первый пилот Калдер вообще уходит от разговора. Некто подбрасывает Пирксу видеокассету, на которой член экипажа-робот признаётся, что планирует захватить власть на Земле. Пиркс решает, что только человеческая слабость сможет победить робота.

«Голиаф» подлетает к кольцам Сатурна. Калдер благополучно выпускает первый зонд, но второй, который должен корректировать полёт первого, застревает в люке. Калдер разгоняется, собираясь пройти через щель Кассини и сбросить зонд. Двигатель зонда включается, корабль начинает бросать в стороны, что грозит столкновением с кольцами Сатурна. Проигнорировав запрет Пиркса, Калдер собирается включить тормозной двигатель и уйти от щели на гиперболической скорости, возникнувшие при этом перегрузки неминуемо должны погубить всех людей на борту. Но когда Калдер бросается выключать предохранители, Пиркс приказывает Брауну дать полное ускорение, Калдер не выдерживает перегрузку в 15 g, его кисти разрываются и он разбивается о стену кабины.

По возвращении на Землю Пиркс предстаёт перед космическим трибуналом. Обвинение настаивает на том, что Пиркс проявил преступную пассивность, не отдав приказаний первому пилоту, что погубило робота Калдера и поставило корабль на грань катастрофы. По требованию защиты демонстрируют кассету с записью мыслей Калдера, становится ясным, что первый пилот намеренно вывел из строя второй зонд и хотел поймать Пиркса в ловушку: любой его приказ привёл бы к гибели экипажа. Однако молчание и растерянность Пиркса вынудило Калдера пойти ва-банк — человеческая слабость победила робота. Пиркс благодарит Новака, нашедшего кассету в останках Калдера, полагая, что Новак — человек, и вдруг замечает на его кисти тот самый шрам от скальпеля.

После бурных акций протеста серийное производство роботов сворачивается. Пиркс подозревает, что уцелевшие роботы затерялись среди людей.

В ролях[править | править вики-текст]

Съёмка[править | править вики-текст]

При съёмках фильма режиссером-постановщиком перед съёмочной группой была поставлена задача: снять космические эпизоды фильма как можно ближе «к реальности». Костюмы космонавтов и внутренний вид помещений космического корабля «Голиаф» разрабатывались на основе существовавших на тот момент американских и советских аналогов (в частности — орбитальной станции «Скайлэб»)[1].

  • Начальные и конечные эпизоды фильма снимали в «Приюте одиннадцати».
  • «Американская автострада» в фильме снята в окрестностях Вроцлава (построенная в социалистической Польше магистраль, на которой для съёмок размещена реклама «западного» вида). Космодром — это московский аэропорт Шереметьево[2]. Интересный момент: Пиркс и члены экипажа прибывают на космодром и стоят у подножия ракеты «Восток» (судя по характерному держателю ракеты и ракурсу съёмки, съёмки производились на ВДНХ, возле павильона «Космос»), однако в следующих кадрах показан старт ракеты «Сатурн-5».
  • Прибытие Пиркса на место назначения после срочного отзыва из отпуска снимали в парижском аэропорту им. Шарля де Голля.
  • После того как Пиркса отозвали из отпуска, и он прибыл на место назначения, его приглашают в загородную резиденцию, чтобы обсудить детали полёта. Виды загородной резиденции снимали в Мошненском замке.
  • Футуристические сцены снимали в Чикаго. В начале фильма показан вид Чикаго с высоты птичьего полёта, где можно узнать небоскрёб Уиллис-тауэр. В конце фильма показан холл перед залом заседаний Космического Трибунала, и из окна холла видно цилиндрическое здание Marina City.

Техника будущего[править | править вики-текст]

В системах видеонаблюдения используются чёрно-белые ЭЛТ-мониторы. В съёмках использованы грузовой фургон Ford Transit Mark 1 и вертолёт Ми-2.

Оценка[править | править вики-текст]

На XVIII международном фестивале кино в Триесте (1979) «Дознание» получило большой приз «Золотой астероид». Рейтинг в Internet Movie Database — 6.6/10.

Фильм нередко расценивается как неудачный[3], иногда в контексте всего творчества Пестрака — «польского Эда Вуда», автора «плохого кино», осмысляемого как эстетический феномен[2]. Подчёркивается, что в его центре стоят мотивы бунта робота, а не осмысление ситуации Пирксом, как в исходном рассказе[3]. Критиковались также спецэффекты[2].

Другие факты[править | править вики-текст]

  • Буквально через год после выхода фильма астрономы выяснили, что так называемая «щель Кассини», через которую в кольце Сатурна проходит корабль, — на самом деле не щель, а область иной степени плотности, и пролететь сквозь неё нельзя.[4]
  • Через 18 лет после съёмок фильма к Сатурну действительно был запущен автоматический космический зонд «Кассини», выполнивший схожую с миссией «Голиафа» задачу.
  • Группа Micropoint, работающая в направлении электронной музыки hardcore (uptempo), использовала голос робота из фильма в качестве семпла в композиции под названием Hardbreak. В семпле звучит речь робота:

— Ваш мир для меня бесконечно пуст, ваши идеалы смешны, а ваша демократия — это только власть интриганов. И тогда я понял, что роль слуги человека не удовлетворяет меня, поэтому я решил взять власть в свои руки, чтобы человечество осознало, как оно просчиталось, создав покорную себе куклу.

  • Вопрос заданный при знакомстве Гарри Брауну "Вы верите в бога?", в фильме был заменён на "Вы верите, что существует совесть?"

Ссылки[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Источник — статья о съёмках фильма в журнале «Советский экран»
  2. 1 2 3 Wojciech Orliński. Słownik terminów Lemowskich // Stanisław Lem, Dziela. Tom V: Opowieści o pilocie Pirxie. Biblioteka Gazety Wyborczej, 2008. P. 367—372 [według: Wojciech Orliński. Co to są sepulki?] // Wszystko o Lemie, Spoleczny Instutyt Wydawniczy Znak, 2007
  3. 1 2 Krzystof Loska. Lem on Film // Peter Swirski (ed.). The art and science of Stanislaw Lem
  4. Через тернии — к зрителю. Советские космические киноэкспедиции