Дрейпер, Чарльз Старк

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Чарльз Старк Дрейпер
Charles Stark Draper
Sedov, Charlz Stark Dreyper, Cherny.jpg
Чарльз Старк Дрейпер (в центре фото)
Дата рождения:

2 октября 1901({{padleft:1901|4|0}}-{{padleft:10|2|0}}-{{padleft:2|2|0}})

Место рождения:

Виндзор (англ.)русск., Миссури, США

Дата смерти:

25 июля 1987({{padleft:1987|4|0}}-{{padleft:7|2|0}}-{{padleft:25|2|0}}) (85 лет)

Место смерти:

Кембридж, Массачусетс, США

Страна:

СШАFlag of the United States.svg США

Научная сфера:

Теория управления

Место работы:

Массачусетский технологический институт,
Лаборатория реактивного движения

Учёная степень:

Доктор наук (физика)

Альма-матер:

Миссурийский университет,
Стэнфордский университет,
Массачусетский технологический институт

Известен как:

«Отец инерциальной навигации»

Награды и премии


Человек года (1960)


Национальная научная медаль США (1964)

Чарльз Старк Дрейпер (англ. Charles Stark Draper, 2 октября 1901(19011002) — 25 июля 1987) — американский учёный и инженер, часто называемый «отцом инерциальной навигации». Основатель и директор Лаборатории измерительных приборов Массачусетского технологического института. Лаборатория позже была отделена от института и переименована в Лабораторию Чарльза Старка Дрейпера (англ.)русск.[1].

Биография[править | править исходный текст]

Родился в городе Виндзор (англ.)русск., штат Миссури, США. В 1917 году поступил в Миссурийский университет, откуда в 1919 году перевёлся в Стэнфорд. В 1922 году получил степень бакалавра искусств в области психологии и поступил в Массачусетский технологический институт, где последовательно получил степени бакалавра наук (в 1926-м) и магистра (1928), а в 1938 году защитил докторскую диссертацию по физике.[2] Начиная с 1938 года, Пирс начал преподавать в институте, в 1939 году уже на должности профессора читал лекции по аэронавтике.

Ещё будучи магистром в 1930 году основал лабораторию измерительных приборов, действующую и поныне. В 1961 году лаборатория получила контракт на участие в программе «Аполлон» по разработке бортового управляющего компьютера КА Аполлон. Компьютер размером в один кубический фут проводил вычисления и контролировал движение, навигацию, и управлял командным и лунным модулями в ходе полётов. С 1973 года лаборатория отделилась от Массачусетского института и стала носить имя Дрейпера.

Другой областью интересов Дрейпера были приборы инерциальной навигации, прикладной области инженерных наук, начавшей активно формироваться в 30-е годы XX века. Дрейпер внёс неоценимый вклад в становление и развитие инерциальной навигации, за что в 1981 году был введён в Национальный зал славы изобретателей. Лаборатория Дрейпера разрабатывала системы навигации и для военных нужд — для ракет «Атлас», «Тор», «Титан»[3], «Поларис», «Посейдон», «Трайдент I», «Трайдент II»[4].

Награды и признание[править | править исходный текст]

В знак заслуг учёного и инженера в 1989 году была основана Премия Чарльза Старка Дрейпера, присуждаемая за значительные инженерные достижения, оказавшие сильное влияние на общество, а также приведшие к улучшению качества жизни и/или облегчившие доступ к информации.[11]

Интересные факты[править | править исходный текст]

  • Как сам Дрейпер, так и многие его родственники играли заметную роль в жизни штата Миссури. В частности, его двоюродный брат, Ллойд Старк (англ.)русск., был 39-м губернатором штата.

Примечания[править | править исходный текст]