Дубравная (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 55°44′25″ с. ш. 49°13′30″ в. д. / 55.7404056° с. ш. 49.2252528° в. д. / 55.7404056; 49.2252528 (G) (O) (Я)

«Дубравная»
Имәнлек
(İmänlek)
Казанский метрополитен
Станция Дубравная проект.jpg
Проект станции
Предполагаемая
дата открытия:

Декабрь 2016 года

Район:

Приволжский

Тип:

Односводчатая станция мелкого заложения

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Длина платформы, м.:

105 м

Ширина платформы, м.:

10 м

Архитекторы:

А. М. Мустафин

Станцию возвело:

ОАО "Казметрострой"[1]

Выход к улицам:

Рихарда Зорге, Дубравная, Комиссара Габишева

Переходы на станции:

Улица Фучика (в дальней перспективе)

Наземный транспорт:

Тб 5, 9, 12
Тм 4
А 5, 18, 19, 30, 31, 33, 34, 45, 46, 62, 63, 68, 74, 74а, 77, 83, 90

Центральная линия
оборотные тупики
Авиастроительная
Северный вокзал
Яшьлек
задел под ССВ к Волгоградской
ПК 48+12 Козья слобода
р. Казанка
ПК 74+00 Кремлёвская
ПК 89+21 Площадь Габдуллы Тукая
задел под ССВ на Азинский радиус
задел под ССВ на Савиновский радиус
ПК 103+84 Суконная слобода
ПК 124+97 Аметьево
ТЧ-1 «Аметьево»
ПК 142+09 Горки
оборотные тупики
ПК 157+97 Проспект Победы
Дубравная
оборотные тупики

«Дубра́вная» (тат. Имәнлек, İmänlek) — строящаяся станция Центральной линии Казанского метрополитена. Будет располагаться после станции «Проспект Победы», на улице Рихарда Зорге между её перекрестками с улицами Габишева и Фучика.[2] Она будет обслуживать близлежащие жилые массивы.

Планируется пересадка с этой станции на участок перспективной Савиновской линии в Азино. Также рассматривалась возможность пуска от этой станции аэроэкспресса до международного аэропорта «Казань».[3], однако к реализации был принят план создания линии аэроэкспресса от центрального ЖД-вокзала с переделкой промышленных подъездных железнодорожных путей.

Первоначально предполагалось, что станция будет сдана к Летней Универсиаде 2013 года вместе с другими станциями четвёртой очереди, однако по состоянию на сентябрь 2010 года этот план не был утверждён.[4]

По состоянию на 7 августа 2011 года было завершено рассмотрение проектно-сметной документации по станции «Дубравная», после чего было выдано положительное заключение.[5]

Ориентировочный пассажиропоток около 45 тыс. человек в сутки[6].

Строительство[править | править вики-текст]

В августе 2012 года начались подготовительные работы — вынос водопровода, канализации, газопровода и прочих сетей на перекрестке ул. Зорге и ул. Фучика[7]. Приводятся технические данные станции «Дубравная» — ширина 22 м, заложение 16-18 м, тоннель 730 метров[8].

Пуск[править | править вики-текст]

  • Намечен в конце 2016 года.

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]

Предшественник:
Проспект Победы
Конечная станция Центральной линии
30 сентября 2015 — наше время
Преемник:
нет