Екатеринбург (подводная лодка)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
К-84 «Екатеринбург»
Delta IV class SSBN variant.svg
История корабля
Государство флага РоссияNaval Ensign of Russia.svg Россия
Порт приписки Гаджиево
Спуск на воду сентябрь 1984[1]
Современный статус В составе Северного Флота (в ремонте)
Основные характеристики
Тип корабля РПКСН
Обозначение проекта 667БДРМ «Дельфин»
Скорость (надводная) 14 узлов
Скорость (подводная) 24 узла
Рабочая глубина погружения 320 … 400 м
Предельная глубина погружения 550 … 650 м
Автономность плавания 80 … 90 суток
Экипаж 135 … 140 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 11 740 т
Водоизмещение подводное 18 200 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 167,4 м
Ширина корпуса наиб. 11,7 м
Средняя осадка (по КВЛ) 8,8 м
Вооружение
Торпедно-
минное вооружение
4 носовых аппарата калибра 533
Боекомплект (торпед): 12, до 24 мин вместо части торпед.
Ракетное вооружение 16 ПУ БРПЛ Р-29РМ
ПВО ПУ ПЗРК 9К310 «Игла-1»/9К38 «Игла»

К-84 «Екатеринбу́рг» (заводской номер — 380) — атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 667БДРМ «Дельфин» (Delta-IV в терминологии НАТО).

К-84 «Екатеринбу́рг» входит в состав 31-й Краснознамённой дивизии 12-й эскадры подводных лодок Северного флота. Порт приписки — Ягельная Губа.

История строительства[править | править исходный текст]

Подводный крейсер К-84 был построен в 1984 году в Северодвинске, заводской номер 380. Закладка крейсера произошла 17 февраля 1982 года на ПО «Севмашпредприятие». К-84 стал вторым в серии из семи подводных крейсеров этого типа, построенных с 1984 по 1992 год.

16 февраля 1986 года К-84 зачислен в состав 13-й дивизии 3-ей флотилии подводных лодок Северного флота.

История службы[править | править исходный текст]

5 декабря 1989 года с К-84 «Екатеринбург» в рамках операции «Бегемот-1» была осуществлена попытка произвести залп всеми шестнадцатью ракетами из подводного положения. Попытка закончилась неудачей, за несколько минут до старта, ещё при закрытых крышках шахт, возникло нарушение целостности баков горючего и окислителя в ракетной шахте № 6. В результате быстротекущего возгорания, приведшего к резкому повышению давления в шахте, была вырвана крышка шахты и произошел частичный выброс ракеты.

В 19962003 годах прошёл средний ремонт и модернизацию на предприятии «Звёздочка».

В феврале 1999 года получила наименование «Екатеринбург» в связи с установлением над ней шефства администрации г. Екатеринбурга. Администрация города постоянно оказывает шефскую помощь экипажу К-84 (дарит подарки, организует летний отдых для детей членов экипажа, ремонтирует казармы и т. п.).

В 2003 году на «Екатеринбурге» успешно прошли испытания ракетного комплекса по программе «Синева».

26 мая 2006 года с «Екатеринбурга» был успешно запущен ИСЗ «Компас 2».

7 октября 2007 года офицеры с «Екатеринбурга» присутствовали на праздновании пятидесятипятилетия президента России Владимира Путина.[2] Во время встречи он обратился к присутствующим:

« Сегодня у нас не подведение итогов, не совещание и даже не награждение, я встречаюсь сегодня с людьми, которых глубоко уважаю, уважаю за все, что сделали вы и ваши подчинённые для возвращения престижа армии. »

13 июля 2009 года крейсер совершил успешный запуск баллистической ракеты на полную дальность[3].

20 мая 2011 года «Екатеринбург», находясь в подводном положении, осуществил успешный пуск межконтинентальной баллистической ракеты Р-29РМУ2.1 «Лайнер» из акватории Баренцева моря по полигону Кура на Камчатке[4][5].

Пожар 29 декабря 2011 года[править | править исходный текст]

29 декабря 2011 года на находящейся в плавучем доке ПД-50 82-го судоремонтного завода в Росляково АПЛ произошёл пожар. Плановый доковый осмотр осложнился ввиду повреждения обтекателя ГАКа буксиром на этапе постановки в док.[6] При вырезке технологического отверстия в обтекателе ГАК[7] произошло возгорание из-за нарушения техники безопасности при проведении ремонтных работ, загорелись деревянные леса, которые окружали корпус подлодки.

Пожар перекинулся на лёгкий корпус с резиновым шумопоглощающим покрытием[8], затем на пространство между лёгким и прочным корпусами, включая баллоны ВВД. Пожар не затронул внутренние помещения субмарины, но возможно изменил характеристики прочного и лёгкого корпуса, а также затронул коммуникации.[9] Для тушения пожара док вместе с подлодкой и оборудованием был притоплен до уровня рубки, после герметизации корпуса БПК «Вице-адмирал Кулаков»[10], также находившегося в доке.[9] По данным Интерфакс с отравлением были госпитализированы двое сотрудников МЧС и семеро военнослужащих.[11]

Пожар продолжавшийся более 9 часов[12] начался с возгорания строительного мусора[11]. Только через 20 часов глава МЧС Сергей Шойгу сообщил о полной ликвидации пожара, уточнив что по левому борту еще работают пожарные стволы: «там идет сильное испарение, поэтому гидранты используются для охлаждения корпуса лодки».[13]

В ходе пожара был тяжело повреждён ГАК лодки, расположенный вне прочного корпуса в носовой части корабля, был нанесён серьёзный ущерб защитному «резиновому» покрытию лодки[14]. Вопреки запретам в торпедных аппаратах находились боевые торпеды. По словам вице-премьера Дмитрия Рогозина наиболее сильно пострадал первый (торпедный) отсек, завершение ремонта планируется на 2014 год.[15] Восстанавливать ее будут на верфи центра судоремонта «Звездочка» в Северодвинске.[16][17], хотя первоначально планировалось делать это на ПО «Севмаш».[18]

Ущерб от пожара сперва оценивался в 1 миллиард рублей[14], затем была озвучена стоимость ремонта в 500 миллионов рублей[19]. По словам вице-премьера Дмитрия Рогозина, снижение стоимости ремонта вызвано найденными резервами на замену пострадавшим, в первую очередь это касается антенн.

13 февраля 2012 года в издании «Коммерсантъ-Власть» со ссылкой на «сразу несколько независимых друг от друга источников в командовании ВМФ и на Северном флоте» появилась информация о нахождении боезапаса на борту горевшего «Екатеринбурга». Таким образом, издание сделало вывод, что в декабре 2011 года в России могла произойти крупная радиационная катастрофа, если бы огонь попал внутрь прочного корпуса лодки, где находились ракеты с ядерными боеголовками, торпеды и два атомных реактора.[20][21]

Командиры[править | править исходный текст]

Первый экипаж[править | править исходный текст]

  1. А. А. Яковлев (1983—1989)
  2. С. О. Дыкин (1989—1992)
  3. Н. В. Дохин (ВРИО командира с сентября 1992-по февраль 1993)
  4. С. Г. Сиянов (1993—1994?)
  5. Кожемяченко (1994?—1995?)
  6. Н. М. Панков (1995?—1998)
  7. Ю. А. Яковлев (1998—2002)
  8. А. В. Павловский (2002—2004)
  9. С. Н. Клиженко (2004—2006)
  10. А. А. Наварский (10.2006—8.2008)
  11. К. Головко (2008—н.в.)

Второй экипаж[править | править исходный текст]

  1. А. Д. Бакуменко (1984—1991)
  2. И. К. Курдин (1990—1993)
  3. А. С. Марков (2003—н.в.)

Примечания[править | править исходный текст]

  1. К-84,"Екатеринбург" Проект 667БДРМ
  2. День рождения последний раз в году. Газета.Ру. gazeta.ru (08.10.2007). Проверено 8 октября 2007. Архивировано из первоисточника 25 января 2012.
  3. Пуски «Синевы»: проверка боевой готовности. РИА Новости (15 июля 2009). Проверено 13 августа 2010. Архивировано из первоисточника 4 июня 2012.
  4. Новый успех макеевцев
  5. За «Синевой» пустили «Лайнер»
  6. Она сгорела, «Новая газета»
  7. Эксперт: АПЛ "Екатеринбург" вернут в строй после ремонта гидроакустики. РИА Новости (30/12/2011). Проверено 30 декабря 2011. Архивировано из первоисточника 4 июня 2012.
  8. Пожар на российской атомной подлодке «Екатеринбург»
  9. 1 2 Быканова, Ирина Пожар на АПЛ «Екатеринбург» ликвидирован. KM (30.12.2011). Проверено 30 декабря 2011. Архивировано из первоисточника 25 февраля 2012.
  10. Паленая лодка. Ъ-Власть (13 февраля 2012). Проверено 13 февраля 2012. Архивировано из первоисточника 4 июня 2012.
  11. 1 2 После пожара на АПЛ «Екатеринбург» госпитализированы девять человек. Лента.ру (30.12.2011). Проверено 30 декабря 2011.
  12. Лукьянов, Александр Горящую подлодку "Екатеринбург" тушили больше 17 часов. Вести (30.12.2011). Проверено 30 декабря 2011. Архивировано из первоисточника 4 июня 2012.
  13. Шойгу объявил о полной ликвидации пожара на АПЛ «Екатеринбург». РИА Новости (30/12/2011). Проверено 30 декабря 2011. Архивировано из первоисточника 4 июня 2012.
  14. 1 2 Ущерб от пожара на АПЛ «Екатеринбург» превысил миллиард рублей. lenta.ru (10 января 2012). Проверено 3 февраля 2012. Архивировано из первоисточника 4 июня 2012.
  15. Атомная подводная лодка «Екатеринбург» вернётся в строй в 2014 году. РСН (12.01.2012). Проверено 13 января 2012. Архивировано из первоисточника 25 февраля 2012.
  16. АПЛ "Екатеринбург" поставят в ремонт «Российская газета», 22.06.2012
  17. Официальный сайт ОАО «ЦС «Звездочка»
  18. Гидроакустический комплекс неполноценности Газета «Коммерсантъ», 11.01.2012
  19. Ремонт «Екатеринбурга» обойдется в полмиллиарда рублей, Интерфакс, E1.RU (03 Февраль 2012, 10:22). Проверено 3 февраля 2012.
  20. http://lenta.ru/news/2012/02/13/nuclear/ «Власть» рассказала о наличии ядерного боезапаса на борту горевшей АПЛ
  21. n:«В 2011 году Россия была на грани ядерной катастрофы»

Ссылки[править | править исходный текст]