Железная колонна в Дели

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Перейти к: навигация, поиск
Железная колонна в Дели.

Железная колонна — стальная колонна высотой семь метров и весом в шесть тонн[1], входящая в состав архитектурного ансамбля Кутб-Минара расположенного примерно в 20 километрах южнее Старого Дели. Изготовлена из ковкого железа чистотой до 98 % с низким содержанием серы и повышенным содержанием фосфора. Широкую известность колонна приобрела тем, что за 1600 лет своего существования практически избежала коррозии.

Этот памятник древней металлургии уцелел от индуистско-джайнистского храмового комплекса эпохи Чандрагупты II (правил в 375—413 гг.), который был снесён по приказу первого делийского султана в XIII в. Как свидельствует сохранившаяся на колонне надпись, в древности она стояла в храме Вишну города Матхура, а на колонне помещалась фигура Гаруды.

В свое время для объяснения такой стойкости колонны видвигались разные теории. Например, что колонна состоит из метеоритного железа[2]. По другим представлениям, в колонне использовался особый сплав, изобретённый древними индийскими металлургами, высказывались предположения об покрытии колонны тончайшими антикоррозионными пленками от жиров до окалины.

Железная колонна — одна из главных достопримечательностей Дели. Считается, что если стать к колонне спиной и охватить её сзади руками, это принесёт счастье. Во избежание вандализма в 1997 г. вокруг колонны была устроена ограда, так что теперь проверить достоверность этого поверия не так-то просто.

Содержание

[править] Антикоррозийная стойкость

Антикоррозийную стойкость надземной части колонны принято объяснять сухостью атмосферного воздуха.

В 1953 году Хадсон опубликовал в журнале «Nature» (т. 172, с. 499) сообщение о скорости коррозии медистой стали (согласно строгим исследованиям материал колонны представляет собой банальную низкоуглеродистую сталь, очень чистую по сере и недопустимо грязную по фосфору) и цинка в местах с различным климатом, в том числе рядом с колонной. Атмосфера в Дели оказалась по агрессивности на предпоследнем месте, уступив лишь атмосфере в Хартуме, еще более сухой. Даже в период муссонов влажность делийского воздуха превышала критическое значение (70 %), при котором сталь заметно корродирует, только в утренние часы. В делийской атмосфере даже нестойкий цинк окисляется очень незначительно. Кроме того, до недавнего времени атмосфера в Дели была слегка аммиачной (из-за скопления людей и животных), что также способствовало сохранению материала колонны.

Надписи на колонне.

Шведским металловедом Й. Врангленом были поставлены опыты, при которых отрезанные от колонны кусочки доставлялись на морское побережье и промышленный район Швеции (морская и промышленная атмосфера наиболее опасны для стали), где они успешно корродировали. Подземная часть колонны, исследованная тем же Й. Врангленом, покрыта слоем ржавчины толщиной в сантиметр. Встречаются также коррозионные язвы глубиной до 10 сантиметров.

[править] Способ изготовления

Способ изготовления колонны, вопреки расхожему мнению, также установлен. Согласно нему, колонна изготовлена ковкой отдельных криц[3] железа массой до 36 кг. В качестве доказательства приводятся отчетливо видимые следы ударов и линии сварки, а также малое содержание серы (благодаря древесному углю, использованному для плавки руды) и большое количество неметаллических включений (недостаточная проковка).

[править] Происхождение мифа

Первый вклад в мифологию Железной колонны внес Александер Каннингем, утверждавший что высота колонны не менее 60 футов (18 м), а вес 17 тонн. Кроме того, из его описания следует, что колонна цельная, а не сварная. Эти домыслы подхватили историки, и даже более поздние научные исследования уже не могли поколебать их веру в чудесные свойства «вечной» колонны.

[править] См. также

[править] Примечания

  1. Высота колонны — 7,21 м. Вес — 6,511 тонн. Диаметр внизу — 0,485 м, вверху — 0,223 м.
  2. Известные науке образцы железных метеоритов имеют высокое (до 30 %) содержание никеля, между тем содержание никеля в колонне ничтожно мало
  3. Крица — твердая губчатая масса железа, полученная нагреванием (восстановлением) руды без расплава последней.

[править] Ссылки

Координаты: 28°31′28.76″ с. ш. 77°11′06.25″ в. д. / 28.524656° с. ш. 77.185069° в. д. (G)