Железнодорожная терминология

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Эта страница — глоссарий.

Железнодорожная терминология

# А Б В Г Д Е Ё Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я

Содержание

А [править]

  • А — серия паровозов (Паровоз А)
  • АБТЦ — Автоблокировка с тональными рельсовыми цепями и централизованным размещением аппаратуры
  • Автомотриса — автономный железнодорожный вагон с собственным двигателем
  • Автосцепка — автоматическое сцепное устройство для сцепления между собой единиц подвижного состава.
  • АРС — Система Автоматического Регулирования Скорости
  • АЛСН — Автоматическая Локомотивная Сигнализация Непрерывного действия
  • АЛСР — Автоматическая Локомотивная Сигнализация с использованием Радиоканала
  • АЛСТ — Автоматическая Локомотивная Сигнализация Точечного съема информации

Б [править]

  • Б — серия паровозов (Паровоз Б)
  • Багажный вагон
  • БМРЦ — система блочной маршрутно-релейной централизации управления движением поездов на станции
  • Боксование — проскальзывание колёсных пар тягового подвижного состава по отношению к поверхности рельса (поверхность качения колёсной пары имеет линейную скорость выше, чем поверхность рельса)
  • Балластная призма

В [править]

Г [править]

Глухое пересечение

Д [править]

ДНЦ - поездной диспетчер

Е [править]


Ж [править]

З [править]

И [править]

  • И — серия паровозов (Паровоз И)
  • І (И десятеричное) — серия паровозов (Паровоз І)
  • Изотермический вагон
  • ИДП — инструкция по движению поездов и маневровой работе, одна их трёх основных инструкций на железных дорогах СССР и России (наряду с ПТЭ и ИСИ)
  • ИСИ — инструкция по сигнализации, одна их трёх основных инструкций на железных дорогах СССР и России (наряду с ПТЭ и ИДП)
  • ИС — серия паровозов (Паровоз ИС)


К [править]

Колёсная пара
Костыль

Л [править]

М [править]

Н [править]

О [править]

Осевая формула паровоза
  • О — серия паровозов (Паровоз О)
  • Окно
  • Осевая формула локомотива — условное описание основных параметров экипажной части локомотива.
  • Остановочная платформа — платформа, проходящая параллельно железнодорожным путям, предназначенная для посадки и высадки пассажиров пригородных поездов.
  • Остановочный пункт — то же, что и остановочная платформа, однако посадка-высадка пассажиров может осуществляться и при отсутствии самой платформы
  • Остряк — элемент стрелочного перевода
  • Ось вагона или локомотива — элемент колёсной пары, служит для крепления на ней колёс.

П [править]

  • Паровоз
  • ПМС — механизированное передвижное предприятие путево́го хозяйства
  • Поезд — сформированный и сцепленный состав вагонов с одним или несколькими действующими локомотивами или моторными вагонами, имеющий установленные сигналы
  • Поездной диспетчер
Поворотный круг
Путевые шурупы, или глухари (крепёжные изделия)

Р [править]

С [править]

Стрелочный перевод
  • С — серии паровозов (Паровоз С, паровоз Су)
  • САВПЭ — Система Автоматического Ведения Пригородного Электропоезда
  • Светофор — устройство для видимой сигнализации на железных дорогах, подающее сигналы в любое время суток только светом огней (а именно, цветом, миганием, числом, расположением огней).
  • Светофорная сигнализация — часть сигнализации на железных дорогах и подобном рельсовом транспорте, выполненная на основе железнодорожных светофоров.
  • Семафор — средство сигнализации для подвижного состава на железных дорогах, оборудованных полуавтоматической блокировкой и централизацией стрелок и сигналов.
  • Сортировочная станция — специальная железнодорожная станция для расформирования и формирования поездов
  • Спальный вагон
  • Стрелка (Стрелочный перевод) — устройство для разветвления путей, в зависимости от положения стрелочного перевода обеспечивается пропуск подвижного состава между некоторыми двумя из неразветвлённых участков пути
  • Стрелочный электропривод
  • Струна — один из элементов контактной сети, удерживает контактный провод

Т [править]

У [править]

Ф [править]

Х [править]

Ц [править]

Ч [править]

Ш [править]

Щ [править]

Ъ [править]

Ы [править]

Ь [править]

Э [править]

Ю [править]

  • Юз — проскальзывание колёсных пар тягового подвижного состава по отношению к поверхности рельса (поверхность качения колёсной пары имеет линейную скорость ниже, чем поверхность рельса)

Я [править]

Ѳ [править]

Ѵ [править]

Примечания [править]

Ссылки [править]