Железнодорожный транспорт в Гаити

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Железнодорожный транспорт в Гаити — железнодорожный транспорт в республике Гаити.

Первая железнодорожная линия на острове Гаити была построена в 1868 году[1]. На этих первых дорогах применялась конная тяга. С 1897 года стали эксплуатироваться паровозы, а с 1932 года тепловозы.

Имелось три линии с шириной колеи 1067 мм, две из них были закрыты в 1960-е. Также существовала линия с шириной колеи 762 мм, принадлежавшая частной комппании, линия эта имела длину 121 км.

В 1970-е эксплуатация всех железных дорог была целиком прекращена, однако в 1990-е годы действовал участок протяжённостью в 40 километров.

Железнодорожная связь с Доминиканской Республикой полностью отсутствует.

Трамвай[править | править вики-текст]

В Порт-о-Пренс в 1878—1888 и 1897—1932 гг действовали трамвайные системы. Открытая в 1897 году трамвайная линия имели ширину колеи 762 мм, паровые трамвайные вагоны для неё были закуплены в Мюнхене на Lokomotivfabrik Krauss. В 1932 году травайные линии в столице государства были убраны, а подвижной состав попал на железнодорожные линии в сельской местности, где использовался вероятно до 1990-х годов.

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — 559 с.: ил.

Ссылки[править | править вики-текст]