Железнодорожный транспорт в Эритрее

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Железнодорожный транспорт в Эритрее
Общая информация
Страна
Технические данные
Протяжённость
  • 118 км
Ширина колеи колея 950 мм[d]
Карта линии
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Железнодорожная станция в Асмэре
Станция в Эритрее

Железнодорожный транспорт в Эритрее — железнодорожный транспорт на территории государства Эритрея. Протяжённость дорог страны составляет 306 км (2014)[1]. Используемая ширина колеи — 950 мм.

История[править | править код]

Железные дороги в стране строились в ту эпоху, когда Эритрея являлась итальянской колонией, поэтому выбор колеи, подвижного состава, устройство железнодорожных станций и железнодорожная инфраструктура повторяет итальянские предпочтения[2].

Линия соединившая город на побережье Красного моря Массауа и новую столицу страны Асмэра[3] была построена в период с 1887 по 1910 год. Продолжение этой линии до станции Кэрэн строилось с 1911 по 1923 год. С 1924 по 1929 год была построена линия от Кэрэна до города Акордат. От Акордата позднее было построено продолжение линии до станции Бишиа.

Планировалось, что дорога дойдёт до границы с Суданом, и в суданском городе Кассала будет устроена перегрузочная станция для дорог с шириной колеи 950 мм и 1067 мм, однако эти планы так и остались на бумаге. Усиливается конкуренция более дешёвых и удобных автомобильных дорог. В настоящее время (2023 г) единственная железнодорожная компания страны — Eritrean Railway.

Железнодорожные связи со смежными странами[править | править код]

  • Судан Судан — нет, изменение ширины колеи с 950 мм на 1067 мм.
  • Джибути Джибути — нет, изменение ширины колеи с 950 мм на 1435 мм.
  • Эфиопия Эфиопия — нет, изменение ширины колеи с 950 мм на 1435 мм.

Интересные факты[править | править код]

На реверсе банкноты номиналом 10 эритрейских накф изображён железнодорожный состав, пересекающий по мосту реку Обель. В роли локомотива выступает соответствующим образом переделанный советский Урал-375Д.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Железная дорога Эритреи | Эритрея будь. Дата обращения: 18 мая 2023. Архивировано 1 августа 2021 года.
  2. Молотилки в горах - YouTube. Дата обращения: 18 мая 2023. Архивировано 18 мая 2023 года.
  3. Eritrea: Контейнеры в Асмэру: первый реальный груз за более чем 30 лет с паровыми локомотивами Mallet, декабрь 2010. Дата обращения: 18 мая 2023. Архивировано 18 мая 2023 года.