Железные ворота

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Железные ворота
серб. Ђердапска клисура, рум. Porțile de Fier
Железные ворота
Железные ворота
44°40′16″ с. ш. 22°31′47″ в. д. / 44.67111° с. ш. 22.52972° в. д. / 44.67111; 22.52972 (G) (O) (Я)Координаты: 44°40′16″ с. ш. 22°31′47″ в. д. / 44.67111° с. ш. 22.52972° в. д. / 44.67111; 22.52972 (G) (O) (Я) (T)
Страны СербияFlag of Serbia.svg Сербия
РумынияFlag of Romania.svg Румыния
Длина 15 км
Ширина 0,162 км
Железные ворота (Среднедунайская низменность)
Lowland sign.svg
Железные ворота
Commons-logo.svg Железные ворота на Викискладе

Желе́зные воро́та (серб. Ђердапска клисура, рум. Porţile de Fier) — сужение в долине Дуная в месте сближения Карпат и Стара-Планины (речные ворота) на границе Сербии и Румынии ниже города Оршов. Длина — 15 км, ширина — 162 м. Это место считается одним из самых красивых в Европе.

Природная и историко-культурная ценность[править | править вики-текст]

На правом берегу раскинулся национальный парк Джердап (Сербия). Самые древние из ныне присутствующих обитателей области Железных Ворот — полукочевые скотоводческие племена романоязычных валахов (балканороманская группа). На северном берегу их потомками являются современные румыны. На южном берегу ныне проживают как сербы, так и сербские влахи.

В средние века доступ к Железным воротам охраняла Голубацкая крепость

Хозяйственное использование[править | править вики-текст]

Быстрины и порог в русле реки Дунай, называемый Переграда, препятствовал судоходству вплоть до строительства обходного канала в 1896 году длиной в 2,5 км. В 1964 — 1972 годах Югославией и Румынией при научно-техническом содействии СССР была создана современная судоходная система, были возведены плотины и две мощные гидроэлектростанции (Джердап I и Джердап II). Крупнейший город ущелья — Дробета-Турну-Северин (Румыния).

См. также[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Большая советская энциклопедия, 3 изд.

Ссылки[править | править вики-текст]