50°27′22″ с. ш. 30°22′00″ в. д.HGЯO

Житомирская (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Житомирская»
ЖитомирськаСвятошинско-Броварская линия
Святошинско-Броварская линия
Киевский метрополитен
Район Святошинский
Дата открытия 24 мая 2003 года
Проектное название Святошино[1], Крамского, Проспект Победы
Тип односводчатая мелкого заложения
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 103,0
Ширина платформы, м 11,0
Архитекторы Н. М. Алёшкин, Т. А. Целиковская, В. Л. Гневышев при участии А. М. Панченко
Станцию возвело Киевметрострой
Выход к улицам Семашко, Фёдора Кричевского, Феодоры Пушиной, Берестейский проспект
Наземный транспорт А: 23, 37А, 37;
Тб: 7, 93Н, 94Н
Режим работы 5:45—0:05
Код станции 111
Соседние станции Святошин и Академгородок
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Перейти к шаблону «Святошинско-Броварская линия» 
оборотный тупик
ПК068+75
Академгородок
ПК054+15
Житомирская
ПК036+15
Святошин
ПК026+50
Нивки
ПК016+03
Берестейская
ПК5+65
Шулявская
ПК17+63
Политехнический институт
Вокзальная
ПК49+11
Университет
ПК57+92
Театральная
ПК65+19
Крещатик
ПК81+45
Арсенальная
ПК91+00
Днепр
ПК105+00
Гидропарк
ПК121+09
Левобережная
ПК132+38
Дарница
ПК145+66
Черниговская
ПК157+65
Лесная
оборотный тупик

«Жито́мирская» (укр. «Жито́мирська»,  (слушать)о файле) — 41-я станция Киевского метрополитена. Находится в Святошинском районе. Расположена на Святошинско-Броварской линии, между станциями «Святошин» и «Академгородок».

История[править | править код]

Открыта 24 мая 2003 года. Название станции выбрано по направлению на Житомир. Пассажиропоток — 36,6 тыс. чел./сутки.[2]

24 февраля 2022 года во время Вторжения России на Украину на четырёх станциях Святошинско-Броварской линии метрополитена: «Берестейская», «Нивки», «Святошин» и «Житомирская» было остановлено курсирование поездов. Они работали как бомбоубежище в случае воздушной тревоги[3].

Описание[править | править код]

Односводчатая станция мелкого заложения. Пространственное решение выполнено с помощью объединения объёмов кассовых вестибюлей и центрального зала, подчеркнутого радиальными расшивками по своду.

Над платформами расположены люминесцентные светильники на облегченных алюминиевых подвесах. Свод окрашен в жёлтый цвет, пол выложен из серого гранита с расшивками из красного и вставками габбро.

Путевые стены облицованы коричневым и белым мрамором, возле названий станции сделаны арочные поля. Это единственная станция в киевском метро, в оформлении названия которой использовано словосочетание «Станция метро».

Имеет два выхода. Западный выход соединен с подземным переходом под проспектом Берестейским на пересечении с улицами Семашко и Кричевского. Наземных вестибюлей нет.

Рядом со станцией находится памятник «Могила неизвестного солдата».

Изображения[править | править код]

Режим работы[править | править код]

Открытие — 5:51, закрытие — 0:05

Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Лесная» — 5:53
ст. «Академгородок» — 6:12

Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Лесная» — 0:07
ст. «Академгородок» — 0:41

Примечания[править | править код]

  1. Сапрыкин Л. Завтра Киевского метрополитена // «Вечерний Киев» № 14. — 1965. (укр.)
  2. Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. Архивная копия от 19 октября 2013 на Wayback Machine
  3. Про роботу метро. Официальный портал Киева. Киевский городской совет. Киевская городская государственная администрация (24 февраля 2022). Дата обращения: 19 марта 2022. Архивировано 6 марта 2022 года.

Ссылки[править | править код]