Зандворт (трасса)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Зандвоорт
Флаг Нидерландов Circuit Park Zandvoort
Circuit Zandvoort.png
Расположение Зандворт, Нидерланды
Географические координаты Координаты: 52°23′19″ с. ш. 4°32′27″ в. д. / 52.3888194° с. ш. 4.5409222° в. д. / 52.3888194; 4.5409222 (G) (O)
Основные события F1, DTM, WTCC
Длина круга 4,307 км
Повороты 13
Рекорд круга
в текущей
конфигурации
1:26.959
Earl Goddard
(2002)
Статистика в чемпионатах мира Формулы-1
Первый Гран-при 1952
Последний Гран-при 1985
Проведено Гран-при 30 (1952-1953, 1955, 1958-1971, 1973-1985)
Больше всего побед в Гран-при на трассе
Пилот Джим Кларк (4)
Команда Ferrari (8)
Портал Формула-1

Кольцо Зандворт или Кольцо «Парк Зандворт» (англ. Circuit Park Zandvoort) — автогоночная трасса, расположенная неподалёку от города Зандворт в Голландии.

История[править | править вики-текст]

В этих местах гонки стали проводить ещё до Второй мировой войны, самая известная из них прошла 3 июня 1939 года. Во время войны, в 1942 году, мэр города Ван Альфен предложил немецким оккупантам построить сеть дорог для улучшения транспортной структуры побережья и для проведения военных парадов.

После войны глава местного автоклуба Джон Хугенхольц, будущий директор «Зандфоорта» до 1974-го, пригласил известного тогда гонщика, победителя марафона «24 часа Ле-Мана» Сэмми Дэвиса, и тот разработал с учётом уже существовавших дорог и местных ландшафтов конфигурацию. В итоге трасса открылась 7 августа 1948 года, в этот же день прошёл «Гран-при Зандфоорта», который выиграл Принц Бира на Maserati.

С 1952-го по 1985-ый год (с перерывами) здесь прошло 30 Гран-при Формулы-1, в которых по три раза выигрывали Джим Кларк, Ники Лауда и Джеки Стюарт.

Трасса известна своим первым, профилированным поворотом «Тарзанбохт» (названный так в честь местного крестьянина который предоставил свою землю строителям автодрома, но взамен пожелал, чтобы его имя было увековечено в трассе), предоставляющим широкие возможности для обгона, а также множеством быстрых S-образных виражей.

За всю свою историю автодром унёс несколько жизней — в 1957 году в местной гонке погиб Вим Герлах, позже его именем назовут поворот. На Гран-при Голландии Формулы-1 — в 1970 разбился Пирс Каридж, в 1973 погиб Роджер Уильямсон, а в 1968-м в столкновении с Клеем Регаццони погиб Крис Ламберт в Panorama bosht во время гонки Формулы 2. Всего же к 1980 году в Зандфоорте погибло 7 гонщиков и два зрителя.

После 1985 года на трассе гонки Ф1 не проводились. К тому же, созрел план реконструкции трассы, согласно которому её протяжённость должна была быть уменьшена с 4,2 км до почти 3-х, а старые участки застроить жилыми домами. Но компания, желавшая осуществить эту затею, обанкротилась. Городские власти создали новую, куда вошёл и сын Хугенхольца — директора «Зандфоорта». За 6 лет — с 1995-го по 2001-ый были перестроены паддок и главная зрительская трибуна, построен новый участок, но первая часть кольца гран-при оставлена почти без изменений, включая «Тарзан».

По традиции используется для проведения этапов ДТМ, вместе с сериями поддержки (в том числе Ф3). Трасса открывала сезон 2006—2007 гонок А1. Также на ней проводится престижная внезачетная гонка Ф3 BP Ultimate Masters (c 1991 по 2005 гг. носила название F3 Marlboro Masters).

В виду жалоб местных жителей на высокий уровень шума использование трассы постепенно ограничивается.


Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]