Захват самолётов на «Доусон филд»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Захват самолётов и заложников
«Доусон филд»
Самолёты на «Доусон филд» во время пресс-конференции НФОП
Самолёты на «Доусон филд» во время пресс-конференции НФОП
Место атаки


Дата

сентябрь 1970

Способ атаки

угон самолётов

Оружие

Огнестрельное оружие и ручные гранаты

Раненые

1

Террористы

НФОП

Организаторы

НФОП

Число заложников

более 300

Захват и удержание самолётов на «Доусон филд» (англ. Dawson’s Field) — террористический акт проведённый 6 — 8 сентября 1970 года террористической организацией «Народный фронт освобождения Палестины» (НФОП). В ходе серии угонов были захвачены и впоследствии сожжены 4 самолёта международных компаний. Попытка захвата пятого самолёта компании «Эль-Аль» не удалась. Пострадавших в ходе захватов не было, за исключением стюарда, раненного при обезвреживании террористов на борту «Эль-Аль».

6 сентября[править | править исходный текст]

«Боинг-707» компании «Эль-Аль», рейс 219[править | править исходный текст]

Boeing 707-458 борт 4X-ATB через 10 лет после захвата

Следовал из Тель-Авива в Нью-Йорк через Амстердам. После вылета из Амстердама с 10 членами экипажа и 138 пассажирами на борту, Лейла Халед и Патрисио Аргуэльо из НФОП, изображавшие до того семейную пару, попытались с оружием проникнуть в кабину пилотов. Аргуэльо был застрелен охранником, успев бросить ручную гранату в проход самолёта, которая к счастью не взорвалась. Его сообщницу обезвредили пассажиры так, что она не успела взорвать гранаты, спрятанные на груди. По плану террористов должно было быть четверо, но 2 из них с сенегальскими паспортами, чьи номера отличались на единицу, по согласованию с капитаном Ури Бар-Левом не были допущены к полёту в Амстердаме. Самолёт совершил вынужденную посадку в лондонском аэропорту Хитроу. Халед после споров между израильскими и британскими спецслужбами, отправили в тюрьму в Лондоне, а раненного стюарда Шломо Видера доставили в госпиталь. После того, как самолёт привели в порядок, он продолжил полет в Нью-Йорк.[1][2][3][4][5][6][7][8]

Национальный состав рейса 219[править | править исходный текст]

Гражданство Пассажиры Экипаж Всего
ИзраильFlag of Israel.svg Израиль 118 10 128
НидерландыFlag of the Netherlands.svg Нидерланды 10 0 10
СШАFlag of the United States.svg США 10 0 10
Всего 138 10 148

«Боинг-707» компании «TWA», рейс 741[править | править исходный текст]

Boeing 707-331B компании TWA, аналогичный захваченному

Следовал из Тель-Авива в Нью-Йорк через Афины и Франкфурт-на-Майне. После вылета из Франкфурта-на-Майне с 144 пассажирами и 11 членами экипажа, был захвачен террористами и в соответствии с их распоряжениями посажен в 19:45 на законсервированном со времён Второй мировой войны военном аэродроме «Доусон филд»[9] в Иордании. После захвата самолётов НФОП переименовал «Доусон филд» в «Революционное лётное поле».[1][2][4][5][7][8]

Национальный состав рейса 741[править | править исходный текст]

Гражданство Пассажиры Экипаж Всего
ГерманияFlag of Germany.svg Германия 16 2 18
Греция Греция 2 0 2
ИзраильFlag of Israel.svg Израиль 55 0 55
ИталияFlag of Italy.svg Италия 1 0 1
НидерландыFlag of the Netherlands.svg Нидерланды 1 0 1
ВеликобританияFlag of the United Kingdom.svg Великобритания 18 0 18
СШАFlag of the United States.svg США 51 9 60
Всего 144 11 155

«Douglas DC-8» компании «Swissair» (англ.), рейс 100[править | править исходный текст]

Douglas DC-8-53 борт HB-IDD за 5 лет до захвата

Следовал из Цюриха в Нью-Йорк. После вылета из Цюриха с 143 пассажирами и 12 членами экипажа, был захвачен террористами и в соответствии с их распоряжениями также был посажен на «Доусон филд».

Национальный состав рейса 100[править | править исходный текст]

Гражданство Пассажиры Экипаж Всего
ФранцияFlag of France.svg Франция 3 0 3
ГерманияFlag of Germany.svg Германия 25 0 25
ИзраильFlag of Israel.svg Израиль 20 0 20
ШвейцарияFlag of Switzerland.svg Швейцария 57 10 67
СШАFlag of the United States.svg США 26 0 26
Всего 141 10 151

«Боинг-747» компании «Pan American World Airways», рейс 93[править | править исходный текст]

Boeing 747–121 компании Pan Am, аналогичный захваченному

Следовал из Брюсселя через Амстердам в Нью-Йорк. Самолёт с 136 пассажирами и 17 членами экипажа был захвачен в Амстердаме двумя террористами, не попавшими на рейс «Эль-Аль». «Боинг-747» оказался слишком большим, чтобы сесть на лётной полосе «Доусон филд». Поэтому его перегнали сначала в Бейрут, а затем в Каир, где пассажиры и команда были освобождены, а самолёт был взорван.[1][4][5][7][8]

Национальный состав рейса 93[править | править исходный текст]

Гражданство Пассажиры Экипаж Всего
БельгияFlag of Belgium (civil).svg Бельгия 25 0 25
ФранцияFlag of France.svg Франция 25 0 25
ГерманияFlag of Germany.svg Германия 10 0 10
НидерландыFlag of the Netherlands.svg Нидерланды 35 3 38
ВеликобританияFlag of the United Kingdom.svg Великобритания 2 0 2
СШАFlag of the United States.svg США 20 14 37
Всего 136 17 153

8 — 9 сентября[править | править исходный текст]

«Vickers VC10» компании BOAC (англ.), рейс 775[править | править исходный текст]

Vickers VC10 компании BOAC, аналогичный захваченному

Следовал из Бомбея через Бахрейн и Бейрут в Лондон. Самолёт с 105 пассажирами и 14 членами экипажа был захвачен сторонником НФОП после вылета из Бахрейна и насильно посажен в «Доусон филд».[1][2][4][5][7]

Национальный состав рейса 775[править | править исходный текст]

Гражданство Пассажиры Экипаж Всего
АлбанияFlag of Albania.svg Албания 5 0 5
ДанияFlag of Denmark.svg Дания 15 0 15
ФранцияFlag of France.svg Франция 25 0 25
ГерманияFlag of Germany.svg Германия 5 0 5
ВеликобританияFlag of the United Kingdom.svg Великобритания 25 9 34
СШАFlag of the United States.svg США 21 0 21
Всего 105 9 114

Требования террористов, переговоры, «Чёрный сентябрь», освобождение заложников[править | править исходный текст]

Хотя большинство из 310 заложников были переведены в Амман и освобождено 11 сентября, НФОП отделило от них лётный состав и еврейских пассажиров, сохраняя до 56 заложников в заключении[8]. 12 сентября, до истечения объявленного ими предельного срока, НФОП взорвал пустые самолёты, опасаясь ответного удара[9][10].

Террористы требовали освободить Лейлу Халед и своих соратников из тюрем Германии, Швейцарии и Израиля, угрожая новыми терактами. Переговоры длились шесть дней, и в итоге Великобритания согласилась выдать палестинскую террористку. Сразу же были отпущены несколько заложников, в основном женщины и дети. К 30 сентября заложников обменяли на Лейлу Халед и шестерых палестинских заключённых. Швейцарцев и немцев выкупили за деньги.[4][5]

Освобождению заложников также помогло начатое 16 сентября королём Хуссейном изгнание отрядов ООП из Иордании события, позже названное Чёрным сентябрем, в ходе которого погибли тысячи палестинцев, оставшиеся бежали в Ливан и Сирию.

Документальный фильм[править | править исходный текст]

В 2006 году Илан Зив[11] написал сценарий и снял часовой фильм «Hijacked»[12], первоначально вышедший в эфир 26 февраля 2006 года в программе «Американский опыт» на PBS. В фильм включены архивные материалы о событиях и интервью террористов, заложников, представителей СМИ и политиков.[13]

Примечания[править | править исходный текст]

  1. 1 2 3 4 Hijacked "Timeline and map.". Проверено 1 мая 2006. Архивировано из первоисточника 23 апреля 2012.
  2. 1 2 3 Hijacked Transcript. Проверено 2 мая 2006. Архивировано из первоисточника 23 апреля 2012.
  3. Public Broadcasting Service, Hijacked website, "Flight crews and security.". Проверено 1 мая 2006. Архивировано из первоисточника 23 апреля 2012.
  4. 1 2 3 4 5 1970, Иордания. Апокалипсис вчера, Журнал «Власть» № 37 (439) от 18.09.2001
  5. 1 2 3 4 5 Lee Davis «Поле Доусона», 6-8 сентября 1970 г., Иордания. Терроризм и насилие.
  6. Terror in Black September: An Eyewitness Account, by David Raab, Middle East Quarterly, Fall 2007, pp. 33-42
  7. 1 2 3 4 Жизнь Шакала. Черный сентябрь
  8. 1 2 3 4 Tugend, Tom (2006-02-24). «The Day a New Terrorism Was Born». The Jewish Journal of Greater Los Angeles (Jewish Publications). ISSN 0888-0468. Проверено 2007-11-10.
  9. 1 2 BBC News, On This Day: 12 September. "Hijacked jets destroyed by guerrillas.". BBC News (September 12, 1970). Проверено 1 мая 2006. Архивировано из первоисточника 23 апреля 2012.
  10. REMEMBRANCE OF A TERROR PAST, By David Raab, The New York Times, August 22, 2004
  11. Ilan Ziv — Filmmaker
  12. Примерный перевод: захваченные в результате угона (самолёта)
  13. Website of Hijacked, Ilan Ziv’s hour-long episode of PBS's The American Experience, originally aired February 26, 2006

Литература[править | править исходный текст]

  • Arey, James A. The Sky Pirates. New York: Charles Scribner’s Sons, 1972.
  • Carlton, David. The West’s Road to 9/11. Resisting, Appeasing and Encouraging Terrorism since 1970. Palgrave Macmillan. April 3, 2006. ISBN 1-4039-9608-3 Cites the Western capitulation to the Dawson’s field hijackings as the rise of modern terrorism.
  • Phillips, David. Skyjack: The Story of Air Piracy. London: George G. Harrap, 1973.
  • Raab, David. Terror in Black September: The First Eyewitness Account of the Infamous 1970 Hijackings. New York: Palgrave Macmillan, 2007. ISBN 1-4039-8420-4.
  • Snow, Peter, and David Phillips. The Arab Hijack War: The True Story of 25 Days in September, 1970. New York: Ballantine Books, 1971.

Ссылки[править | править исходный текст]