Изотов, Сергей Петрович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Сергей Петрович Изотов
IzotovSP.jpg
Дата рождения:

30 июня 1917({{padleft:1917|4|0}}-{{padleft:6|2|0}}-{{padleft:30|2|0}})

Место рождения:

Запорожская область Украины

Дата смерти:

6 мая 1983({{padleft:1983|4|0}}-{{padleft:5|2|0}}-{{padleft:6|2|0}}) (65 лет)

Место смерти:

Ленинград, СССР

Страна:

СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР

Научная сфера:

авиационное двигателестроение

Место работы:

Завод им. В. Я. Климова

Учёная степень:

доктор технических наук

Альма-матер:

Ленинградский политехнический институт

Награды и премии


Герой Социалистического Труда
Орден Ленина Орден Трудового Красного Знамени
Ленинская премия Сталинская премия Государственная премия СССР

Сергей Петрович Изотов (1917—1983) — советский конструктор авиадвигателей, Герой Социалистического Труда (1969), лауреат Ленинской (1976), Сталинской (1949) и Государственной (1971) премий, д.т.н.

Биография[править | править вики-текст]

Сергей Петрович Изотов родился 30 июня 1917 г. в Запорожской области Украины.

Образование - высшее. В 1935 году поступил в Запорожский индустриальный институт, но через два года, в 1937 году, он перевелся в Ленинградский Политехнический институт (энергомашиностроительный факультет, специальность "Автомобили и тракторы"), который окончил в январе 1941 года. Доктор технических наук.

Трудиться начал в январе 1941 г. инженером-политехником в конструкторском бюро авиадвигателей жидкостного охлаждения, возглавляемом В. Я. Климовым, в г. Рыбинске Ярославской области. С ноября 1941 г. работал на эвакуированном в Уфу моторном заводе № 26, с 1943 г. - заместитель начальника конструкторского отдела предприятия.

За годы войны завод выпустил более 97 тысяч моторов для истребителей и бомбардировщиков конструкторов А. С. Яковлева, С. А. Лавочкина, В. М. Петлякова и др. На каждом третьем самолете стоял уфимский двигатель. В конце войны в опытно-конструкторском бюро был выпущен двигатель ВК-108, с которым на самолете конструкции А. С. Яковлева удалось достигнуть скорости 745 километров в час. Это высшее достижение для самолетов с поршневым двигателем.

В 1946 г. С. П. Изотов назначен заместителем Главного конструктора опытного конструкторского бюро № 117 в г. Ленинграде, в 1960 г. - Главным конструктором ОКБ-117 и руководителем Ленинградского научно-производственного объединения имени В. Я. Климова. В 1963 г. началась новая специализация ОКБ - газотурбинные двигатели для вертолетов. Разработанными двигателями оснащались вертолеты М. Л. Миля: Ми-2, Ми-8, Ми-14, Ми-24 и др. В ОКБ С. П. Изотова впервые в СССР для вертолетов были созданы двигатели со свободной турбиной и разработаны основные принципы регулирования таких двигателей.

За создание и освоение новых образцов военной техники Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1969 г. С. П. Изотову присвоено звание Героя Социалистического Труда.

В 1981 г. назначен Генеральным конструктором ЛНПО имени В. Я. Климова.

Изотов Сергей Петрович умер в 1983 году в Ленинграде. Похоронен на Богословском кладбище.

Награды и звания[править | править вики-текст]

Лауреат Ленинской (1976), Государственных (1949, 1971) премий СССР.

Литература[править | править вики-текст]

Герои труда/ Справочник о Героях Социалистического Труда и кавалерах ордена Трудовой Славы трех степеней из Башкортостана./ сост. Р. А. Валишин [и др.]. - Уфа : Китап, 2011. - 432 с. : ил. -ISBN 978-5-295-05228-6.

Башкирская энциклопедия. Гл. ред. М.А. Ильгамов т. 3. З-К. 2007. -672 с. ISBN 978-5-88185-064-7 науч.. изд. Башкирская энциклопедия, г. Уфа.

Ссылки[править | править вики-текст]

Hero of Socialist Labor medal.png Изотов, Сергей Петрович. Cайт «Герои Страны». (Проверено 23 июня 2013)