Индекс автомобильных номеров Германии

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Карта префиксов городов и районов федеральных земель Германии

Регистрационные номерные знаки Германии (нем. Kraftfahrzeugkennzeichen, сокращённо Kfz-Kennzeichen), также как и во всём мире, используются для регистрации безрельсовых транспортных средств. При смене постоянного места жительства или покупке нового автомобиля владелец должен приобрести новые регистрационные номерные знаки. Отличительной особенностью немецких номерных знаков является использование специального шрифта, умлаутов в буквенных комбинациях, а также использование стикеров земель и стикеров о прохождении технического осмотра, которые крепятся непосредственно на регистрационный знак. Существуют несколько типов регистрационных знаков, которые выдаются на конкретные типы транспортных средств.

По состоянию на 2007 год покупка новых номерных знаков обойдётся автолюбителю в 30 евро, кроме того, придётся заплатить от 10 до 40 евро за перерегистрацию старых номерных знаков или регистрацию новых.[1]

История[править | править исходный текст]

Первые номерные знаки в Берлине были выпущены в 1892 году. Всегерманская система номерных знаков была введена в 1906 году[2]. В Берлине использовался префикс I A (I — Пруссия), в Мюнхене — II A (II — Бавария), Штутгарте — III A, а в Бадене — IV. Такие города, как Гамбург (HH), Бремен (HB) и Любек (HL), используют свои префиксы и в наши дни.

Во время Первой мировой войны для транспортных средств армии была использована комбинация MK (нем. Militärkraftwagen des Deutschen Heeres) — Военно-транспортные средства немецкой армии. После войны, в период существования Веймарской республики, немецкая армия использовала префикс RW (нем. Reichswehr) — рейхсвер (германские вооружённые силы 19191935 гг.)[3].

Во время нацистского режима, с 1933 по 1945 годы были разработаны и использовались следующие префиксы:

  • DR (нем. Deutsche Reichsbahn) — Железная дорога рейха
  • OT (нем. Organisation Todt) — «Организация Тодт» (военно-строительная организация в нацисткой Германии)
  • POL (нем. Deutsche Polizei) — Немецкая полиция
  • RAD (нем. Reichsarbeitsdienst) — Служба занятости рейха
  • RK (нем. Deutsches Rotes Kreuz) — Германское общество Красного Креста
  • SS (нем. Schutzstaffel) — Отряды СС («охранные отряды»)

Префиксы для армейских формирований были достаточно однотипные за счёт того, что начинались с буквы W от нем. Wehrmacht, вторая же буква указывала на род войск, которому принадлежит ТС:

  • WH (нем. Wehrmacht/Heer) — Армия
  • WL (нем. Wehrmacht/Luftwaffe) — Военно-воздушные силы
  • WM (нем. Wehrmacht/Kriegsmarine) — Военно-морские силы
  • WT (нем. Wehrmacht/Straßentransportdienst) — Дорожные транспортные услуги.

Вид регистрационных знаков[править | править исходный текст]

Внешний вид государственного регистрационного номерного знака Германии (Карлсруэ)

Текущий формат номерных знаков, используемый с 1994 года, предполагает использование букв и цифр чёрного цвета на белом фоне, причём буквы и цифры наносятся специальным шрифтом, названным «затрудняющий фальсификацию» (нем. Fälschungserschwerende Schrift). Также на номерном знаке в синем прямоугольнике, расположенном в левой части номерного знака и имеющем в верхней половине символ Европейского союза — окружность из 12 золотых звёзд, указывается буква D (нем. Deutschland) белого цвета.

Далее на номерном знаке указывается от одной до трёх букв, указывающие, в каком городе или районе федеральной земли зарегистрирован автомобиль. Количество букв в префиксе города/района федеральной земли зависит от размера и расположения. Самые крупные города Германии обычно имеют однобуквенный префикс (B — Берлин, M — Мюнхен, K — Кёльн, F — Франкфурт-на-Майне), большинство же остальных городов и районов страны имеют двух- и трёхбуквенные префиксы. Кодовые обозначения городов и районов восточной Германии имеют больше букв. Это связано с двумя причинами:

  • Когда новые земли начали использовать новую систему номерных знаков в 1990 году после объединения Германии, большое количество коротких буквенных комбинаций уже были зарезервированы для использования на регистрационных знаках в западной Германии. Таким образом, крупные города восточной Германии, как, например, Дрезден, имеют двухбуквенные префиксы (DD), так как D используется в Дюссельдорфе.
  • Из-за того, что в восточной Германии проживает сравнительно мало людей, количество зарегистрированных автомобилей меньше, чем в западной, а это позволяет использовать трёхбуквенные префиксы.
  • Чем крупнее город и чем больше в нём жителей, тем короче сочетание букв. В настоящее время трёхбуквенные сочетания совсем не редкость, они используются в небольших городках, районных центрах.

Исключения составляют бывшие ганзейские города Гамбург, Бремен, Любек, Росток, Штральзунд, Грейфсвальд и Висмар, коды которых начинаются с буквы H. Например, Гамбург (нем. Hansestadt Hamburg) имеет кодовую комбинацию HH, а Росток — HRO.

После префикса города/района федеральной земли на номерном знаке располагаются два стикера: стикер проверки на токсичность отработанных газов и стикер безопасности транспортного средства (ТС); далее следуют одна или две буквы, а затем от одной до четырёх цифр. Общее количество букв и цифр на номерном знаке не превышает восьми. Номерные знаки с малым количеством символом традиционно используются для регистрации мотоциклов. Связано это с тем, что размер номерных знаков, используемых на мотоциклах, меньше, чем размер автомобильных регистрационных знаков.

Персональный номерной знак

Автовладелец также может приобрести персональные номерные знаки. Стоят они на 12 евро дороже обычных. Владелец может выбрать определённые буквы и цифры, которые будут стоять в конце комбинации. Например, жители города Пирна могут выбрать комбинацию PIR-AT 77. В город Киль (также как и в Хайде, Регене, Дауне, Браке, Ульме и в др.) на номерных знаках можно увидеть название города KI-EL 123 (также довольно часто можно встретить KI-LL 123). Также автолюбители могут указать на номерных знаках свои инициалы и год рождения. Например: Питер Майер (Peter Meyer) родился в апреле 1957 года. Он может получить персональные номера вида: B-PM 57 или B-PM 457, регистрируя машину в Берлине. Также доступны комбинации S-EX 123 для Штутгарта и SE-X 123 / SE-XY 123 для Зегеберга. Многие водители выбирают номерные знаки, на которых отображается название марки их автомобиля. В Берлине среди владельцев BMW очень распространена комбинация B-MW 1234. Также популярными комбинациями являются: в Потсдаме P-KW 123 (PKW от нем. Personenkraftwagen — автомобиль), а в Кёльне K-FZ 123 (KFZ от нем. Kraftfahrzeug — автомобиль, ТС).

«Запрещённые комбинации»[править | править исходный текст]

Номерной регистрационный знак с нерекомендуемой буквенной комбинацией NS

Правительство ФРГ рекомендует местным органам по регистрации автомашин не выдавать определённые комбинации. Большинство не рекомендуемых комбинаций связано с нацистским периодом в истории Германии. Так, район Саксонская Швейцария (нем. Sächsische Schweiz) использует в префиксе название своего столичного города Пирна (нем. Pirna) — PIR. Сделано это для того, чтобы не использовать префикс SS, напоминающий о военной организации СС. Также не используется префикс SA (SA — Штурмовые отряды). По этой причине автомобили правительства и парламента Саксонии-Анхальт имеют на регистрационных знаках буквенный код LSA (нем. Land Sachsen Anhalt).

Кроме того, не рекомендуется выдача номеров с сочетаниями букв, обозначающих нецензурное выражение или образующих слово с отрицательной коннотацией. Так, в Ханау (префикc HU) не подлежит выдаче комбинация букв RE (нем. Hure — проститутка), а в Лимбурге (префикс LM) - комбинация AA, т.к. данная комбинация образует аббревиатуру LM AA (нем. Leck mich am Arsch — аналог русского 'проваливай' в нецензурном регистре).

Также рекомендуется не выдавать номера с префиксами: HJ (нем. Hitlerjugend), NS (нем. Nationalsozialismus — национал-социализм), KZ (нем. Konzentrationslager — концентрационный лагерь). В случае продажи или перерегистрации ТС на другого владельца (район федеральной земли не меняется), номера могут быть изменены, но могут и остаться прежними до тех пор, пока машина не будет зарегистрирована в другом районе федеральной земли.

Специальные номерные знаки[править | править исходный текст]

Изображение номерного знака Описание
Deutsches Kfz-Kennzeichen für historische Fahrzeuge (H-Kennzeichen).jpg Номерные знаки, устанавливаемые на классических автомобилях, содержат в конце комбинации букву H. Например, K-AA 100H. Для получения данных номеров необходимо соблюдение нескольких условий:
  • минимальный возраст автомобиля — 30 лет.
  • автомобиль должен быть в оригинальной комплектации и в хорошем состоянии. Некоторые виды модернизации, как, например, установка ремней безопасности или каталитического нейтрализатора отработавших газов, не является нарушением условия.
Deutsches Saisonkennzeichen-zweizeilig.jpg
Специальные сезонные номерные знаки имеют в конце комбинации два числа, которые обозначают месяца. В течение этого периода времени автомобиль считается зарегистрированным. Начало периода, с которого авто считается зарегистрированным, определяется по верхней цифре, а конец — по нижней.
Deutsches Kfz-Kennzeichen für Behördenfahrzeuge (Nummernbereich 3).jpg
Deutsches Kfz-Kennzeichen für Behördenfahrzeuge (Nummernbereich 8).jpg
Kfz-Kennzeichen THW.jpg
Автомобили официальных служб, как, например, полицейские автомобили, автомобили пожарных и муниципальных служб, на номерных знаках не имеют букв, расположенных после стикеров. Нумерация следующая[4]:
  • ТС районного правительства: 1—199, 1000—1999, 10000—19999
  • ТС местного самоуправления: 200—299, 2000—2999, 20000-29999, 300—399
  • ТС служб спасения: 8000-8999, 80000-89999
  • Полиция: 3000-3999, 7000-7999, 30000-39999, 70000-79999
  • ТС дипломатических служб: 900—999, 9000-9999.

Однако в 2006 году законы, касающиеся регистрации таких ТС, изменились — с марта 2007 года на автомобили официальных служб будут устанавливаться стандартные регистрационные номерные знаки[5].

Deutsches Kfz-Kennzeichen für steuerbefreite Fahrzeuge (grüne Schrift).jpg ТС, освобождённые от транспортного налога (автомобили скорой помощи, трактора, сельскохозяйственные прицепы, прицепы для лодок и планёров) имеют на номерных знаках белого цвета зелёные буквы и цифры. Владелец прицепа может быть освобождён от уплаты транспортного налога на него, если согласится платить повышенный налог за грузовой автомобиль, буксирующий данный прицеп. Также от уплаты транспортного налога освобождаются владельцы автоприцепов, добровольно передавшие их в распоряжение вооружённых сил Германии (при установлении режима чрезвычайного положения).
Deutsches Kurzzeit-KFZ-Kennzeichen.jpg Незарегистрированные ТС имеют краткосрочные номерные знаки, действительные 5 дней. Цифровой код начинается с цифры 04, например, DD-0400. Сам же номерной знак имеет с правой стороны жёлтую полосу, на которую нанесена дата, месяц и год, до которого действительны данные номера. ТС с такими номерными знаками не должны проходить технический осмотр, но должны быть технически исправны. Большинство страховых компаний учитывает данный взнос, если позднее автомобиль регистрируется и проходит страхование в той же страховой компании.
Deutsche Ausfuhr-Kfz-Kennzeichen (Export).jpg Номерные знаки экспортируемых автомобилей. Устанавливаются на автомобили, вывозимые за границу Германии. Владелец ТС не должен быть гражданином Германии и не должен регистрировать автомобиль. На таких номерах отсутствует синяя полоса с символом ЕС в левой части номерного знака. Вместо неё в правой части знака наносится красная полоса и указывается число, месяц и год окончания страхового договора ТС.
Deutsches Diplomatenkennzeichen (Indonesien).jpg
Licenseplate of limousine.png
Регистрационные номера автомобилей, охраняемых дипломатической неприкосновенностью, в левой части, вместо префикса, имеют цифру 0. Цифры, после "0", следует расшифровывать следующим образом: до тире - номер, присвоенный посольству страны (от 1 до 3 цифр); после тире - номер автомобиля (нумерация по желанию посольства / консульства). Исключение — послы и представители иностранных государств: ТС президентов имеют код 0-1, премьер-министров — 0-2, министров иностранных дел — 0-3, председателей парламентов — 1-1[6].
Deutsches Bundeswehr-Kfz-Kennzeichen.jpg На регистрационных знаках ТС, принадлежащих вооружённым силам Германии, в левой части, вместо синего прямоугольника с символом ЕС со стандартной буквой D изображается государственный флаг Германии. Все знаки данного типа начинаются с буквы Y (ни один город в Германии не имеет названия, начинающегося с Y), далее следует шестизначный номер (или пятизначный для мотоциклов), например: Y-123 456. ТС армии Германии не облагаются транспортным налогом и не страхуются, так как в роли страховщика выступает государство. Также ТС не проходят обязательный технический осмотр, но сами армейские службы осуществляют жёсткий контроль за техническим состоянием вверенных им ТС, схожий с обычным техническим осмотром. Транспортные средства НАТО, расположенные в Германии, имеют номерные знаки, схожие со стандартными знаками ТС армии Германии, но начинающиеся с буквы X, после которой следует четырёхзначный номер, например, X-1234.
Deutsches Kfz-Kennzeichen für Bundespolizei.jpg Федеральная полиция использует регистрационные номерные знаки, начинающиеся с префикса BP (Bundespolizei). До 2006 года на номерах использовался код BG (Bundesgrenzschutz) — он действует и поныне, на новых автомобилях же используется префикс BP. На номерных знаках ТС полиции земли Северный Рейн-Вестфалия используется префикс NRW 4, после которого следует четырёхзначный код, например: NRW 4-1234, полиция земли Рейнланд-Пфальц использует префикс RPL и т.д.
Rotes DIN-Kennzeichen 06.jpg Данные красные регистрационные знаки (Wechselkennzeichen) используются дилерами для временной регистрации автомашин (для транспортировки). Они не закреплены за определённой машиной, а выдаются дилеру. Данный пример (без синего поля слева) устарел.
Deutsches Kfz-Kennzeichen für historische Fahrzeuge (rote 07er Nummer).jpg Данные регистрационные знаки используются коллекционерами классических автомобилей. Цифровая комбинация у таких номеров начинается с 07. Возраст автомобиля должен быть не менее 20 лет, однако, с апреля 2007 года эту цифру увеличили до 30. Выпущенные и установленные до этой даты номерные знаки остаются действительными и после вступления в силу новых правил. Также коллекционер должен получить специальный сертификат (как пример, подтверждение того, что за машиной не числится никаких криминальных преступлений). Кроме того, разрешается использовать один комплект номеров для всех коллекционных автомобилей при условии чёткого контроля их снятия и установки на другие автомобили (все операции, производимые с номерами, должны документироваться коллекционером). Однако использовать автомобили с такими номерами в повседневной эксплуатации не допускается. Наличие документа о прохождении официального технического осмотра необязательно, но автомобиль должен быть абсолютно технически исправен для того, чтобы его можно было использовать на дорогах общего пользования.

Шрифт[править | править исходный текст]

Шрифт, используемый на германских номерных знаках

На регистрационных номерных знаках с ноября 2000 года используется специальный шрифт, разработанный в Германии Карлгеоргом Хёфером (нем. Karlgeorg Hoefer) ещё в 70-х годах XX века по заказу правительства. Причиной создания стала относительная лёгкость подделки номерных знаков, использовавших старый шрифт. К примеру, P можно было с лёгкостью исправить на R, B — на цифру 8 или 3, а O — на Q и наоборот.

Уникальность же нового шрифта (часто употребляется название FE-Schrift) заключается в том, что похожие по конфигурации и написанию буквы практически невозможно «перебить». Таким образом, букву O крайне затруднительно переделать в букву Q, из P получить R, а из L и F — E и наоборот. Так же ситуация обстоит и с цифрами.

Данный шрифт получил название «затрудняющий фальсификацию» (нем. Fälschungserschwerende Schrift).

Выдача регистрационных знаков[править | править исходный текст]

В каждом районе федеральной земли существует специальное ведомство, которое занимается выдачей регистрационных знаков, — нем. Zulassungsstelle или нем. Kfz-Zulassungsbehörde, что дословно значит «ведомство по допуску ТС к эксплуатации».

Прежде чем получить номерные знаки, автовладельцу необходимо застраховать автомобиль. После страхования человеку выдаётся специальный код (нем. Versicherungsbestätigungsnummer), с которым нужно обратиться в районное ведомство (Zulassungsstelle), заполнить заявление и произвести оплату. После этого ведомство предоставляет специальную бумагу, на которой и написана буквенно-цифровая комбинация будущего номерного знака. Далее автолюбитель направляется в особый магазинчик, расположенный рядом со зданием ведомства (а иногда и в том же здании), где и изготавливаются регистрационные номерные знаки. После оплаты владелец транспортного средства получает свои номерные знаки и должен направиться вместе с ними обратно в районное ведомство, где осуществляется последний этап получения «номеров» — устанавливается стикер района федеральной земли и выдаётся весь пакет документов.

Страховые номера[править | править исходный текст]

Страховые номерные знаки.

Страховые номера (нем. Versicherungskennzeichen) выдаются страховой компанией и устанавливаются на мопедах и других маломощных ТС (также на ТС с максимальной скоростью 25 км/ч, используемые людьми с ограниченными физическими возможностями). Данные номерные знаки имеют меньшие размеры по сравнению с обычными регистрационными знаками, и действительны только один год с начала марта по конец февраля следующего года[7]. Данные знаки заменяют официальные регистрационные с тех пор, как маломощные ТС стали регистрироваться через страховые компании. Используется 4 цвета для номерных знаков: красный (используется очень редко и при временном использовании ТС), чёрный, зелёный, синий. Последние три цвета чередуются каждый год, что позволяет отследить застраховано ли данное ТС и имеет ли оно актуальный номерной знак. Кроме того, год „пропечатывается” на нижней линии знака. Использование номерного знака одного и того же цвета каждые три года невозможно, так как полиция проверяет, действительна ли данная конкретная буквенно-цифровая комбинация. Формат следующий: три цифры в верхней части, три буквы в нижней части номерного знака. Номера и цифры выбираются в произвольном порядке, а персональные номера невозможны.

Каждому году соответствует свой цвет номерного знака.

Цвет
Год
Чёрный
(RAL 9005)
1990 1993 1996 1999 2002 2005 2008 2011 2013
Синий
(RAL 5012)
1991 1994 1997 2000 2003 2006 2009 2012 2014
Зелёный
(RAL 6010)
1992 1995 1998 2001 2004 2007 2010 2013 2015

Стикеры[править | править исходный текст]

Стикер проверки на токсичность отработанных газов. 2007 год.
Стикер проверки безопасности ТС. 2007 год.

Стикер проверки на токсичность отработанных газов устанавливался (отменён с января 2010) на переднем номерном знаке, а стикер безопасности ТС устанавливается на заднем номерном знаке и с 2010 объединяет функции обоих стикеров. В центре стикера указан год. Чёрные отметки рядом с цифрой 12 позволяют полицейским идентифицировать на расстоянии, когда был пройден тот или иной тест. Данные стикеры устанавливаются на номерном знаке особым образом — стикеры поворачиваются. Если представить табло часов, то стикеры поворачиваются так, чтобы цифра 12 совпала с нужной цифрой на воображаемом циферблате. Цифры на мнимом циферблате означают числовой эквивалент месяцев.

Ниже стикеров безопасности ТС и проверки на токсичность на номерном знаке устанавливается знак федеральной земли, а также на этом знаке указывается название района этой федеральной земли, в котором зарегистрирован автомобиль.

Стикеры изготавливаются и устанавливаются на номера специальным образом, что не позволяет снять их, не повредив номерной знак.

Если станет известно, что автовладелец не платит страховой взнос более трёх месяцев, полиция снимет знак федеральной земли специальным устройством, тем самым повредив номерные знаки. Это сделает использование номеров незаконными и автовладельцу придётся ждать, когда страховая компания предоставит новые номерные знаки.

Цвета стикеров повторяются каждые шесть лет.

Цвет
Год
Оранжевый
(RAL 2000)
1971 1979 1983 1989 1995 2001 2007 2013
Синий
(RAL 5015)
1972 1978 1984 1990 1996 2002 2008 2014
Жёлтый
(RAL 1012)
1973 1977 1985 1991 1997 2003 2009 2015
Коричневый
(RAL 8004)
1974 1980 1986 1992 1998 2004 2010 2016
Розовый
(RAL 3015)
1975 1981 1987 1993 1999 2005 2011 2017
Зелёный
(RAL 6018)
1976 1982 1988 1994 2000 2006 2012 2018

Примечания[править | править исходный текст]

  1. Сайт управления района Коэсфельд
  2. Газета «Berliner Zeitung» от 22.09.2007

    …Bereits 1906 war die amtliche Verordnung erlassen worden, dass sich die Fälle von Fahrerflucht häuften.

  3. Обозначения на номерных знаках, имевшие место до 1949 года. (нем.)
  4. Применяемая нумерация  (нем.)
  5. Основные даты в развитии номерных знаков Германии (нем.)

    Der Bundesrat hat in der neuen Kfz-Zulassungsverordnung (vom 10.02.2006, Drucksache 811/05) unter anderem beschlossen, dass die Behördenkennzeichen ab dem 01.03.2007 ersatzlos wegfallen. Künftig werden kommunale Fahrzeuge, die ab dem 01.03.2007 zugelassen werden, normale zivile Kennzeichen tragen und nur noch durch die entsprechenden Beschriftungen erkennbar sein. Dies betrifft alle Fahrzeuge, die Eigentum von Städten und Gemeinden sind. Weiterhin Organisationen, Verbände und Institutionen, welche Städten, Gemeinden bzw. dem Bundesland unterstehen sowie Feuerwehr, Polizei, Justiz usw.

  6. Дипломатически номерные знаки и используемые для них коды., Дополнительная информация по правительственным номерам (нем.)
  7. Kennzeichen von Deutschland (нем.)

    das Schild ist maximal ein Jahr gültig (Farbe ändert sich jährlich), der Zeitraum ist jeweils Anfang März bis Ende Februar (Versicherungsjahr).

C 01.01.2010 Стикер проверки на токсичность отработанных газов(на переднем номерном знаке) не используется

См. также[править | править исходный текст]


Ссылки[править | править исходный текст]