Испанский этап FIA WTCC 2010

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Испания  Испанский этап 2010
Описание этапа
Valencia (Ricardo Tormo) track map.svg
9 этап из 11 в сезоне 2010 WTCC на Circuit Ricardo Tormo ( Валенсия, Испания ).
Дата 19 сентября, 2010
Место Валенсия, Испания
Трек Circuit Ricardo Tormo
4.005 км
Гонка 1
Круги 13
Поул-позиция
Пилот Италия Г.Тарквини SR-Sport
Время 1:44.111
Подиум
1-й Италия Г.Тарквини SR-Sport
2-й Франция И.Мюллер Chevrolet
3-й Великобритания Р.Хафф Chevrolet
Быстрейший круг
Пилот Италия Г.Тарквини SR-Sport
Время 1:45.811
Гонка 2
Круги 13
Подиум
1-й Португалия Т.Монтейру SR-Sport
2-й Франция И.Мюллер Chevrolet
3-й Италия Г.Тарквини SR-Sport
Быстрейший круг
Пилот Португалия Т.Монтейру SR-Sport
Время 1:46.719

Испанский этап FIA WTCC 2010 — девятый этап сезона 2010. Гоночный день проведён на трассе имени Рикардо Тормо рядом с испанским городом Валенсия 19 сентября.

В шестой раз WTCC посещает Испанию и приезжает на трассу имени Рикардо Тормо.

Победы на этапе разделили два пилота полузаводских SEAT - Тьягу Монтейру и Габриэле Тарквини.

События уик-энда[править | править вики-текст]

Квалификация[править | править вики-текст]

Небольшую сенсацию в первом сегменте сотворил Фреди Барт - швейцарский пилот полузоводского SEAT показал быстрейшее время. Лишь 15-м смог квалифицироваться лидер трофея частников Серхио Эрнандес.

Борьба за поул во втором сегменте развернулась между трио заводских Chevrolet и Габриэле Тарквини. Итальянский ветеран на быстрейшем круге привёз 0,08 секунды ближайшему сопернику. Оказались неконкурентноспособны в этой борьбе два полузаводских BMW — Приоль и Фарфус замкнули протокол сессии. Лидер первого сегмента Фреди Барт не только не смог улучшить своё время, но и проиграл самому себе 0,4 секунды.

Первая гонка[править | править вики-текст]

Особой борьбы во главе пелотона не получилось — Тарквини сохранил лидерство со старта, а трио Chevrolet больше заботилось о том, чтобы обеспечить максимально высокий финиш для двух машин (в том числе Ивана Мюллера). Третьим в их ряду на последних кругах оказался Ален Меню. Швейцарец на последних кругах потерял несколько позиций, опустившись на промежуточный поул второй гонки.

Чуть реабилитировался в гонке Энди Приоль — британец опередил три из четырёх полузоводских SEAT-ов и финишировал 5-м. А вот его партнёру по команде Августо Фарфусу повезло меньше — в борьбе в глубине пелотона бразилец проколол покрышку и вынужден был финишировать лишь 18-м.

Вторая гонка[править | править вики-текст]

Имевший явное премущество на старте Энди Приоль не смог реализовать свой потенциал, застряв за грамотно сработавшими на старте Фреди Бартом и Тьягу Монтейру. Кроме того британец вскоре несколько провалился в глубь пелотона, пропустив, в том числе и основных соперников — Мюллера и Тарквини. Ален Меню медленно ушёл со старта и, исполнив роль стартового буфера, моментально провалился вглубь пелотона, в итоге не попав даже в очки.

Во второй половине гонки Приоль было активизировался — даже вернулся на четвёртое место и активно атаковал на последних кругах Тарквини, но так и не смог его додавить. А Мюллер к финишу добыл себе второе место — державшаяся на последнем дыхании после стартовых толчков машина Барта исчерпала лимит везения и выбыла из борьбы со сломанной подвеской.

Оказавшийся в удачной роли на старте Монтейру быстро нарастил отрыв ровно на столько, чтобы Иван Мюллер не интересовался ничем, кроме как сохранить своё место и чуть укрепить свои позиции в чемпионате. За 2 этапа до финиша француз опережает Приоля на 25 очков. Тьягу, благодаря победе и неудачам Фарфуса и Меню, поднялся на пятое место в чемпионате.

Благодаря двум финишам в дюжине лучших поднялся на второе место в зачёте частников Поульсен.

Было вырвавшийся в зачёте новичков на первое место после первой гонки Фреди Барт вновь отпустил вперёд Норберта Мицелиса. Впрочем отрыв от обоих значительно сократил Михел Нюкьер.

Результаты[править | править вики-текст]

Квалификация[править | править вики-текст]

Поз Класс Пилот Машина Время в Q1 Время в Q2
1 1 Флаг Италии Габриэле Тарквини SEAT León 2.0 TDI 1:44.727 1:44.111
2 7 Флаг Великобритании Роберт Хафф Chevrolet Cruze LT 1:44.937 1:44.193
3 6 Флаг Франции Иван Мюллер Chevrolet Cruze LT 1:44.922 1:44.258
4 8 Флаг Швейцарии Ален Меню Chevrolet Cruze LT 1:44.710 1:44.439
5 3 Флаг Португалии Тьягу Монтейру SEAT León 2.0 TDI 1:44.869 1:44.468
6 2 Флаг Нидерландов Том Коронель SEAT León 2.0 TDI 1:44.789 1:44.525
7 4 Флаг Испании Хорди Жене SEAT León 2.0 TDI 1:44.897 1:44.773
8 18 Флаг Швейцарии Фреди Барт SEAT León 2.0 TDI 1:44.604 1:45.070
9 10 Флаг Бразилии Августо Фарфус BMW 320si 1:44.823 1:45.205
10 11 Флаг Великобритании Энди Приоль BMW 320si 1:45.313 1:45.416
11 17 Флаг Дании Михел Нюкьер SEAT León 2.0 TDI 1:45.339  
12 24 I Флаг Дании Кристиан Поульсен BMW 320si 1:45.607  
13 5 Флаг Венгрии Норберт Мицелис SEAT León 2.0 TDI 1:45.741  
14 39 I Флаг Испании Марк Карол SEAT León 1:45.837  
15 20 I Флаг Гонконга Дэррил О'Янг Chevrolet Lacetti 1:46.017  
16 25 I Флаг Испании Серхио Эрнандес BMW 320si 1:46.116  
17 21 I Флаг Марокко Меди Беннани BMW 320si 1:46.419  
18 15 I Флаг Германии Франц Энгстлер BMW 320si 1:46.717  
19 26 I Флаг Италии Стефано Д'Асте BMW 320si 1:46.783  
20 72 I Флаг Японии Юкинори Танигути Chevrolet Lacetti 1:46.997  
21 16 I Флаг России Андрей Романов BMW 320si 1:47.344  

Время отбора: 1:51.926

Примечание: Том Коронель и Андрей Романов передвинуты на 10 позиций вниз по стартовой решётки из-за смены мотора.[1][2]

Гонка 1[править | править вики-текст]

Поз Класс Пилот Машина Время
(Отрыв)
Лучший круг
1 1 Флаг Италии Габриэле Тарквини SEAT León 2.0 TDI 23:11.124 1:45.811
2 6 Флаг Франции Иван Мюллер Chevrolet Cruze LT +0.513 1:45.919
3 7 Флаг Великобритании Роберт Хафф Chevrolet Cruze LT +6.318 1:45.946
4 4 Флаг Испании Хорди Жене SEAT León 2.0 TDI +9.949 1:46.066
5 11 Флаг Великобритании Энди Приоль BMW 320si +10.544 1:46.222
6 3 Флаг Португалии Тьягу Монтейру SEAT León 2.0 TDI +11.666 1:46.029
7 18 Флаг Швейцарии Фреди Барт SEAT León 2.0 TDI +13.734 1:46.268
8 8 Флаг Швейцарии Ален Меню Chevrolet Cruze LT +14.521 1:45.941
9 17 Флаг Дании Михел Нюкьер SEAT León 2.0 TDI +16.586 1:46.141
10 2 Флаг Нидерландов Том Коронель SEAT León 2.0 TDI +17.217 1:46.366
11 5 Флаг Венгрии Норберт Мицелис SEAT León 2.0 TDI +17.929 1:46.101
12 24 I Флаг Дании Кристиан Поульсен BMW 320si +18.434 1:46.395
13 39 I Флаг Испании Марк Карол SEAT León +22.095 1:46.521
14 20 I Флаг Гонконга Дэррил О'Янг Chevrolet Lacetti +25.535 1:46.730
15 15 I Флаг Германии Франц Энгстлер BMW 320si +29.318 1:47.451
16 16 I Флаг России Андрей Романов BMW 320si +32.595 1:47.404
17 72 I Флаг Японии Юкинори Танигути Chevrolet Lacetti +37.004 1:48.393
18 10 Флаг Бразилии Августо Фарфус BMW 320si +1:37.389 1:46.353
19 25 I Флаг Испании Серхио Эрнандес BMW 320si +2 круга 1:46.946
НФ 21 I Флаг Марокко Меди Беннани BMW 320si +7 кругов 1:47.688
НФ 26 I Флаг Италии Стефано Д'Асте BMW 320si +9 кругов 1:47.057

Стартовое поле гонки 2[править | править вики-текст]

Поз Класс Пилот Машина
1 8 Флаг Швейцарии Ален Меню Chevrolet Cruze LT
2 18 Флаг Швейцарии Фреди Барт SEAT León 2.0 TDI
3 3 Флаг Португалии Тьягу Монтейру SEAT León 2.0 TDI
4 11 Флаг Великобритании Энди Приоль BMW 320si
5 4 Флаг Испании Хорди Жене SEAT León 2.0 TDI
6 7 Флаг Великобритании Роберт Хафф Chevrolet Cruze LT
7 6 Флаг Франции Иван Мюллер Chevrolet Cruze LT
8 1 Флаг Италии Габриэле Тарквини SEAT León 2.0 TDI
9 17 Флаг Дании Михел Нюкьер SEAT León 2.0 TDI
10 2 Флаг Нидерландов Том Коронель SEAT León 2.0 TDI
11 5 Флаг Венгрии Норберт Мицелис SEAT León 2.0 TDI
12 24 I Флаг Дании Кристиан Поульсен BMW 320si
13 39 I Флаг Испании Марк Карол SEAT León
14 20 I Флаг Гонконга Дэррил О'Янг Chevrolet Lacetti
15 15 I Флаг Германии Франц Энгстлер BMW 320si
16 16 I Флаг России Андрей Романов BMW 320si
17 72 I Флаг Японии Юкинори Танигути Chevrolet Lacetti
18 10 Флаг Бразилии Августо Фарфус BMW 320si
19 21 I Флаг Марокко Меди Беннани BMW 320si
20 25 I Флаг Испании Серхио Эрнандес BMW 320si
21 26 I Флаг Италии Стефано Д'Асте BMW 320si

Серхио Эрнандес и Стефано Д`Асте отправлены в конец стартовой решётки согласно судейским протоколам 6,7.[3][4]

Гонка 2[править | править вики-текст]

Поз Класс Пилот Машина Время
(Отрыв)
Лучший круг
1 3 Флаг Португалии Тьягу Монтейру SEAT León 2.0 TDI 23:29.770 1:46.719
2 6 Флаг Франции Иван Мюллер Chevrolet Cruze LT +0.719 1:46.824
3 1 Флаг Италии Габриэле Тарквини SEAT León 2.0 TDI +3.455 1:46.883
4 11 Флаг Великобритании Энди Приоль BMW 320si +3.785 1:47.015
5 4 Флаг Испании Хорди Жене SEAT León 2.0 TDI +4.183 1:46.763
6 7 Флаг Великобритании Роберт Хафф Chevrolet Cruze LT +4.982 1:47.094
7 17 Флаг Дании Михел Нюкьер SEAT León 2.0 TDI +7.248 1:47.067
8 10 Флаг Бразилии Августо Фарфус BMW 320si +7.825 1:47.247
9 2 Флаг Нидерландов Том Коронель SEAT León 2.0 TDI +9.024 1:47.280
10 24 I Флаг Дании Кристиан Поульсен BMW 320si +10.125 1:47.334
11 8 Флаг Швейцарии Ален Меню Chevrolet Cruze LT +13.356 1:47.316
12 5 Флаг Венгрии Норберт Мицелис SEAT León 2.0 TDI +15.226 1:47.378
13 39 I Флаг Испании Марк Карол SEAT León +15.789 1:47.839
14 15 I Флаг Германии Франц Энгстлер BMW 320si +15.954 1:48.190
15 25 I Флаг Испании Серхио Эрнандес BMW 320si +18.716 1:48.130
16 21 I Флаг Марокко Меди Беннани BMW 320si +27.455 1:48.501
17 20 I Флаг Гонконга Дэррил О'Янг Chevrolet Lacetti +29.011 1:48.409
18 72 I Флаг Японии Юкинори Танигути Chevrolet Lacetti +32.972 1:48.800
19 16 I Флаг России Андрей Романов BMW 320si +33.636 1:49.204
НК 18 Флаг Швейцарии Фреди Барт SEAT León 2.0 TDI +6 кругов 1:46.997
НС 26 I Флаг Италии Стефано Д'Асте BMW 320si    

Общий зачёт после этапа[править | править вики-текст]

Личный зачёт[править | править вики-текст]

Поз Пилот БРА
Бразилия
МАР
Марокко
ИТА
Италия
БЕЛ
Бельгия
ПОР
Португалия
ВЕЛ
Великобритания
ЧЕХ
Чехия
ГЕР
Германия
ИСП
Испания
 Очки 
1 Франция Иван Мюллер 1 4 6 2 4 1 2 5 2 2 1 5 НК 12 3 3 2 2 265
2 Великобритания Энди Приоль 5 НФ 8 1 1 5 7 1 НФ 4 7 1 5 1 5 1 5 4 240
3 Италия Габриэле Тарквини 4 1 1 6 7 20 1 6 3 1 4 3 2 18 НФ 9 1 3 236
4 Великобритания Роберт Хафф 2 5 2 НФ 3 3 5 2 18 15 2 6 1 4 18 7 3 6 196
5 Португалия Тьягу Монтейру 11 7 3 4 9 7 4 3 1 7 8 НФ 9 6 4 18 6 1 158
6 Швейцария Ален Меню 3 3 9 НФ 17 9 3 4 5 3 22 НК 3 3 1 8 8 11 149
7 Бразилия Августо Фарфус 6 6 10 НФ 2 4 9 8 4 5 6 8 4 5 2 2 18 8 149
8 Нидерланды Том Коронель 8 НФ 5 3 5 2 8 10 6 6 5 4 НФ 10 6 5 10 9 122
9 Испания Хорди Жене 7 2 13 8 16 6 ДСК НФ НФ 18 10 10 НФ 13 12 10 4 5 61
10 Великобритания Колин Тёркингтон 12 10 3 2 6 2 60
11 Швейцария Фреди Барт 9 14 4 5 6 14 10 18 8 8 11 НФ 12 8 11 20 7 НФ 51
12 Дания Михел Нюкьер 12 8 11 7 8 19 18 НФ 17 НФ 15 9 7 НФ 7 4 9 7 48
13 Венгрия Норберт Мицелис 10 9 7 10 19 8 6 7 7 НФ 9 7 НФ 14 8 11 11 12 46
14 Дания Кристиан Поульсен НФ 15 11 11 11 НФ 23 НФ 8 19 9 6 12 10 15
15 Гонконг Дэррил О'Янг 15 16 17 13 НФ 12 20 12 10 9 21 НФ 17 7 НК 12 14 17 9
16 Испания Серхио Эрнандес 13 10 14 НФ 12 16 13 9 9 17 16 12 11 11 10 13 19 15 6
17 Италия Стефано Д'Асте 17 15 НФ 11 11 11 16 13 14 13 18 11 10 9 15 16 НФ НС 3
18 Марокко Меди Беннани 18 12 15 9 14 17 14 19 НФ 12 19 НФ 14 16 14 НФ НФ 16 2
19 Великобритания Харри Волхард 16 13 16 НФ 10 13 15 НФ 15 11 17 14 15 15 1
20 Аргентина Леонель Перния 18 10 1
Поз Пилот БРА
Бразилия
МАР
Марокко
ИТА
Италия
БЕЛ
Бельгия
ПОР
Португалия
ВЕЛ
Великобритания
ЧЕХ
Чехия
ГЕР
Германия
ИСП
Испания
 Очки 
Цвет Результат
Золотой Победитель
Серебряный 2-е место
Бронзовый 3-е место
Зелёный Финишировал (с зачётными очками)
Голубой Финишировал (Без зачётных очков)
Фиолетовый Не финишировал (Сход)
Красный Не прошёл квалификацию (НКВ)
Чёрный Дисквалифицирован (ДСК)
Белый Не стартовал (НС)
Не участвовал
Гонка отмененена (О)
Травмирован (Т)
Исключён (Искл)

Жирное выделение — Поул-позиция
Курсивное выделение — Быстрейший круг

Кубок Конструкторов[править | править вики-текст]

Поз Конструктор БРА
Бразилия
МАР
Марокко
ИТА
Италия
БЕЛ
Бельгия
ПОР
Португалия
ВЕЛ
Великобритания
ЧЕХ
Чехия
ГЕР
Германия
ИСП
Испания
 Очки 
1 Соединённые Штаты Америки Chevrolet 1 3 2 2 3 1 2 2 2 2 1 5 1 3 1 3 2 2 569
2 4 6 13 4 3 3 4 5 3 2 6 3 4 3 7 3 6
2 Испания SEAT Customers Technology 4 1 1 3 5 2 1 3 1 1 4 3 2 6 4 4 1 1 524
7 2 3 4 6 6 4 6 3 6 5 4 7 8 6 5 4 3
3 Германия BMW 5 6 8 1 1 4 7 1 4 4 3 1 4 1 2 1 5 4 491
6 10 10 9 2 5 9 8 9 5 6 2 5 2 5 2 12 8
Поз Конструктор БРА
Бразилия
МАР
Марокко
ИТА
Италия
БЕЛ
Бельгия
ПОР
Португалия
ВЕЛ
Великобритания
ЧЕХ
Чехия
ГЕР
Германия
ИСП
Испания
 Очки 

Личный трофей частников[править | править вики-текст]

Поз Пилот БРА
Флаг Бразилии
МАР
Марокко
ИТА
Италия
БЕЛ
Бельгия
ПОР
Португалия
ВЕЛ
Великобритания
ЧЕХ
Чехия
ГЕР
Германия
ИСП
Испания
 Очки 
1 Испания Серхио Эрнандес 13 10 14 НФ 12 16 13 9 9 17 16 12 11 11 10 13 19 15 118
2 Дания Кристиан Поульсен НФ 15 11 11 11 НФ 23 НФ 8 19 9 6 12 10 87
3 Италия Стефано Д'Асте 17 15 НФ 11 11 11 16 13 14 13 18 11 10 9 15 16 НФ НС 86
4 Гонконг Дэррил О'Янг 15 16 17 13 НФ 12 20 12 10 9 21 НФ 17 7 НК 12 14 17 85
5 Германия Франц Энгстлер 14 11 12 12 НФ НС НФ 16 13 14 14 13 13 НФ 13 15 15 14 81
6 Великобритания Колин Тёркингтон 12 10 3 2 ЗС[5][6][7] 73
7 Марокко Меди Беннани 18 12 15 9 14 17 14 19 НФ 12 19 НФ 14 16 14 НФ НФ 16 65
8 Великобритания Харри Волхард 16 13 16 НФ 10 13 15 НФ 15 11 17 14 15 15 61
9 Россия Андрей Романов НФ НС НФ НС 13 НФ 19 17 16 16 16 17 16 17 16 19 27
10 Испания Марк Карол 13 13 16
11 Бельгия Пьер-Ив Корталь 12 15 13
12 Япония Юкинори Танигути 17 14 16 18 12
13 Великобритания Том Бордман 13 НФ 8
14 Италия Фабио Фабиани 15 18 18 20 НК 19 7
15 Нидерланды Тим Коронель 20 15 4
Поз Пилот БРА
Флаг Бразилии
МАР
Марокко
ИТА
Италия
БЕЛ
Бельгия
ПОР
Португалия
ВЕЛ
Великобритания
ЧЕХ
Чехия
ГЕР
Германия
ИСП
Испания
 Очки 

Командный трофей частников[править | править вики-текст]

Поз Команда БРА
Флаг Бразилии
МАР
Марокко
ИТА
Италия
БЕЛ
Бельгия
ПОР
Португалия
ВЕЛ
Великобритания
ЧЕХ
Чехия
ГЕР
Германия
ИСП
Испания
 Очки 
1 Италия Scuderia Proteam Motorsport 13 10 14 11 11 11 13 9 9 13 16 11 10 9 10 13 19 15 192
17 15 НФ НФ 12 16 16 13 14 17 18 12 11 11 15 16 НФ НС
2 Великобритания bamboo-engineering 15 13 16 13 10 12 15 12 10 9 17 14 15 7 17 12 14 17 150
16 16 17 НФ НФ 13 20 НФ 15 11 21 НФ 17 15 НК 14 17 18
3 Германия Liqui Moly Team Engstler 14 11 12 12 13 НФ 19 16 13 14 14 13 13 17 13 15 15 14 110
НФ НС НФ НС НФ НС НФ 17 16 16 20 15 16 НФ 16 17 16 19
4 Дания Poulsen Motorsport НФ 15 11 11 11 НФ 23 НФ 8 19 9 6 12 10 81
5 Германия Wiechers-Sport 18 12 15 9 14 17 14 19 НФ 12 19 НФ 14 16 14 НФ НФ 16 62
6 Великобритания eBay Motors 12 10 3 2 33
7 Испания SEAT Customers Technology 13 13 16
8 Франция Exagon Engineering 12 15 12
9 Испания SUNRED Engineering 13 НФ 8
Поз Команда БРА
Флаг Бразилии
МАР
Марокко
ИТА
Италия
БЕЛ
Бельгия
ПОР
Португалия
ВЕЛ
Великобритания
ЧЕХ
Чехия
ГЕР
Германия
ИСП
Испания
 Очки 

Зачёт новичков[править | править вики-текст]

Поз Команда БРА
Флаг Бразилии
МАР
Марокко
ИТА
Италия
БЕЛ
Бельгия
ПОР
Португалия
ВЕЛ
Великобритания
ЧЕХ
Чехия
ГЕР
Германия
ИСП
Испания
 Очки 
1 Венгрия Норберт Мицелис 10 9 8 10 19 8 6 7 7 НФ 9 7 НФ 14 8 11 11 12 129
2 Швейцария Фреди Барт 9 14 4 5 4 14 10 18 8 8 11 НФ 12 8 11 20 7 НФ 125
3 Дания Михел Нюкьер 12 8 11 7 8 19 18 НФ 17 НФ 15 9 7 НФ 7 4 9 7 111
4 Гонконг Дэррил О'Янг 15 16 16 13 НФ 12 20 12 10 9 21 НФ 17 7 НК 12 14 17 82
5 Марокко Меди Беннани 18 12 15 9 14 17 14 19 НФ 12 19 НФ 14 16 14 НФ НФ 16 71
6 Великобритания Харри Волхард 16 13 16 НФ 10 13 15 НФ 15 11 17 14 15 15 61
Поз Команда БРА
Флаг Бразилии
МАР
Марокко
ИТА
Италия
БЕЛ
Бельгия
ПОР
Португалия
ВЕЛ
Великобритания
ЧЕХ
Чехия
ГЕР
Германия
ИСП
Испания
 Очки 

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Судейский протокол этапа FIA WTCC в Брэндс-Хэтче №1, fiawtcc.com
  2. Судейский протокол этапа FIA WTCC в Брэндс-Хэтче №5, fiawtcc.com
  3. Судейский протокол этапа FIA WTCC в Валенсии 2010 № 6
  4. Судейский протокол этапа FIA WTCC в Валенсии 2010 № 7
  5. После третьего места в квалификации в Брно Колин был лишён статуса независимого пилота при выступлении в сезоне на этой технике. Также после 33 очков Тёркингтона в Брэндс-Хэтче были отменены бонусы за попадание в Top10 в абсолюте для независимых пилотов.
  6. O'Leary, Jamie. Turkington seals three-round deal, autosport.com, Haymarket Publishing (3 июня 2010). Проверено 3 июня 2010.
  7. Changes to the Independent Trophy, fiawtcc.com, World Touring Car Championship (1 августа 2010). Проверено 1 августа 2010.

Ссылки[править | править вики-текст]


Предыдущая гонка:
Ошерслебен
FIA WTCC
Чемпионат Мира, сезон 2010 года
Следующая гонка:
Окаяма

Предыдущая гонка:
2009
Испанский этап FIA WTCC Следующая гонка:
2011