Каледонский канал

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 56°50′ с. ш. 4°15′ з. д. / 56.833° с. ш. 4.250° з. д. / 56.833; -4.250 (G) (O)

Бьюли-Ферт
Морской шлюз Клечнехарри
Разводной железнодорожный мост
Заводской шлюз Клахнахарри
Бассейн Майртауна
A862 Разводной мост Майртауна
Шлюзы Майртауна (4)
A82 Разводной мост Томнехарих
Шлюз Дохгеррох
плотина и река Несс
Лох-Дохфур
Лох-Несс
Река Ойх
A82 разводной мост
Шлюзы Форт-Огастус (5)
Шлюз Китра
Шлюз Каллох
A82 разводной мост Аберчелд
Плотина и река Ойх
Лох-Ойх
Шлюзы Лагган (2)
Лох-Лохи
Река Лохи
Главный шлюз Гэрлохи
Макомир ГЭС
B8004 разводной мост
Река Спин
Нижний шлюз Гэрлохи
Плотина
Акведук Лой
Акведук Майршелих
Акведук Шэнгейн
Акведук Александр
Река Лохи
Шлюзы Банави (Лестница Нептуна) (8)
A830 разводной мост Банави
Разводной мост ветки Маллейга
Двойной шлюз Корпаха (2)
Морской шлюз Корпаха
Лох-Линне
Шлюзы у Форт-Огастуса
Разводной мост над каналом
Лох-Лохи, часть Каледонского канала
Нижний шлюз Гэрлохи
Повелитель ущелий покидает морской шлюз Корпаха

Каледо́нский канал (англ. Caledonian Canal) находится в Шотландии, он проходит под долине Глен-Мор от Инвернесса на северно-восточном побережье до Корпаха (недалеко от Форт-Уильяма) на западном.

Канал протянут на 100 километров с северо-востока на юго-запад, соединяет заливы Мори-Ферт Северного моря и Лох-Линне Атлантического океана. Только треть проложена человеком, бо́льшую часть формируют озёра: Лох-Дохфур, Лох-Несс, Лох-Ойх и Лох-Лохи. Канал пересекают 29 шлюзов, 4 акведука и 10 мостов.

Канал спроектировал инженер Томас Телфорд при поддержке Уильяма Джессопа. Канал строили с 1803-го до 1822-й год, на что ушло 840 000 фунтов. Первоначально канал не имел успеха из-за слишком мелкого дна, большинство судов продолжало проходить севернее Великобритании. Углубительные работы начались в 1847-м году, когда морские перевозки переживали бурный рост, по чертежам помощника Телфорда, Джеймса Уолкера. Однако вскоре через Инвернесс была проложена железная дорога, забравшая весомую часть грузооборота. В настоящее время канал больше используется прогулочными судами, его функциональность поддерживает государственная организация British Waterways.

Ссылки[править | править исходный текст]