Калинин (крейсер)
| Крейсер «Калинин» | |
|---|---|
| Служба | |
 СССР |
|
| Назван в честь | Михаил Иванович Калинин |
| Класс и тип судна | лёгкий крейсер |
| Порт приписки | Владивосток |
| Организация | Тихоокеанский флот СССР |
| Изготовитель | Завод № 199 |
| Строительство начато | 12 июня 1938 года |
| Спущен на воду | 8 мая 1942 года |
| Введён в эксплуатацию | 31 декабря 1942 года |
| Выведен из состава флота | 12 апреля 1963 года |
| Статус | исключён из состава флота |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
8400 т (стандартное) 9105 т (нормальное) 10 040 т (полное) |
| Длина | 191,2 м |
| Ширина | 17,7 м |
| Осадка | 7 м |
| Бронирование |
70 мм (бортовой пояс, барбеты и лобовая стенка башен ГК) 50 мм (палуба, боковые стенки и крыши башен) 150 мм (стенки боевой рубки) 100 мм (крыша боевой рубки) |
| Двигатели | 2 турбозубчатых агрегата |
| Мощность | 133 000 л. с. (97,8 МВт) |
| Движитель | 2 винта |
| Скорость хода |
35 узлов при мощности 109 500 л. с. 36,0 узлов (при мощности 126 900 л.с.) |
| Дальность плавания | 5590 миль (на ходу 17,0 узлов) |
| Автономность плавания | 20 суток |
| Экипаж | 812 человек |
| Вооружение | |
| Навигационное вооружение |
2 × гирокомпас «Курс-2» 4 × 5" магнитных компаса |
| Артиллерия | 3 × 3 × 180-мм МК-3-180 (900 снарядов) |
| Зенитная артиллерия |
8 × 1 × 85/52-мм 90-К; 6 × 1 × 45-мм 21-К; 8 × 1 × 37-мм 70-К; 6 × 1 × 12,7-мм ДШК |
| Противолодочное вооружение | 50 глубинных бомб |
| Минно-торпедное вооружение | 2 трёхтрубных торпедных аппарата 1-Н, 164 мины |
| Авиационная группа | 2 КОР-2, 1 катапульта 3К-2Б |
«Калинин» — лёгкий крейсер проекта 26-бис. Назван в честь Михаила Ивановича Калинина.
Строительство[править | править код]
Заложен 12 июня 1938 года на заводе № 199 в Комсомольске-на-Амуре. Спущен на воду 8 мая 1942 года. Включён в состав Тихоокеанского флота 31 декабря 1942 года.
Служба[править | править код]
В 1942—1943 годах адмиралы Н. Г. Кузнецов и В. А. Алафузов предложили перевести крейсер Северным Морским путём для усиления Северного флота и такое решение было принято ГКО СССР, но в разгар подготовки к походу (на корабле уже установили дополнительную противоледовую защиту) 1 июня 1943 года оно было отменено.[1]
В советско-японской войне в августе 1945 года корабль не участвовал, будучи в гарантийном ремонте на судозаводе № 202.
В 1946 году крейсер занял 1-е место на Тихоокеанском флоте, при этом завоевал 4 флотских приза.
С 17 января 1947 года по 23 мая 1953 года крейсер находился в составе 5-го ВМФ. С января 1949 по декабрь 1950 года крейсером командовал капитан 1-го ранга А. И. Рассохо (будущий адмирал).[2] В 1951 году выходил в море на стрельбы под флагом командующего 5-го флота Ю. А. Пантелеева.
В октябре 1954 года крейсер выходил в море с правительственной комиссией, посетившей Тихоокеанский флот (Н. С. Хрущёв, А. И. Микоян, Н. А. Булганин, Р. Я. Малиновский, Н. Г. Кузнецов и др.), и выполнил показательную стрельбу главным калибром.
7 мая 1956 года корабль был выведен из боевого состава флота и законсервирован.
1 декабря 1957 года расконсервирован и опять введён в строй.
6 февраля 1960 года КР «Калинин» был разоружён и превращён в плавучую казарму.
12 апреля 1963 года крейсер исключён из состава флота.
Макет крейсера, изготовленный служившими на нём матросами, представлен в Центральном военно-морском музее в Санкт-Петербурге.
См. также[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ Чернышев А. Несостоявшаяся экспедиция. // Морской сборник. — 2004. — № 5. — С.85—87.
- ↑ Смирнов В. Адмирал Анатолий Иванович Рассохо (к 100-летию со дня рождения). // Морской сборник. — 2015. — № 3. — С.30-36.
.svg){kind=small}