Канберра (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Международный Аэропорт Канберра
Canberra airport logo.jpg
Canberra Airport overview Gilbert.jpg
Код IATA: CBR — Код ICAO: YSCB
Информация
Страна Австралия
Регион Австралийская столичная территория
Тип гражданский
Эксплуатант Capital Airport Group Pty Ltd
Местонахождение Канберра
CBR (Территория федеральной столицы)
Airplane silhouette.svg
CBR
Базирующиеся авиакомпании
  • Brindabella Airlines
Высота над уровнем моря 575 м
Координаты 35°18′25″ ю. ш. 149°11′42″ в. д. / 35.30694° ю. ш. 149.19500° в. д. / -35.30694; 149.19500 (G) (O)
Местное время UTC +10
Время работы круглосуточно
Веб-сайт www.canberraairport.com.au/
Взлётно-посадочные полосы (ВПП)
Номер Размеры Покрытие
17/35 3,273 асфальт
12/30 1,679 асфальт
Статистика (2010)
Пассажиро-
оборот (год)
3,258,396 чел.
Источник:[1]
Здание нового терминала

Международный Аэропорт города Канберра (англ. Canberra International Airport) чаще называемый просто Аэропорт города Канберра — аэропорт, обслуживающий столицу Австралии Канберру, а также город Квинбиан, Новый Южный Уэльс. Располагается в восточной части Северной Канберры[2] и является восьмым по загруженности аэропортом Австралии. Аэропорт Канберры — узловой аэропорт для авиакомпании Brindabella Airlines[3].

Несмотря на то, что международные рейсы из аэропорта не производятся, в 2004 году авиакомпания Air Pacific производила полёты по маршруту Канберра-Фиджи[4][5]. Аэропорт управляется компанией Canberra Airport Group Pty Ltd., Аэропорт обслуживает внутренние авиарейсы в основном Восточного побережья. В 2009 году началась крупномасштабная реконструкция основного терминала аэропорта, В ноябре 2010 года было сдано Южное Крыло терминала, Западное крыло до сих пор не построено.

Аэропорт Канберры располагается на пересечении двух основных магистралей города в 8-10 минутах езды от его центра, и в 10 минутах от Квинбиана[6].

История[править | править вики-текст]

В 2002 и 2007 годах аэропорт был признан «Аэропортом Года»[7][8].

В декабре 2008 года был разработан проект по строительству скоростной железной дороги, которая свяжет воедино аэропорты Канберры, Сиднея и Мельбурна. Проект должен был помочь аэропорту Канберры стать вторым крупнейшим аэропортом Австралии и разгрузить перегруженный аэропорт «Кингсфорд Смит». Однако проект оказался слишком дорогостоящим и не смог привлечь спонсоров.

9 февраля 2009 года был выпущен генплан развития аэропорта Канберры, в котором заложено строительство скоростной железной дороги. В случае, если она будет построена, то из Сиднея в Канберру можно будет добраться всего за 50 минут. Вместе с тем параллельно разрабатываются конкурентные планы по разгрузке Сиднейского аэропорта: развитие аэропорта в Ньюкасле и строительство аэропорта — дублёра в районе Южных Высот (англ. Southern Highlands)[9].

В генплане 2009 года также определены новые перспективные направления. В ближайшие пять лет: Кэрнс и Саншайн-Кост; в ближайшие десять лет: Авалон, Даббо, Лонсестон, Бэнкстоун, Коффс Харбор, Алис-Спрингс и Армидейл, международные полеты в Новую Зеландию, Сингапур, Индию, некоторые европейские страны. В долгосрочной перспективе — рейсы на Фиджи и Бали, а также открытие регулярных рейсов в Китай[10].

Авиакомпании и направления[править | править вики-текст]

Маршруты внутренних авиалиний
Авиакомпания Пункты назначения
Brindabella Airlines Олбери, Ньюкасл, Тэмуорт
Qantas Аделаида, Брисбен, Дарвин, Мельбурн, Перт, Сидней
QantasLink Брисбен, Мельбурн, Сидней
Virgin Australia Аделаида, Брисбен, Голд-Кост, Хобарт, Мельбурн, Сидней, Таунсвилл
Tiger Airways Australia Мельбурн
Skywest Airlines Сидней (с 19 октября)[11]

Авиакомпании ранее совершавшие рейсы в аэропорту Канберры: Ansett Australia, Regional Express Airlines, Compass Airlines, Air Pacific и Trans Australia Airlines.

Технические данные[править | править вики-текст]

Аэропорт располагает двумя ВПП с асфальтовым покрытием: 17/35 (3273 м) и 12/30 (1679 м).

Установленные маршруты в районе аэродрома проходят в основном над сельскими и промышленными районами, но при заходе с юга самолёты пролетают над пригородом Квинбиана. В связи с ростом пассажиропотока, правительством Нового Южного Уэльса был введен комендантский час на полёты в южном направлении[12]. В 2008 году был введен комендантский час на полёты над Канберрой с 11 вечера до 6 утра[13].

Аэровокзальный комплекс[править | править вики-текст]

Россия Ил-62 в Канберре аэропорту (2007).

Терминал Qantas[править | править вики-текст]

Бывший терминал авиакомпании Qantas, располагавшийся в западном крыле здания, снесён в 2011 году. Посадка на рейсы авиакомпаний Qantas, QantasLink и Brindabella Airlines выполняются из нового южного терминала.

Основной терминал[править | править вики-текст]

Расположен в восточной стороне главного здания. Обслуживает рейсы авиакомпании Virgin Australia и Tiger Airways. До 2001 года терминал обслуживал рейсы авиакомпании Ansett Australia.
На территории Терминала располагается зал «Клуба Virgin Australia». Терминал будет снесен в ближайшие 2-3 года[14].

Южное крыло основного терминала[править | править вики-текст]

Было введено в эксплуатацию 14 ноября 2010 года[15]. На территории крыла производится регистрация на рейсы авиакомпаний Qantas, Tiger Airways, Virgin Australia и Brindabella Airlines. Однако посадка производится только для пассажиров авиакомпании Qantas.
На территории крыла располагается 3 зала «Клуба Qantas»[14].

Западное крыло основного терминала[править | править вики-текст]

Строительство планируется закончить в 2012 году. Западное крыло станет продолжением Южного и будет объединено с Основным терминалом в единый комплекс[16].

Транспорт[править | править вики-текст]

Добраться до аэропорта можно на личном автотранспорте либо на такси. На специальных стоянках возле здания аэропорта можно воспользоваться услугами такси, либо заказать машину в пункте проката.

В дневное время до Сити и обратно курсируют маршрутные такси[17]. Автобус 834 курсирует до Квинбиана[18].

Аэропорт и компания ACTION, обслуживающая городские автобусные маршруты, не имеют договора о сотрудничестве. Поэтому добраться из города до аэропорта и обратно общественным транспортом невозможно[19]. По рабочим дням в районе аэропорта останавливаются пять маршрутов из Сити в Белконнен (10), Кунгахлин (757), Туккеранонг (786), Уэстон-Крик (28) и обратно. Последние три маршрута, а также кольцевой (737) курсируют только утром и вечером. Однако остановки общественного транспорта находятся на довольно приличном расстоянии от терминала, что делает их неудобными, в особенности для пассажиров с багажом.

Статистика аэропорта[править | править вики-текст]

Airbus A320 авиакомпании Tiger Airways

Общая статистика[править | править вики-текст]

год Фактический
пассажиропоток[20]
Прогнозируемый
пассажиропоток
(2003 год)[20]
1982-83 708,000
1997-98 1,825,000
2000-01 2,110,000
2001-02 1,840,000
2002-03 1,920,991
2003 2,075,000
2003-04 2,305,517 2,176,603
2004-05 2,479,000 2,280,557
2008-09 2,829,882
2014-15 3,476,797
2019-20 4,270,094
2024-25 5,212,007

Внутренние авиаперевозки[править | править вики-текст]

Boeing 767-300ER авиакомпании Qantas
Наиболее загруженные направления
(за 2010 год / по состоянию на ноябрь)[21]
Место Аэропорт Пассажиры (чел.) Динамика (%)
1 Flag of Victoria (Australia).svg Мельбурн 1,134,900 3.6
2 Flag of New South Wales.svg Сидней 1,092,600 7.7
3 Flag of Queensland.svg Брисбен 612,700 1.4
4 Flag of South Australia.svg Аделаида 195,200 8.1
Наиболее загруженные направления
(за ноябрь 2010)[21]
Место Аэропорт Пассажиры (чел.) Динамика (%)
1 Flag of New South Wales.svg Сидней 101,400 7.1
2 Flag of Victoria (Australia).svg Мельбурн 99,600 3.9
3 Flag of Queensland.svg Брисбен 50,800 5.0
4 Flag of South Australia.svg Аделаида 16,700 8.1

См. также[править | править вики-текст]

Список самых загруженных аэропортов Австралии

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Airport Statistics (en-au). Westrailia Airports Corporation. Проверено 7 июля 2007. Архивировано из первоисточника 31 августа 2012. (англ.)
  2. Canberra Airport (CBR) Information: Airport in Canberra Area, ACT, Australia, AU. Canberra-cbr.airports-guides.com (16 May 2011). Проверено 30 мая 2011. Архивировано из первоисточника 31 августа 2012.
  3. Brindabella Airlines. alternativeairlines.com (10 January 2000). Проверено 30 мая 2011. Архивировано из первоисточника 31 августа 2012.
  4. The Hub Newsletter, Issue 24, 2004 -Issue 24 is no longer available on-line.
  5. Canberra is designated by the (Australian Government) Department of Infrastructure, Transport, Regional Development and Local Government as a «Designated International Airport». (The categories of international airports are explained under the sub-heading «International Airports».)
  6. Время указано без учёта пробок на дорогах.
  7. Премия — «Аэропорт Года среди австралийских столиц»
  8. Powered by Google Docs. Google. Проверено 30 мая 2011. Архивировано из первоисточника 31 августа 2012.
  9. Jano Gibson, Sydney to Canberra in 50 minutes: fast tracking second airport, Sydney Morning Herald, 10 February 2009, accessed 8 June 2010.
  10. Microsoft Word - FINAL Canberra Airport 2009 Master Plan, Approved 28.09.09.doc (PDF). Проверено 30 мая 2011. Архивировано из первоисточника 31 августа 2012.
  11. News and Press Releases | Virgin Australia
  12. «Judge’s Ruling says noise will be a problem at Tralee», The Hub, Issue 40 (September 2007), pg4. Canberra Airport Newsletter.
  13. Curfew 4 Canberra. Curfew 4 Canberra. Проверено 30 мая 2011. Архивировано из первоисточника 31 августа 2012.
  14. Ошибка в сносках?: Неверный тег <ref>; для сносок ReferenceA не указан текст
  15. Canberra's new terminal(недоступная ссылка — история). Архивировано из первоисточника 6 октября 2008.
  16. Canberra's new terminal(недоступная ссылка — история). Canberra Airport. Проверено 30 мая 2011. Архивировано из первоисточника 12 марта 2010.
  17. Canberra Airport Express. Royale Limousines. Проверено 13 сентября 2011. Архивировано из первоисточника 31 августа 2012.
  18. Route 834. Deane's Transit Group. Проверено 13 сентября 2011. Архивировано из первоисточника 31 августа 2012.
  19. No plans for Canberra Airport public bus, ABC News (25 April 2005). Проверено 18 августа 2007.
  20. 1 2 2005 Canberra Airport Master Plan pp.24-25
  21. 1 2 Domestic airline activity(недоступная ссылка — история). Btre.gov.au (17 September 2009). Проверено 30 мая 2011. Архивировано из первоисточника 19 июля 2008.

Ссылки[править | править вики-текст]