Кан, Адам

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Адам Кан
Гражданство

ВеликобританияFlag of the United Kingdom.svg Великобритания
ПакистанFlag of Pakistan.svg Пакистан

Дата рождения

24 мая 1985({{padleft:1985|4|0}}-{{padleft:5|2|0}}-{{padleft:24|2|0}}) (28 лет)

Место рождения

Бридлингтон (Англия)

Евросерия 3000 2014
Дебют

2008

Текущая команда

TP Formula

14

Старты

12

Победы

3

Поулы

2

Быстрые круги

2

Лучшее место в чемпионате

3 в 2008

Предыдущие серии
2008
2008
2005-06-2007-08
2005
2004-2005
2003 & 2005
2003
2002

Евросерия 3000
GP2 Asia
А1 Гран-при
Австрийская Ф3
Британская Формула-3
Немецкая Формула-3
Формула-Рено V6 Еврокубок
Испанская Формула-3

Адам Лэнгли-Кан (англ. Adam Langley-Khan, родился 24 мая 1985 года) — британский автогонщик пакистанского происхождения из Бридлингтона, Йоркшир, который представялет Пакистан в серии А1 Гран-при. Также он является демонстрационным пилотом (участвует в различных уличных шоу) команды Renault.

Владеет шестью языками: английским, французским, испанским, итальянским, Урду и китайским.

Карьера[править | править исходный текст]

В возрасте 16 лет у Кана появилась возможность провести тест-драйв Porsche. Затем последовала интенсивная пятидневная учёба вождению в Сильверстоуне, где ему в гоночной школе Сильверстоуна вручили лицензию на дальнейшее участие в соревнования.

В 2001 он выступил в шести гонках Британской Формулы-Форд, став вице-чемпионом в свой первый год профессиональных гонок с тремя подиумами.

Эдди Джордан поддерживал карьеру Адама Кана, когда Кану было 17 лет. Британец выступил в различных гонках Британской Формулы-3, в то время также обучаясь в школе. Кан принял участие в сезоне 2002/03 Британской Формулы-3 Зимняя серия, завершив в качестве вице-чемпиона класса обучения, в котором он победил во второй гонке и финишировал три раза на подиуме.

В 2005 Адам Кан был выбран в качестве пилота команды Пакистана в А1 Гран-при. Команда Пакистана с Каном начала сезон с седьмой позиции на трассе Брэндс-Хэтч в сражении с более опытными гонщиками, первоначально он шёл на третьем месте, но ошибка на пит-стопе лишила его шансов на подиум. Многие дорогостоящие ошибки команды происходили во время гонок, где Кан был на высоких позициях, однако, команда Пакистана смогла завершить сезон на высокой ноте с пятым местом на заключительной гонке в Шанхае. В 2006 Адам устроил перерыв от гонок и полностью погрузился в учёбу на факультете бизнеса в King’s College University of London.

Кан обязался гоняться под флагом Пакистана в будущем, в качестве инициативы по внедрению Пакистана в мир профессиональных моторных видов спорта, и был официально назначен послом автоспорта от Пакистана правительством. Кан был награждён президентом Пакистана в Лондоне 29 сентября 2006.

В 2007 Кан вернулся в автогонки и пришёл в Мировую серию Рено, гоняясь за итальянскую команду RC Motorsport. После тестов с командой ему было предоставлена должность третьего пилота, а место основоного пилота так и не досталось. Это позволило ему провести тесты за команду Пакистана в А1 Гран-при на трассе Сильверстоун и он вернулся в команду на сезон 07/08.

Кан участвовал за команду Trust Team Arden в сезоне 2008 GP2 Asia, но после двух гонок он решил сконцентрироваться на А1 Гран-при и работе в университете.

Летом 2008 Кан присоединился к Евросерии 3000 в июне, после пропуска старта сезона из-за травмы. У Кана выдался успешный сезон, из 12 гонок он выиграл 3, два раза финишировал вторым и один раз третьим, завершив сезон на третьей позиции личного зачёта. Благодаря этому впервые на европейском соревновании был услышан гимн Пакистана.

10 сентября 2008 было объявлено что Кан будет исполнять двойную роль президента и пилота команды Пакистана в сезоне 2008-09 А1 Гран-при. Тем не менее, он принял участие лишь в тестах.[1]

27 января 2009 Кан присоединился команде Renault для демонстрирования болида Формулы-1 на этапах Мировой серии Рено и других презентаций.[2]

Результаты выступлений[править | править исходный текст]

Гоночная карьера[править | править исходный текст]

Сезон Серия Команда Гонки Победы Поулы БК Очки Место
2008 Евросерия 3000 TP Formula 12 3 3 2 55 3
2008 Итальянская Формула-3000 TP Formula 6 2 1 1 25 6
2008 GP2 Asia Trust Team Arden 4 0 0 0 0 28
2007-08 А1 Гран-при Пакистан 20 0 0 0 1 20 (1)
2005-06 А1 Гран-при Пакистан 14 0 0 0 10 20 (1)
2005 Британская Формула-3 Национальный класс Performance Racing Europe 4 0 0 0 18 11
2005 Немецкая Формула-3 Performance Racing Europe 2 0 0 0 1 18
2005 Австрийская Формула-3 7 0 0 0 40 6
2004 Британская Формула-3 Класс обучения Alan Docking Racing 9 0 0 0 78 6
2003 Формула-Рено V6 Еврокубок DAMS 10 0 0 0 4 22
2003 Немецкая Формула-3 Performance Racing Europe 2 0 0 0 2 23
2002 Испанская Формула-3 G-Tech 1 0 0 0 0 -
  • (1) = Командный зачёт.

† На этапе в дурбане он получил травму после аварии на практике.

Результаты выступлений серии GP2[править | править исходный текст]

Результаты выступлений в GP2 Asia[править | править исходный текст]

Год Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ЛЗ Очки
2008 Trust Team Arden ОАЭ
1

18
ОАЭ
2

15
ИНЗ
1

Сход
ИНЗ
2

11
МАЗ
1

МАЗ
2

БАХ
1

БАХ
2

ОАЭ
1

ОАЭ
2

28 0

Примечания[править | править исходный текст]

  1. Khan to lead and race for Pakistan, a1gp.com (10 сентября 2008). Проверено 10 сентября 2008.
  2. Khan signs on as Renault driver, sportinglife.com (28 января 2009). Архивировано из первоисточника 5 июня 2011. Проверено 28 января 2009.

Ссылки[править | править исходный текст]