Метрополитен Каракаса

Метрополитен Каракаса
Описание
Страна	Венесуэла
Расположение	Каракас
Дата открытия	2 января 1983 года
Эксплуатант	C.A. Metro de Caracas[d]
Дневной пассажиропоток	более 2,8 млн
Сайт	metrodecaracas.com.ve
Маршрутная сеть
Число линий	7
Число станций	51
Длина сети	106,5
Подвижной состав
Число депо	1435 мм
Технические данные
Схема линий
Медиафайлы на Викискладе

наземная часть МК (Agua Salud)

Поезд возле станции Mamera

Метрополитен Каракаса (Каракасский метрополитен) — скоростная железнодорожная сеть столицы Венесуэлы, Каракаса, имеющая подземную и наземную части. Управлением занимается компания CA METRO.

Время работы 5:30 — 23:00. Интервал в часы пик 90 секунд. По воскресеньям и праздникам поезда ходят каждые 4—6 минут. Некоторые станции на линиях закрываются в 21:00.

Каракасу с населением 4,5 млн стал необходим метрополитен. Каракасский метрополитен имеет 4 подземные линии, идентифицируемые номером и/или цветом, а также наполовину наземную пригородную линию в город Лос-Текес, по формальным причинам учитываемую отдельно — в качестве Лос-Текесского метрополитена

Линии

Линии метрополитена Каракас
линия №	протяжённость, км	открыта	примечания
оранжевая 1	20,4	2 января 1983	Линия 1. Для основания строения был выровнен ландшафт. Первоначально маршрут от станции Пропатрия до Ла-Ойада. Через 2 месяца продлена до Чакаито. В 1988 продлена на восток до Пало-Верде. 33 поезда.
зелёная 2	17,8	1988	Линия 2. В 1987 начала строиться Л2 с двумя ветвями. Л2 прилегает к Л1 на станции Эль-Силенсио. 14 поездов.
синяя 3	10,4	1994	В 1994 начала строиться Линия 3 между Площадью Венесуэлы и Эль-Валье. 6 поездов.
красная 4	5,5	18 июля 2006	В 2000 началась постройка Линии 4 в западном направлении. Открывшись, первой секцией, между станциями Капучинос Сона-Ренталь, разгрузила Л1.
Пригородные линии	11,2	ноябрь 2006	Пригородная линия (11,2 км), вдоль Сан-Педро, соединяет Л2 с городом Лос-Текес. Функционируют четырёх-вагонные поезда, интервал 5 минут.

Части

1. Подземная часть представлена четырьмя действующими линиями, и двумя строящимися.
2. Наземная часть имеет несколько (и планируемых) соединений с разными географическими объектами:
   1. пригородная линия, соединяющая станцию Лас-Адхунтас и город Лос-Текес с Sistema Metro Los Toques
   2. линия, соединяющая станции Ла Ринконада и Cúa c центральной железной дорогой.
   3. планируемая линия Guarenas / Guatire Metro, соединяя планируемую станцию Guaraira Repano и города Гуаренас, Guatire с Sistema Garacas Guarenas Guatire

Проекты

Долгосрочные проекты включают построение линий 5 и 6. Линия 5 (Ла-Бойера — Санта-Ана) будет обслуживать юго-восточную часть города и будет пересекать линию 4 на станции Таманако. Линия 6 (Катя — Ла-Урбина) будет проходить параллельно линии 1 на западе и уходить севернее. Метро Лос-Текес планируется расширить, добавив промежуточные станции. Guarenas / Guatire Metro будет ещё одной пригородной линией в метрополитене Каракаса и пойдёт в восточном направлении, а её длина должна в конечном итоге составить 40 км. Около 50 % всех путей будут проложены в подземных туннелях.

Ссылки

• Карта метро Каракаса