Карлос Друммонд де Андраде (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Аэропорт Карлос Друммонд де Андраде
Страна:
Регион:
Бразилия
Минас-Жерайс
Тип: гражданский
Код ИКАО:
Код ИАТА:
SBBH
PLU
Высота:
Координаты:
+ 789 м
19°51′04″ ю. ш. 043°57′02″ з. д. / 19.85111° ю. ш. 43.95056° з. д. / -19.85111; -43.95056 (G) (O)
Пассажирооборот (год): 598,360
Местное время: UTC
Время работы: круглосуточно
Эксплуатант: Infraero
Сайт: infraero.com.br/index.php/br/aeroportos/minas-gerais/aeroporto-de-belo-horizonte.html


Взлётно-посадочные полосы (ВПП)
Номер Размеры Покрытие
13/31 2540 м асфальт
Список аэропортов

Аэропорт Карлос Друммонд де Андраде (порт. Aeroporto Carlos Drummond de Andrade) также известен под названием Аэропорт Пампульи (Aeroporto da Pampulha) (Код ИАТА: PLU) — аэропорт, расположенный в административном районе Пампулья, в 8 километрах от центра города Белу-Оризонти, в штате Минас-Жерайс, в Бразилии.

16 ноября 2004 года президент Бразилии Луис Инасиу Лула да Силва официально поменял имя аэропорта на Аэропорт Белу-Оризонти/Пампулья — Карлос Драммонд де Андраде (Aeroporto de Belo Horizonte/Pampulha — Carlos Drummond de Andrade) в честь бразильского поэта Карлоса Друммонда де Андраде, родившегося в городе Итабира, штат Минас-Жерайс.

В апреле 2005 года правительство штата решило переместить большую часть своего аэродвижения в международный аэропорт Танкреду Невес (также известен под названием Конфинс) так, как аэропорт Пампулья не мог обслуживать такое количество пассажиров, которое приходилось на его долю.

С тех пор в аэропорту Пампульи может обслуживаться только самолёт, число мест которого составляет до 50 пассажиров. Поэтому, большинство рейсов связано с внутри штатными поездками и гражданской авиацией.

История[править | править вики-текст]

В первой половине 1930-х годов аэропорт Пампулья считали подходящим для гражданской авиации, и 2 сентября 1936 года, согласно закону № 76, правительством было предоставлено разрешение авиакомпании Panair do Brasil S/A на право исследования линии воздушного сообщения между Белу-Оризонти и Рио-де-Жанейро.

В 1943 году взлётно-посадочная полоса аэропорта была увеличена до 1500 м, а в 1953 году до 1700 метров.

В 1961 году длина взлётно-посадочной полосы достигла текущих 2540 м., также была сделана новая рулёжная дорожка, введённая в эксплуатацию, со способностью принимать самолёты более крупного размера.

В 1973 году Белу-Оризонти/Пампулья начал управляться компанией Infraero.

В январе 1984 года министерством аэронавтики Бразилии был открыт аэропорт Конфинс (позже официально известный как международный аэропорт Танкреду Невес). В декабре 1983 года, перед открытием нового международного аэропорта Танкреду Невес, ежегодная пропускная способность аэропорт Пампулья составляла 1 150 000 пассажиров и 24 000 операций приземлений и взлётов самолётов, включая самолёты среднего вида, такие, как Boeing 737 и Boeing 727.

Большая часть этого движения была немедленно передана новому аэропорту Танкреду Невес. Однако, расстояние до центра Белу-Оризонти и ненадёжный транспорт создали огромное давление, в результате чего почти все полёты снова проводились в аэропорту Пампулья, который по большей части оставил без рейсов Танкреду Невес, в то время как сам Пампулья был переполнен.

Приблизительно в 2004 году аэропорт принимал почти 140 ежедневных рейсов, даже с его небольшой площадью, всегда имея переполненный терминал людей. Так, в 2005 году губернатор Аесиу Невес (Aécio Neves) инвестировал капитал в программу развития аэропорта и присвоения ему статуса главного аэропорта Белу-Оризонти [1].

Сегодня Карлос Друммонд де Андраде становится центром региональной авиации почти с 50 регулярными рейсами в будние дни. Является самым загруженным региональным аэропортом страны [2].

Авиалинии и направления[править | править вики-текст]

Авиалинии Назначения
Флаг Бразилии TRIP Араша, Кабу-Фриу, Кампинас, Кампу-Гранди, Каскавел, Куритиба, Диамантина, Гояния, Говернадор-Валадарис, Ипатинга, Жуис-ди-Фора, Монтис-Кларус, Патус-ди-Минас, Рибейран-Прету, Риу-Верди, Рио-де-Жанейро (Сантос-Дюмон), Салвадор, Сан-Жуан-дел-Рей, Убераба, Уберландия, Витория, Витория-да-Конкиста
Флаг Бразилии Passaredo Рибейран-Прету, Сан-Жозе-ду-Риу-Прету, Куритиба, Гояния, Бразилиа и Ресифи

Пассажирское движение[править | править вики-текст]

Год Количество пассажиров
2003 2 971 418
2004 3 194 715
2005 1 281 745
2006 800 940
2007 759 824
2008 561 189
2009 598 360
2010 505 119

Будущие разработки[править | править вики-текст]

31 августа 2009 года Infraero представил план модернизации [3] аэропорта Карлос Друммонд де Андраде, сосредоточившись на приготовлениях к чемпионату мира по футболу 2014 года, который будет проходить в Бразилии. Таким образом будут вложены инвестиции в:

  • Новый контрольно-диспетчерский пункт. Стоимость 5.6. Завершение: ноябрь 2010 года.
  • Увеличение перрона. Стоимость 1.6. Завершение: июль 2013 года.

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]