Карман, Теодор фон
| Теодор фон Карман | |
| нем. Theodore von Kármán | |
| Дата рождения: | |
|---|---|
| Место рождения: | |
| Дата смерти: | |
| Место смерти: | |
| Страна: | |
| Научная сфера: | |
| Место работы: |
Гёттингенский университет |
| Альма-матер: |
Будапештский университет технологии и экономики |
| Научный руководитель: | |
| Известные ученики: | |
| Известен как: | |
| Награды и премии | |
Теодор фон Ка́рман (нем. Theodore von Kármán, венг. Kármán Tódor; 11 мая 1881 года, Будапешт — 6 мая 1963 года, Ахен) — американский инженер и физик венгерского происхождения, специалист в области воздухоплавания.
Содержание |
Биография [править]
Карман родился и вырос в еврейской семье в Венгрии, одним из его предков был раввин Иегуда Ли́ва бен Бецалель.
Окончил в 1902 году Королевский технический университет в Будапеште. В 1902 году переехал в Германию, где в Гёттингенском университете в 1908 году защитил докторскую диссертацию под руководством Людвига Прандтля. Работал в Университете последующие четыре года. В 1912—1930 гг. возглавлял Институт воздухоплавания при Аахенском университете, работая, в частности, над ранними моделями вертолёта. Проходил службу в австро-венгерской армии 1915—1918 годах.
В 1930 году принял приглашение Калифорнийского технологического института и стал директором его лаборатории воздухоплавания. В 1936 году он стоял у истоков компании Аэроджет (Aerojet), производившей ракетные двигатели. Начиная с середины 1940-х гг., занимался преимущественно проблемами астронавтики, принял участие в создании ряда исследовательских сообществ.
По его инициативе в 1960 году основана Международная академия астронавтики — организация, объединяющая ведущих ученых и инженеров работающих в области космических исследований и Фон Кармановский институт гидродинамики в Синт-Генезиус-Роде (Бельгия) в 1956 году.
Научные интересы [править]
Основные труды Кармана связаны с аэродинамическими проблемами авиации и космонавтики. Им была рассчитана, а затем его именем названа линия Кармана — принятая Международной федерацией аэронавтики условная граница между земной атмосферой и космическим пространством.
Исследование Кармана о двигателях самолетов будущего, сделанное в 1944 году, считается классическим в области технологического прогнозирования. Особенность прогнозов фон Кармана состояла в том, что он не пытался предсказывать характер отдельных устройств, но изучал основные перспективные и ограничительные факторы, функциональные возможности и ключевые параметры систем, сосредоточивал внимание на оценке альтернативных комбинаций предполагаемых достижении науки и техники и старался вмещать свои прогнозы в чёткие 15—20-летние временные рамки.
Карман, как и его учитель, Людвиг Прандтль работал во многих областях механики жидкости, и считается одним из отцов аэродинамики.
Последние годы [править]
В июне 1944 года перенес операцию по поводу рака кишечника в одной из клиник Нью-Йорка. Умер во время поездки в Аахен (Германия) в 1963 году. Похоронен в Пасадене, Калифорния.
Семья [править]
Никогда не был женат.
Награды [править]
Удостоен Национальной медали науки (1963), медаль вручена во время торжественной церемонии в Белом доме президентом США Джоном Ф. Кеннеди.
Память [править]
В его честь учреждены и вручаются Кармана медаль и Теодора фон Кармана премии.
Ссылки [править]
| Это заготовка статьи об учёном-физике. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
- Персоналии по алфавиту
- Учёные по алфавиту
- Родившиеся 11 мая
- Родившиеся в 1881 году
- Родившиеся в Будапеште
- Умершие 6 мая
- Умершие в 1963 году
- Умершие в Ахене
- Механики по алфавиту
- Механики Германии
- Механики США
- Механики XX века
- Инженеры США
- Физики США
- Аэродинамики
- Награждённые медалью ASME
- Награждённые Национальной медалью науки США

