58°22′26″ с. ш. 68°15′30″ в. д.HGЯO

Катастрофа Ми-10 под Тобольском

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Катастрофа под Тобольском
Ми-10К
Ми-10К
Общие сведения
Дата 12 апреля 1978 года
Время 13:16
Причина Ошибка экипажа, сложные метеоусловия
Место Союз Советских Социалистических Республик Тобольский район, Тюменская область (РСФСР, СССР)
Координаты 58°22′26″ с. ш. 68°15′30″ в. д.HGЯO
Воздушное судно
Модель Ми-10К
Авиакомпания Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Аэрофлот (Тюменское УГА, 1-й Тюменский ОАО)
Пункт вылета Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Плеханово, Тюмень
Пункт назначения Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Медведчикова, Тюменская область
Бортовой номер СССР-04133
Дата выпуска 1976 год
Пассажиры 3
Экипаж 6
Погибшие 8
Раненые 1
Выжившие 1

Катастрофа Ми-10 под Тобольскомавиационная катастрофа, произошедшая 12 апреля 1978 года в окрестностях Тобольска с вертолётом Ми-10К авиакомпании Аэрофлот, в результате которой погибли 8 человек.

Катастрофа[править | править код]

Ми-10К с бортовым номером 04133 (заводской — 2297, выпущен в 1976 году) выполнял грузовой рейс из Тюмени в район Тобольска, в ходе которого предстояло перевезти на внешней подвеске груз — вагон-бытовку, а пилотировал его экипаж из 6 человек. Также на борту находились 3 пассажиров [1].

Пролетая близ Тобольска, вертолёт попал в мощную снежную бурю, при этом, вероятно, отказали авиагоризонты. Экипаж потерял пространственную ориентацию, поэтому принял решение сбросить груз. Но когда груз был сброшен, бортрадист-оператор сообщил, что видел, как бытовка упала на какой-то дом (как впоследствии выяснится, это был стоящий в поле сарай). Тогда экипаж принял решение оценить последствия падения, для чего начал спускаться. Однако из-за дезориентации снежным зарядом пилоты потеряли контроль за темпом снижения. В результате Ми-10 на большой скорости врезался в землю, полностью разрушился и сгорел. В момент удара о землю через правый блистер был выброшен из вертолета второй пилот (Щербань Сергей Владимирович), получивший при этом телесные повреждения. Остальные 5 членов экипажа и 3 служебных пассажира (авиатехники) погибли[1].

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Катастрофа Ми-10К Тюменского УГА близ Тобольска. airdisaster.ru. Дата обращения: 17 мая 2013. Архивировано 18 августа 2013 года.