Ка-15
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
 |
|
| Ка-15 | |
|---|---|
| Назначение: | Многоцелевой[1] |
| Первый полёт: | 14 апреля 1953[1] |
| Всего построено: | 354[1] |
| Производитель: | Авиационный завод в Улан-Удэ[1] |
| Модификации: | Ка-15М, УКа-15[1] |
| Габариты | |
| Диаметр несущих винтов: | 9,96[1] м |
| Длина фюзеляжа: | 6,26[1] м |
| Ширина фюзеляжа: | 2,85[1] м |
| Высота: | 3,35[1] м |
| Основные массы | |
| Нормальная взлётная: | 1370[1] кг |
| Максимальная грузоподъёмность: | 364[1] кг |
| Силовая установка | |
| Количество, тип, марка: | 1 х ПД АИ, 14В[1] |
| Мощность: | 1 х 228[1] л.с. |
| Лётно-технические характеристики | |
| Экипаж: | 1[1] чел. |
| Пассажиров: | 1[1] чел. |
| Максимальная скорость в горизонтальном полёте: |
155[1] км/ч |
| Дальность полёта практическая: | 350[1] км |
| Динамический потолок: | 3500[1] м |
| Вооружение | |
Ка-15 - Первый советский вертолёт корабельного базирования. Первый полет на вертолете этого типа выполнен 14 апреля 1953 года. В 1956 году на авиационном заводе в Улан-Удэ начали серийное производство этих машин. Количество выпущенных вертолетов 354 шт.(всех модификаций). Вертолеты Ка-15 и его модификации находились в эксплуатации около 20 лет.
 |
Это незавершённая статья об авиации. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
