Керчь (монитор)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Керчь»
Inn
Однотипный монитор с «Инном» - «Керчью»
Однотипный монитор с «Инном» - «Керчью»
Служба
 Австро-Венгрия
Венгерская Советская Республика
 Югославия
 Румыния
 СССР
 Румыния
Класс и тип судна Монитор
Изготовитель Hanz&Co Danubius
Строительство начато 1913 год
Спущен на воду 25 февраля 1915 года
Введён в эксплуатацию 11 апреля 1915 года
Основные характеристики
Водоизмещение 770 т
Длина 62 м
Ширина 10,5 м
Высота 13,25 м (клотик)
Осадка 1,8 м
Бронирование Главный бортовой пояс: 40 мм,
верхняя палуба: 35 мм,
боевая рубка: 40 мм
Двигатели 2 трёхцилиндровых паровых поршневых машины, главный котёл системы Ярроу
Мощность 2 × 800 л. с.
Движитель 2 четырёхлопастных винта
Скорость хода 12 узлов[1]
Экипаж 133 офицера и матроса
Вооружение
Артиллерия 2 × 2 × 120-мм
Зенитная артиллерия 5 × 37-мм, 2 × 20-мм, 4 × 12,7-мм, 1 × 762-мм

«Керчь» — монитор, относящийся к типу «Азов»; один из пяти мониторов этого типа[1].

Строительство[править | править код]

Монитор «Керчь» был заложен в ноябре 1913 года на судоверфи Hanz&Co Danubius в Будапеште (Австро-Венгрия) и спущен на воду 25 февраля 1915 года[1].

Технические данные[править | править код]

нормальное — 720
полное — 770
  • Главные размерения, м:
длина наибольшая — 62
ширина наибольшая — 10,5
осадка наибольшая — 1,8
верхней палубы — 0,75
палубы бака — 1,0
палубы юта — 0,5
ходового мостика — 4,75
клотика — 13,25
  • Наибольшая скорость хода — 12,2 узлов (22,5 км/ч)
  • Бронирование, мм:
главный бортовой пояс — 40
верхняя палуба — 35
боевая рубка — 40
  • Число рулей — 1
  • Посты управления рулём: ходовой мостик, боевая рубка
  • Главная энергетическая установка
тип — котломашинная
две трёхцилиндровые паровые поршневые машины мощностью по 800 л. с.
главный котёл системы Ярроу, давление пара 17 кг/см², температура 202 °C.
  • Движитель — два четырёхлопастных гребных винта
  • Топливо — мазут, запас топлива — 60 т.
  • Время приготовления машин к походу, мин
нормальное — 30
экстренное — 20
  • Источник электроэнергии — парогенератора мощностью 16 кВт, напряжение 110 В постоянного тока.
  • Водоотливные средства — насос производительностью 30 т/ч.

Экипаж[править | править код]

  • Офицеров — 8
  • Старшин — 34
  • Рядовых — 91
Всего — 133

Служба[править | править код]

Корабль вошёл в состав австро-венгерского флота 11 апреля 1915 года под названием «Inn»[1].

Во время Первой мировой войны, 28 ноября 1917 года, монитор подорвался на мине и затонул.

Он был поднят и поставлен в Будапеште на ремонт, а 21 марта 1919 года отошёл к Венгерской Советской Республике, и в июле того же года был включён в её флот.

В том же году, в ноябре, монитор был интернирован Югославией, а 15 апреля 1920 года передан Румынии и вошёл в состав её флота под именем «Basarabia»[1].

Вторая мировая война[править | править код]

Монитор участвовал в боях на Дунае в июне 1941 года против советской Дунайской флотилии.

В 1942—43 годах был произведён капитальный ремонт и модернизация корабля.

«Basarabia», как и другие мониторы, капитулировал 26 августа 1944 года. К 10 сентября он вошёл в состав румынской бригады мониторов под советским контролем. В дальнейшем румынский экипаж был заменён на советский и 10 ноября монитор вошёл в состав Дунайской военной флотилии, а 30 октября получил имя «Керчь»[1] и был включён в 1-й дивизион мониторов 1-й Керченской Краснознамённой бригады речных кораблей.

21 декабря монитор прибыл в Турну-Северин для ремонта и зимовки, а в начале марта 1945 года вступил в кампанию.

13 марта произвёл учебные стрельбы, после которых встал на размагничивание. Тем не менее, все переходы корабль совершал в сопровождении электромагнитных трал-барж.

5 апреля монитор «Керчь» поддержал артиллерийским огнём наступление 1-й югославской армии с позиции в районе Бачка Паланка.

12 апреля была осуществлена огневая поддержка десанта в районе СотинОпатовац.

Окончание войны монитор встретил в Нови-Саде.

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 4 5 6 Тип "Азов" - 5 единиц. Дата обращения: 10 августа 2018. Архивировано 3 марта 2019 года.

Литература[править | править код]

  • Платонов А. В. Энциклопедия советских надводных кораблей, 1941—1945 / А. В. Платонов. — СПб.: Полигон, 2002. — С. 382—388. — 5000 экз. — ISBN 5-89173-178-9.