Киттингер, Джозеф

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Джозеф У. Киттингер II
Joseph Kittinger, Jr.jpg
Полковник Джозеф Киттингер
Дата рождения

27 июля 1928({{padleft:1928|4|0}}-{{padleft:7|2|0}}-{{padleft:27|2|0}}) (86 лет)

Место рождения

Тампа, Флорида

Принадлежность

Соединённые Штаты Америки

Род войск

Seal of the US Air Force.svg США

Годы службы

1950-1978

Звание

US-O6 insignia.svg Полковник

Сражения/войны

Война во Вьетнаме

Джозеф У. Киттингер II на Викискладе
Прыжок Excelsior III

Джозеф Уильям Киттингер II (англ. Joseph William Kittinger II; родился 27 июля 1928(19280727)) — офицер военно-воздушных сил США, известен своим участием в проектах Manhigh и Excelsior. Во время войны во Вьетнаме был сбит и захвачен в плен, в котором пробыл 11 месяцев.

Ранняя жизнь и военная карьера[править | править вики-текст]

Родился в городе Тампа, Флорида. В марте 1949 года поступил на службу в ВВС США и был направлен в школу подготовки лётчиков. После окончания тренировок в марте 1950 года получил звание пилота и чин младшего лейтенанта. Дальнейшую службу нёс на авиабазе Рамштайн в составе 86-го истребительно-бомбардировочного крыла. В 1953 году был переведён на авиабазу Холломан в Нью-Мексико, где служил офицером по безопасности полётов, был инструктором по выживанию и методам катапультирования.

Проект «Эксельсиор»[править | править вики-текст]

Проект задумывался для изучения прыжков с парашютом с большой высоты, предполагалось совершить всего три прыжка, которые должны были совершаться со стратостатов. В то время капитан Киттингер был приписан к Аэромедицинской лаборатории на базе ВВС Райт-Паттерсон. Проект назван так в честь Эксельсиора, алмаза найденного на территории современной ЮАР.[источник не указан 1069 дней]

Первый прыжок был совершён с высоты 23 300 метров 16 ноября 1959 года. Из-за неполадок стабилизирующий парашют не раскрылся, и Киттингер попал в штопор. Его тело вращалось со скоростью 120 оборотов в минуту, перегрузки составляли 22g, и Джозеф потерял сознание. Парашют открылся с помощью прибора автоматического раскрытия парашюта. 11 декабря он прыгнул снова, уже с высоты 22 760 метров, за что был награждён «Парашютной медалью Лео Стивенса».

16 августа 1960 года состоялся последний прыжок в рамках проекта «Эксельсиор» с высоты 31 300 метров. Раскрыв тормозной парашют для стабилизации, Джозеф Киттингер падал 4 минуты и 36 секунд, достигнув скорости 988 км/ч (или 274 м/с) до открытия основного парашюта на высоте 5500 метров. Герметичность правой перчатки была нарушена, Этот прыжок получил несколько рекордов: самый высокий прыжок со стратостата, самый высокий прыжок с парашютом, наиболее долгое падение с тормозным парашютом и наибольшая скорость, достигнутая при падении. Все эти рекорды зарегистрированы ВВС США, ФАИ их не признаёт, из-за использования стабилизирующего парашюта во время прыжка.

Проект «Старгейзер»[править | править вики-текст]

Вернувшись на авиабазу Холломан, Киттингер принял участие в проекте «Старгейзер» 13-14 декабря 1962 года. Он и астроном Уильям К. Уайт поднялись на стратостате на высоту 19 050 метров, где провели более 15 часов за астрономическими наблюдениями.

Дальнейшая служба[править | править вики-текст]

Впоследствии Киттингер служил во Вьетнаме, совершив 483 боевых вылета. Первоначально совершал полёты на Douglas A-26 Invader и модифицированном On Mark Engineering B-26K Counter-Invader, затем пересел на McDonnell Douglas F-4 Phantom II и стал командиром 555-й тактической истребительной эскадрильи. Также был командиром 432-го тактического разведывательного авиакрыла.

Киттингер был сбит 11 мая 1972 года во время полёта на F-4D вместе с Уильямом Дж. Рейчем северо-западнее деревни[1][нет в источнике] Тай Нгуен в Северном Вьетнаме. «Фантом» был сбит самолётом МиГ-21, после катапультирования Киттингер и Рейч были схвачены и помещены в тюрьму «Ханой Хилтон». Там они провели 11 месяцев. Во время нахождения в плену Киттингер подвергался пыткам[2].

Сейчас полковник проживает в Орландо, штат Флорида. Он оказывал содействие в осуществлении проекта Red Bull Stratos[3].

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Vietnam Air Losses, Chris Hobson, Midland Publishing, Hinckley UK, c2001, p.226, ISBN 1-85780-115-6
  2. Pam Kelley. My POW, alive and amazing
  3. Tierney, John. A Supersonic Jump, From 23 Miles in the Air, New York Times (15 March 2010). Проверено 17 марта 2010.

Ссылки[править | править вики-текст]