Козья слобода (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 55°48′55″ с. ш. 49°05′56″ в. д. / 55.81528° с. ш. 49.09889° в. д. / 55.81528; 49.09889 (G) (O) (Я)

«Козья слобода»
Кәҗә бистәсе
(Käcä Bistäse)
Казанский метрополитен
KAZAN METRO kozia sloboda.jpg

Дата открытия:

30 декабря 2010 года

Проектное название:

«Ленинская», «Молодёжный центр», «Заречье»

Проекты переименования:

«Заречье», «Ак Барс»

Район:

Московский

Тип:

колонная, мелкого заложения

Глубина заложения, м.:

14 м

Количество платформ:

1

Тип платформы:

Островная

Форма платформы:

Прямая

Длина платформы, м.:

105 м

Ширина платформы, м.:

10 м

Архитекторы:

А.М.Мустафин

Выход к улицам:

Декабристов, Чистопольская, Вахитова, пр.Ибрагимова

Наземный транспорт:

А: 15,29,35,35а,37,47,74,74а,75,79.98
Тб: 1,4,10,17

Центральная линия
оборотные тупики
Авиастроительная
Северный вокзал
Яшьлек
задел под ССВ к Волгоградской
ПК 48+12 Козья слобода
р. Казанка
ПК 74+00 Кремлёвская
ПК 89+21 Площадь Габдуллы Тукая
задел под ССВ на Азинский радиус
задел под ССВ на Савиновский радиус
ПК 103+84 Суконная слобода
ПК 124+97 Аметьево
ТЧ-1 «Аметьево»
ПК 142+09 Горки
оборотные тупики
ПК 157+97 Проспект Победы
Дубравная
оборотные тупики
Вход на станцию

«Козья слобода» (тат. Кәҗә Бистәсе, Käcä Bistäse) — 7-я станция первой линии Казанского метрополитена. Конечная, до 9 мая 2013 года.

Описание[править | править вики-текст]

Расположена в заречной части города (после тоннельного пересечения реки Казанка) в Козьей слободе на пересечении улиц Декабристов, Ибрагимова, Чистопольская, Вахитова, к северу от станции «Кремлёвская»[1].

Станция «Козья слобода» трёхпролётная колонная станция мелкого заложения из монолитного железобетона с двумя подземными вестибюлями с эскалаторами.

Интерьер станции выполнен в стиле хай-тек. Нелинейные колонны и элементы потолка, а также стены станции облицованы композитными, металлокерамическими и прочими современными отделочными материалами.

У станции открыты четыре выхода — первый ведёт к Энергетическому университету, второй (открылся 6 сентября 2011 года) — к улице Чистопольская. Третий и четвертый выходы (открылись 22 сентября 2011 года) ведут к издательству, банку «Ак барс» и парку «Кырлай». 1й и 2й, а также 3й и 4й выходы соответственно являются подземными переходами через улицу Декабристов.

Название[править | править вики-текст]

Первоначально планировавшиеся названия станции — «Ленинская», затем «Молодежный центр» — утратили значение ввиду неактуальности. И Ленинский район города, и Молодёжный центр были упразднены.

После исследования вопроса городской комиссией по топонимике в 2005 году мэром Исхаковым для станции было утверждено название «Козья слобода» (по-татарски — «Кәҗә бистәсе»), которое соответствует исконному историческому городскому топониму данной местности и фигурирует в городской истории и легендах на протяжении столетий.

С начала 2009 года вокруг этого названия возникли разногласия. Причинами несогласия некоторые люди называли неблагозвучность и несовременность. При этом студенты расположенного рядом энергоуниверситета проводили митинги с требованием назвать станцию в честь своего учебного заведения. В результате давления разных социальных групп руководство города и республики выразило твёрдое намерение присвоить станции некое компромиссное название — «Заречье»[2], которое, однако, было не менее спорным в связи с тем, что с таким названием у горожан однозначно ассоциируется совершенно другой исторический район города — Кировский.

В конце 2010 года с подачи Президента Татарстана Рустама Минниханова дискуссия возникла вновь. Мнения представителей власти и общественности и экспертов разделились. Президент объявил о намерении выбрать наименование на конкурсной основе и предложил звучное и распространённое в республике название «Ак Барс» (герб, самый крупный банк, хоккейная команда и т. п.), которое поспешили поддержать некоторые чиновники, а руководство МУП «Метроэлектротранс» старалось исполнить предложение президента несмотря ни на что. Генеральный директор МУП Асфан Галявов сначала сказал следующее: «На мой взгляд, „Козья слобода“ не очень понятное название. Я даже рад, что станцию хотят переименовать. Название не подходит тому микрорайону, в котором находится. Мне кажется, мало кто помнит историческое название этой местности. По названию станций у меня много предложений. Там рядом находится „Ак Барс“ банк. Это хорошее название, звучное», а затем он же объявил, что вопрос решён и что станция будет названа так не в честь банка, а по символу республики.

В рамках конкурса вопрос активно обсуждался в СМИ и интернете, доводился горожанами в большом количестве обращений в аппараты мэрии и президента, а также был вынесен на несколько интернет-голосований, практически во всех из которых неизменно и со значительным большинством голосов отдавалось предпочтение историческому названию. На собственном сайте МУП «Метроэлектротранс» «Козья слобода» набрала 50,5 % голосов, в то время как «Ак Барс» — 0,5 %[3], после чего сначала модуль опроса на сайте был отключен, а затем оказался весь «Сайт временно закрыт по техническим причинам». Хотя результаты голосований были широко обнародованы печатной и электронной прессой, многие скептически предполагали, что «победит» название «Ак Барс».

В итоге, как стало известно из источников, близких к Казанскому Кремлю, президент решил прислушаться к общественному мнению горожан и порекомендовал мэру сделать выбор с учётом этого мнения, после чего мэрия и государственные СМИ сначала также опубликовали результаты голосований и решение конкурсной комиссии, а затем 26 ноября 2010 мэр Казани Ильсур Метшин выступил с телеобращением, в котором поблагодарил горожан за беспрецедентно активное участие в решении общественно значимого вопроса и объявил об окончательном решении назвать станцию «Козьей слободой»[4][5].

Строительство[править | править вики-текст]

В связи с перебоями финансирования метростроя открытие станции неоднократно переносилось. До открытия метрополитена в 2005 году её планировалось сдать в эксплуатацию одновременно со станцией «Проспект Победы» (которая была открыта также с опозданием — в 2008 году). Станцию «Козья слобода» начали сооружать на рубеже 2005 и 2006 годов. Дату её открытия регулярно откладывали, чередуя день республики и новый год. 6 августа 2009 года на станции «Кремлёвская» прошла торжественная сбойка второго, последнего тоннеля до станции «Козья слобода», после чего началось обустройство тоннелей и завершение строительства самой станции[6]

Пуск[править | править вики-текст]

Станция была открыта 30 декабря 2010 года[7]. Присутствовали президент Татарстана и мэр Казани[8]. 27 декабря 2010 года прибыл пробный поезд от станции Кремлёвская[9][10].

«Козья слобода» была открыта в один день с 64-ой станцией Петербургского метро «Обводный канал». С появлением станции пассажиропоток в Казанском метрополитене увеличился в 2,5 раза: с 45 000 до 105 000 пассажиров в день[11].

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Метростроители Казани планируют сдать станцию «Заречье» к концу года. Официальный портал мэрии Казани. мэрия Казани. Проверено 26 октября 2010. Архивировано из первоисточника 1 марта 2012.
  2. Станции метро «Козья слобода» не будет
  3. Судьба «Козьей слободы» решится в конце недели
  4. Новую станцию метро назовут «Козья слобода» — Новости онлайн — 116.ru
  5. Новую станцию Казанского метро назовут «Козья слобода». Официальный портал мэрии Казани
  6. Из-за отсутствия финансирования сроки сдачи станций казанского метро переносятся — TatCenter.ru
  7. Станция метро «Козья слобода»: первым пассажиром стал президент.
  8. В мероприятии принял участие Президент Татарстана Рустам Минниханов.
  9. На «Козью слободу» прибыл первый состав. Официальный портал мэрии Казани
  10. Вечерняя Казань / № 160 (4120) / Вагончик тронется, забор останется
  11. пассажиропоток казанского метрополитена

Ссылки[править | править вики-текст]

Предшественник:
Кремлёвская
Конечная станция Центральной линии
30 декабря 20109 мая 2013
Преемник:
Авиастроительная