Коуту, Андре

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Андре Коуту
2002 Andre Couto.jpg
Гражданство

Макао Макао

Дата рождения

14 декабря 1976(1976-12-14) (38 лет)

Место рождения

ЛиссабонПортугалия

Super GT 2014
Дебют

2001

Текущая команда

Lexus Team Kraft

35

Бывшие команды

Team Take One
Team SARD

Старты

70

Победы

2

Поулы

1

Быстрые круги

1

Лучшее место в чемпионате

2-й в 2004

Предыдущие серии
1995
1996
1996-97
1998-2000
2001
2002
2003
2005-06, 2008-11

Европейская Ф-Opel
Немецкая Ф3
Итальянская Ф3
Международная Ф3000
Ф-Ниппон
Мировая серия Ниссан
ETCC
WTCC

Андре Коуту (порт. André Couto; родился 14 декабря 1976 года в Лиссабоне, Португалия) — португальский автогонщик, выступающий по аомыньской суперлицензии.

Общая информация[править | править вики-текст]

Сыну Анде — Афонсу в ноябре 2009 года был поставлен диагноз лейкемия. Многие коллеги Коуту по WTCC и Super GT выступали после этого на соревнованиях со специальными наклейками, рекламирующими сайт, через который для малыша искали подходящего донора костного мозга.[1] Параллельно собирались пожертвования на эти же цели.

9 мая 2010 донор был найден, а 20 мая Афонсу была сделана операция.[2] Болезнь, однако, полностью не была изгнана и 3 ноября того же года Коуту-младший скончался.[3]

Спортивная карьера[править | править вики-текст]

Первые годы[править | править вики-текст]

Андре начал свою гоночную карьеру в картинге, куда пришёл под влиянием популярности гран-при Макао и друзей, соревновавшихся в местном картинговом чемпионате. быстро добившись успехов на этом уровне, он с 1995 года переходит в более серьёзные чемпионаты на машинах с открытми колёсами.

Первой ступенькой его серьёзной автоспортивной карьеры становится Ф-Opel, где он проводит один сезон, добиваясь за это время пятого места в евросерии и помогая сборной Брразилии выиграть местный Кубок наций.

Следующим этапом карьеры Коуту стало участие в гонках машин класса Формула-3. Португалец провёл в этом классе шесть лет (но лишь первые два — на полном расписании), посоревновавшись в немецком и итальянском чемпионате, а также многократно поучаствовав в F3 Masters, Гран-при Макао и Суперпризе Кореи. В 1997 году Андре удалось стать вице-чемпионом итальянской Ф3, а спустя три года ему покорился домашний Гран-при Макао.

1998-2002[править | править вики-текст]

С 1998 года центральным чемпионатом в сезоне португальца становится международная Формула-3000, где он соревнуется три сезона, но не добивается особого успеха. Лучшим годом становится дебютный сезон-1998, когда Андре набирает семь очков и занимает одиннадцатое место в общем зачёте.

Не сумев доказать потенциальным спонсорам и работодателям своё право на место боевого пилота одной из команд Формулы-1, в 2001 году Коуту на сезон уезжает в Японию, где соревнуется в Ф-Ниппон (национальный класс, аналогичный Формуле-3000) и местном чемпионате GT. Не там, не там особых успехов сходу добиться не удаётся и в 2002 году португалец возвращается в Европу.

Пристанишем Коуту становится Мировая серия Ниссан, где он проводит один сезон. Год получается недостаточно стабильным, чтобы претендовать на борьбу за чемпионский титул, но показанных результатов (в числе которых сразу четыре финиша на подиуме) хватает на седьмое место в общем зачёте.

Андре за рулём Honda Civic WTCC.
2008 год.

2003-11[править | править вики-текст]

Следующий этап карьеры Коуту связан только с гонками в турнговых и GT сериях.

В 2003 году Андре проводит полноценный сезон в туринговом чемпионате Европы, выступая на Honda Civic за одну из частных команд. Уровень подготовки техники позволил набрать за 18 гонок лишь три очка.

В 2005-2011 годах португалец участвовал в туринговом чемпионате мира, выходя на старт домашнего гран-при Макао за различные команды этой серии. Наиболее удачно прошёл уик-энд 2006 года, когда ему удалось набрать сразу два очка.

Основным же соревнования для Коуту с 2004 года является японский чемпионат Super GT, где он выступал в это время за различные команды класса GT500. Больше полусотни стартов позволили ему в это время выиграть несколько гонок, а также единожды стать вице-чемпионом класса (в 2004 году).

Статистика результатов в моторных видах спорта[править | править вики-текст]

Сводная таблица[править | править вики-текст]

Результаты
Сезон Серия Команда Гонки ПП БК Победы Очки Поз.
1995 Евросерия Ф-Opel н/д 15 н/д 2 1 108 5-й
1995 Ф-Opel Lotus. Кубок наций Бразилия 1 н/д н/д 1 1-й
1995 Гран-при Макао Ф3 Prema Powerteam 1 0 0 0 6-й
1996 Немецкая Ф3 Prema Powerteam 15 0 0 0 27 13-й
1996 Итальянская Ф3 5 3 2 2 46 7-й
1996 Гран-при Монако Ф3 1 0 0 0 12-й
1996 F3 Masters н/д 1 0 0 0 11-й
1996 Гран-при Макао Ф3 Prema Powerteam 1 0 0 0 8-й
1997 Итальянская Ф3 Prema Powerteam 10 4 0 2 100 2-й
1997 F3 Masters н/д 1 0 0 0 НК
1997 Гран-при Макао Ф3 Prema Powerteam 1 0 0 0 5-й
1998 Гран-при Макао Ф3 Prema Powerteam 1 0 0 0 7-й
1998 МЧ Ф3000 12 0 0 0 7 11-й
1999 Суперприз Кореи Ф3 Opel Team BSR 1 0 0 0 НК
1999 Гран-при Макао Ф3 1 0 0 0 НК
1999 МЧ Ф3000 Gauloises Formula 7 0 0 0 4 13-й
2000 Суперприз Кореи Ф3 Opel Team BSR 1 0 0 0 6-й
2000 Гран-при Макао Ф3 1 0 0 0 1-й
2000 МЧ Ф3000 Gauloises Formula 10 0 0 0 4 18-й
2001 Суперприз Кореи Ф3 Carlin Motorsport 1 0 0 0 14-й
2001 Ф-Ниппон Team Nova 10 0 0 0 5 11-й
2001 JGTC (класс GT500) Team Take One 7 1 1 1 30 17-й
2002 Мировая серия Ниссан Vergani Racing 18 1 0 0 66 7-й
2003 ETCC PRO Motorsport 18 0 0 0 3 18-й
2004 JGTC (класс GT500) Toyota Team SARD 7 0 0 1 61 2-й
2005 WTCC Alfa Romeo Racing Team 1 0 0 0 0 НК
2005 Super GT (класс GT500) Team SARD 8 0 0 0 21 28-й
2006 WTCC SEAT Sport 2 0 0 0 2 23-й
2006 Super GT (класс GT500) Team SARD 9 0 0 0 13 23-й
2007 Super GT (класс GT500) Toyota Team SARD 8 0 0 0 21 15-й
2008 WTCC N.Technology 2 0 0 0 0 НК
2008 Super GT (класс GT500) Toyota Team SARD 9 0 0 0 11 21-й
2009 WTCC Sunred Engineering 2 0 0 0 0 НК
2009 Super GT (класс GT500) Lexus Team Sard 9 0 0 0 27 14-й
2010 WTCC SR-Sport 1 0 0 0 0 НК
2010 Super GT (класс GT500) Lexus Team Sard 6 0 0 0 12 12-й
2011 WTCC Sunred Engineering 2 0 0 0 0 НК
2011 Super GT (класс GT500) Lexus Team Kraft 7 0 0 0 9 14-й

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Инглищ, Стивен WTCC drivers help Couto's son. autosport.com. Haymarket Publications (8 марта 2010). Проверено 8 марта 2010. Архивировано из первоисточника 5 сентября 2012.
  2. Couto's son, Afonso's bone marrow transplant successfully completed.. as-web.jp. Austosport web (22 мая 2010). Проверено 22 мая 2010.
  3. Morreu Afonso Couto, cmjornal.xl.pt  (порт.)

Ссылки[править | править вики-текст]