Красногвардейская
|
«Красногвардейская»
Замоскворецкая линия
|
|
| Московский метрополитен | |
Платформа до постройки перехода на "Зябликово"
|
|
| Дата открытия: | |
|---|---|
| Проектное название: |
Братеево |
| Прежние названия: |
нет |
| Проекты переименования: | |
| Район: | |
| Округ: | |
| Тип: | |
| Глубина заложения, м.: |
9 метров |
| Количество платформ: |
1 |
| Тип платформы: |
островная |
| Форма платформы: |
прямая |
| Длина платформы, м.: |
162 |
| Ширина платформы, м.: |
10 |
| Архитекторы: |
И. Г. Петухова, Н. И. Шумаков, соавтор Н. В. Шурыгина |
| Инженеры-конструкторы: |
Т. Б. Процерова |
| Станцию возвело: |
СМУ-12 Мосметростроя (руководитель А. Ададуров) |
| Выход к улицам: | |
| Переходы на станции: | |
| Наземный транспорт: |
А 37, 37э, 151, 263, 287, 291, 298, 608, 623, 694, 711, 719, 755, 768, 790; Тб 11 |
| Время открытия: |
5:50 — по нечётным дням |
| Время закрытия: |
1:00 |
| Работающие операторы сотовой связи: |
|
| Код станции: |
020, Кг |
«Красногварде́йская» — станция Замоскворецкой линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Алма-Атинская» и «Домодедовская». Находится на территории района Зябликово Южного административного округа Москвы.
Содержание |
История [править]
Станция открыта 7 сентября 1985 года в составе участка «Орехово» — «Красногвардейская». Название получила по крупному жилому массиву, в котором располагалась, — Красногвардейскому району.
Вестибюли и пересадки [править]
У станции два подземных вестибюля и четыре выхода на поверхность по разным сторонам перекрёстка Орехового бульвара и улиц Мусы Джалиля и Ясеневой.
В конце 2011 года в центре зала станции построен переходной мостик, ведущий на станцию «Зябликово» Люблинско-Дмитровской линии метро, открывшуюся 2 декабря 2011 года. Со стороны «Красногравдейской» переход оборудован лифтом, со стороны «Зябликово» непосредственно на переходе лифта нет, он есть только на выходе через северный вестибюль, через который проходит пересадка. Из-за особенностей конфигурации вестибюля для прохода к этому лифту необходимо выйти пределы оплаченной зоны и снова пройти через турникет.
Техническая характеристика [править]
Конструкция станции — односводчатая мелкого заложения (глубина заложения — 9 метров). Сооружена из монолитного железобетона. Свод выполнен в форме выразительных кессонов, составляющих 11 рядов вдоль оси станции.
Оформление [править]
Оформление станции, как и её название, посвящёно теме Октябрьской революции. Путевые стены облицованы красным мрамором. Пол станции выложен серым гранитом. Зал станции освещается большими квадратными светильниками-торшерами, расставленными по оси станции. Торцы зала украшены витражами работы Л. Л. Берлина на тему революции.
«Красногвардейская», наряду со станциями «Крылатское» и «Коньково», является подземной станцией Московского метро, наименования которой расположены в центре зала, а не на путевых стенах.
Путевое развитие [править]
За станцией расположен двухпутный оборотный тупик, используемый для оборота и ночного отстоя составов, а также их технического обслуживания. В 2012 году[1] линия продлена в район Братеево до станции «Алма-Атинская».
Красногвардейская являлась конечной до 24 декабря 2012 года. С 24 декабря станция всё ещё используется для оборота составов, поскольку не каждый поезд следует до Алма-Атинской.
Транспорт [править]
 |
В этом разделе не хватает ссылок на источники информации.
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 9 января 2012. |
У восточного вестибюля находится крупная междугородная автостанция «Красногвардейская». Регулярные автобусные рейсы в города: Алексин, Алчевск, Белгород, Богородицк, Борисоглебск, Венёв, Волгоград, Геленджик, Донецк, Кашира, Кимовск, Киреевск, Кисловодск, Краснодар, Ливны, Луганск, Озёры, Орёл, Плавск, Россошь, Северодонецк, Семикаракорск, Серебряные Пруды, Ставрополь, Ступино, Тула, Флорешты, Щёкино, Элиста, Ясногорск.
Радиальные направления до станций других линий:
- «Тёплый Стан» Калужско-Рижской линии — автобусы № 37 и 37э.
- «Текстильщики» Таганско-Краснопресненской линии — автобус № 623.
- «Пролетарская» Таганско-Краснопресненской линии — автобус № 608.
Станция в цифрах [править]
- Код станции — 020.
- Время открытия станции по чётным дням в 5 часов 35 минут, по нечётным — в 5 часов 50 минут; время закрытия станции для входа пассажиров в 1 час ночи[2].
- Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[3]:
| Понедельник — пятница (чч: мм: сс) |
Суббота — воскресенье (чч: мм: сс) |
|
|---|---|---|
| По нечётным числам | ||
| По чётным числам | ||
| В сторону станции «Речной вокзал» | 5:55:30 | 5:55:00 |
| 5:43:05 | 5:40:05 | |
Пассажиропоток в 2010 году по входу составлял 78000 человек/сутки, а по выходу - 77500 человек. После открытия пересадки на станцию Зябликово Люблинско-Дмитровской линии пассажиропоток на станции снизился.
Фотогалерея [править]
-
Западный выход. 26 февраля 2000 года. -
Барельеф «Вся власть совѣтамъ!». 8 ноября 2012 года.
См. также [править]
- Список станций Московского метрополитена
- Список станций Московского метрополитена по алфавиту
- 1985 год в истории метрополитена
Примечания [править]
Ссылки [править]
- Красногвардейская на официальном сайте Московского метрополитена
- Красногвардейская на сайте Артемия Лебедева metro.ru
- Красногвардейская на сайте news.metro.ru
- План-схема станции
- Красногвардейская на KartaMetro.info — Городской транспорт, выходы в город и схема станции на спутниковой карте Москвы.
- Красногвардейская на Яндекс. Картах
- Автобусная станция «Красногвардейская»
| Предшественник: Орехово |
Конечная станция Замоскворецкой линии 7 сентября 1985 — 24 декабря 2012 |
Преемник: Алма-Атинская |
