Крейсера-скауты типа «Сентинел»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Крейсера-скауты типа «Сентинел»
Sentinel class cruiser
Крейсер-скаут «Скирмешир» между 1910 и 1914 годами
Крейсер-скаут «Скирмешир» между 1910 и 1914 годами
Проект
Страна
Изготовители
Запланировано 2
Построено 2
Основные характеристики
Водоизмещение 2880 т
Длина 116,1 м
Ширина 12,19 м
Осадка 4,27 м
Бронирование палуба:16-38 мм
рубка: 76,2 мм
Двигатели 2 паровые машины тройного расширения, 12 паровых котлов
Мощность 17000 л. с.
Движитель 2 винта
Скорость хода 25 узлов
Экипаж 268 человек
Вооружение
Артиллерия 10 × 1 — 76,2-мм,
8 × 1 — 47-мм
В 1911/1912 годах перевооужены на
9×1 −102-мм/40,
6 × 1 — 57-мм
Минно-торпедное вооружение 2 × 1 — 457-мм торпедных аппарата
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Крейсера типа «Сентинел»—серия крейсеров британского Королевского флота, построенная в 1900-х гг. XX века. Первые Британские скауты. Проект стал развитием крейсеров III класса типа «Джем». Всего было построено 2 крейсера: «Сентинел» (англ.  Sentinel ), «Скирмишер» (англ.  Skirmisher). Они были частью большого заказа на восемь крейсеров-скаутов, разделенного между четырьмя верфями, каждый из которых разработали оригинальные корабли, но по единой спецификации Адмиралтейства: ход- 25 узлов, 10 76-мм, 8 47-мм пушек, два торпедных аппарата.


Конструкция[править | править вики-текст]

В британском флоте вскоре появился новый подкласс крейсеров 3-го класса — так называемые «скауты» («разведчики» — Scout Cruisers). Эти лёгкие быстроходные корабли проектировались конструкторскими бюро ведущих английских верфей, специализировавшихся на постройке эсминцев, строились на этих же верфях, а затем действовали совместно с построенными этими верфями эсминцами, выполняя функции лидеров флотилий. Главным достоинством скаутов являлась мощная силовая установка, в состав которой входили до 20 паровых котлов и поршневые машины тройного расширения, которая позволяла им развивать ход до 25 узлов. На первых порах этого оказалось достаточно[1].

Крейсер-скаут «Сентинел» в 1904 году

По сути, британские крейсера скаутского ранга представляли собой эсминцы увеличенного водоизмещения с двигательными установками мощностью до 18 000 л. с., работающими на угле.

Однако к 1912 году в результате дальнейшего развития эскадренных миноносцев возникла ситуация, когда уже построенные крейсера-скауты перестали отвечать предъявляемым к ним требованиям. Новые британские эсминцы типов Acheron, Acasta или Laforey, имевшие водоизмещение 1000—1300 т, уверенно держали в открытом море ход около 28 узлов, и скауты со своими 25 узлами попросту не поспевали за своими подопечными. Кроме того, теперь они могли поддерживать ведомые ими миноносные флотилии скорее количеством орудий, чем их калибром, поскольку четырехдюймовки (на которые перевооружили скауты) уже входили в состав вооружения самих эсминцев[1].


Силовая установка[править | править вики-текст]

Полный запас угля: 410 т.

Вооружение[править | править вики-текст]

В отличие от своих прототипов несли ослабленное вооружение из 10 трёхдюймовых пушек. В 1911—1912 годах перевооружены на 9 102 мм орудий Mk IV.

Служба[править | править вики-текст]

  • «Сентинел» — заложен 8 июня 1904 г., спущен 19 апреля 1904 г., в строю с апреля 1905 г.
  • «Скирмешир» — заложен 8 января 1904 г., спущен 29 июля 1904 г., в строю с июля 1905 г.[2]

«Сентинел» в начале войны был лидером 8-й флотилии эсминцев (Фёрт-оф-Форт). «Скирмешир» являлся лидером 7-й флотилии эсминцев, базирующейся в устье Хамбера. В 1915 году переведены в 6-й эскадру крейсеров и переклассифицированы в лёгкие крейсера.

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 Донец А. И. Прямые потомки скаутов. Крейсера типа C. — С. 6.
  2. Все данные о службе приведены по Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905 с. 85.

Ссылки[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-133-5.
  • Донец А. И. Прямые потомки скаутов. Крейсера типа C. — М.: Военная книга, 2005. — ISBN 5-902803-06-6.