Крещатик (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 50°26′50″ с. ш. 30°31′24″ в. д. / 50.44722° с. ш. 30.52333° в. д. / 50.44722; 30.52333 (G) (O) (Я)

«Крещатик»
Святошинско-Броварская линия
Киевский метрополитен
Khreschatyk metro station Kiev 2010 01.jpg
Дата открытия:

6 ноября 1960 года

Район:

Печерский

Тип:

пилонная, глубокого заложения

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Длина платформы, м.:

100,0

Ширина платформы, м.:

19,7

Архитекторы:

А. В. Добровольський, Н. С. Коломиец, В. Д. Елизаров, Г. И. Гранаткин, И. Л. Масленков ruuk, С. И. Крушинский ruuk, Ю. В. Кисличенко при участии Ф. М. Зарембы ruuk и Н. М. Щукиной

Архитекторы вестибюлей:

Вестибюль № 1 на Крещатике:
А. В. Добровольский,
В. Д. Елизаров,
И. Л. Масленков ruuk
Вестибюль № 2 на Институтской:
И. Л. Масленков ruuk,
Ю. Б. Тягно

Художники:

О. А. Грудзинская[1], Н. И. Фёдорова

Станцию возвело:

Киевметрострой

Выход к улицам:

Крещатик, Институтская улица, улица Архитектора Городецкого

Переходы на станции:

Kiev Metro Line 2.svg «Площадь Независимости»

Наземный транспорт:

А 24

Время открытия:

5:37

Время закрытия:

0:12

Код станции:

120

«Крещатик» на Викискладе
Святошинско-Броварская линия
ПК068+75 Академгородок
ПК054+15 Житомирская
ПК036+15 Святошин
ПК026+50 Нивки
Путепровод над железной дорогой
ПК016+03 Берестейская
ПК5+65 Шулявская
ПК17+63 Политехнический институт
ПК38+54 Вокзальная
ПК49+11 Университет
ПК57+92 Театральная
ПК65+19 Крещатик
ССВ к Площади Независимости
ССВ к Кловской
ПК81+45 Арсенальная
ПК91+00 Днепр
Метромост через р. Днепр
ПК105+00 Гидропарк
Метромост через Русановскую протоку
ПК121+09 Левобережная
Путепровод через улицу Луначарского
Путепровод над железной дорогой
ТЧ-1 «Дарница»
ПК132+38 Дарница
ПК145+66 Черниговская
ПК157+65 Лесная

«Креща́тик» (укр. «Хреща́тик») — станция Киевского метрополитена, расположена на Святошинско-Броварской линии между станциями «Театральная» и «Арсенальная». Открыта 6 ноября 1960 года в составе первой очереди строительства. Название — от центральной улицы Киева, на которой располагается один из выходов со станции. Пассажиропоток — 39,1 тыс. чел./сутки[2].

Является частью пересадочного узла между Святошинско-Броварской и Куренёвско-Красноармейской линиями.

К станционным путям с восточной стороны подходит служебная ветка от Куренёвско-Красноармейской и Сырецко-Печерской линий.

С 1986 года станция имеет статус «памятник архитектуры местного значения», охранный номер 169[3][4].

Конструкция[править | править вики-текст]

Станция глубокого заложения. Имеет три подземных зала — средний и два зала с посадочными платформами. Залы станции соединены между собой рядом проходов-порталов, которые чередуются с пилонами. Средний зал имеет два выхода. Западный, открытый одновременно со станцией — соединен эскалаторным тоннелем с трехленточным одномаршевым эскалатором с наземным вестибюлем на ул. Крещатик. Восточный[5], построенный в 1965 году, соединен эскалаторным тоннелем с трехленточным одномаршевым эскалатором с промежуточным вестибюлем, который разветвляется на два выхода: к вестибюлю на ул. Архитектора Городецкого и к эскалаторному тоннелю с трехленточным одномаршевым эскалатором, ведущему к наземному вестибюлю на ул. Институтской.

Архитектура[править | править вики-текст]

В оформлении станции авторы обратились к источникам украинского искусства. Пилоны облицованы полированным желтовато-розовым мрамором, со сторон центрального зала и платформ на них расположены майоликовые вставки со сложными растительными орнаментами. «Сельскохозяйственная революция» Никиты Хрущёва здесь тоже отмечена — на металлических латунных карнизах выгравированы изображения подсолнухов и кукурузы. За карнизами смонтирована подсветка.

В 1980-е годы была проведена замена кафельной облицовки путевых стен станции мраморной.

Вестибюли[править | править вики-текст]

Станция имеет три наземных вестибюля. Первый встроен в дом № 19-А по улице Крещатик, второй также встроен в дом № 13 по улице Архитектора Городецкого, а третий расположен по Институтской улице, 6.

Рядом с вестибюлем по Крещатике находятся Центральный универмаг и Киевский городской совет. Поблизости от вестибюля по улице Архитектора Городецкого находятся Пассаж, Национальный академический драматический театр им. Ивана Франко, рядом с которым есть лестница, ведущая на Банковую улицу к администрации Президента Украины и Дому с химерами. Вестибюль по Институтской улице расположен рядом с гостиницей «Украина», Международным центром культуры и искусств «Октябрьский дворец», Национальным банком Украины, торговым центром «Глобус» на площади Независимости.

Пересадки[править | править вики-текст]

В середине зала станции расположены 6 проходов-галерей, по которым можно перейти на станцию «Площадь Независимости». Три прохода над платформой в сторону станции «Театральная» соединены с эскалаторным тоннелем с четырёхленточным одномаршевым эскалатором. Этот переход, открытый 17 декабря 1976 года, в часы пик работает лишь в одном направлении — со станции «Площадь Независимости» на «Крещатик». Ещё три прохода (над платформой в сторону станции «Арсенальная») соединены с пешеходным тоннелем, по которому переход осуществляется также лишь в одном направлении — со станции «Крещатик» на «Площадь Независимости». Второй пересадочный узел был открыт 3 декабря 1986 года[6], после того, как выяснилось, что первый переход между линиями не справлялся с пиковым пассажиропотоком.

Изображения[править | править вики-текст]

Режим работы[править | править вики-текст]

Открытие — 05:40, закрытие — 00:12.

Отправление первого поезда в направлении:

Отправление последнего поезда в направлении:

Переход на станцию «Площадь Независимости» работает с 5:44 до 0:29.

Интересные факты[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Чубенко Марина. На Крещатике поселили веселых кабанчиков: [«Сегодня» нашла мастеров, творения которых украсили столичную подземку.] // «Сегодня». — № 39 (2875). — 2008. — 19 февраля. — С. 10.  (Проверено 13 марта 2012)
  2. Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год.
  3. Рішення виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів від 21 січня 1986 року № 49 «Про затвердження переліку пам'ятників архітектури місцевого значення» // Бюлетень виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів. — 1986. — № 2. — С. 8—14. (укр.) Архивировано из первоисточника 19 октября 2013 года.
  4. Об'єкти культурної спадщини в м. Києві. (Об'єкти культурної спадщини Печерського району в м. Києві.(укр.)
  5. Станция «Крещатик», 1960 год // Фото Яицкого И. М. — ЦГА КФФД им. Г. Пшеничного. — Киев.
  6. Метро работает, расширяется: [Вчера начал действовать второй пересадочный узел между станциями «Крещатик» и «Площадь Октябрьской революции»] // Вечерний Киев. — 1986. — 4 декабря. (укр.)

Ссылки[править | править вики-текст]



Линии Киевского метрополитена
Kiev Metro Line 1.svg Святошинско-Броварская Kiev Metro Line 2.svg Куренёвско-Красноармейская Kiev Metro Line 3.svg Сырецко-Печерская Kiev Metro Line 4.svg Подольско-Вигуровская Kiev Metro Line 5.svg Левобережная