Круизер

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Перейти к: навигация, поиск

Крузер или круизер (cruiser) - один из стилей мотоцикла. Само слово происходит от английского слова cruise/cruising, что означает "крейсировать", "идти по курсу", "путешествовать с целью путешествовать". Низкое сиденье, вертикальная посадка с вынесенными вперед подножками, обилие хрома, значительный вес, ограниченная маневренность - круизер не предназначен для очень быстрой езды или езды по пересеченной местности, обычно он не обладает внушительным запасом лошадиных сил. Зато его двигатель обладает большим крутящим моментом на низких оборотах и грозным рыком.

Круизер - это стиль. Сегодняшний круизер это стиль "ретро" - крылья, сиденья и многое другое напоминает мотоциклы 50-х и 60-х годов. Но не надо обманываться их видом: современные двигатели, дисковые тормоза и прочие достижения технологии делают круизеры совершенно иными машинами, нежели мотоциклы полувековой давности.

Крузер часто трудно отличить от мотоцикла стиля чоппер, хотя их дороги давно разошлись и крузер обзавелся большим топливным баком, большими крыльями, дополнительными фарами и массой других аксессуаров, чего на классическом чоппере найти трудно. Также у круизера длина и наклон вилки переднего колеса значительно меньше, чем у чоппера, для которого длиннейшая вилка является одной из самых характерных черт. Тем не менее родство обоих стилей очевидно и путаница терминов в некоторой степени оправдана. Дополнительным термином является кастом: владельцы круизеров и чопперов широко пользуются всевозможными добавлениями для придания индивидуальности своим железным любимцам.

История круизеров началась с мотоциклов фирмы Harley-Davidson, большинство из моделей которой являются круизерами. Круизеры выпускаются и другими производителями, известны, например, такие модели как Suzuki Intruder и Suzuki Marauder, Honda Shadow и Honda Magna, Yamaha Virago 535 и Yamaha V-Max. В последние годы на рынке появились и круизеры итальянских и корейских фирм. В известной степени круизерами являются и российские мотоциклы Урал.

Чаще всего круизеры оснащаются V-образным двухцилиндровым двигателем "V-twin" значительного объёма (750 cc - 1800 cc), но легкие круизеры могут обладать одноцилиндровым или рядным двухцилиндровым двигателем, например одноцилиндровый Suzuki GZ250 или рядный двухцилиндровый Kawasaki EN500. Взятые с дорожных или спортивных моделей, такие двигатели обычно дефорсированы для увеличения крутящего момента с неизбежной при этом потерей максимальной мощности.

С увеличением объёма двигателя у крузеров характерным является рост не только и не столько мощности, сколько, в первую очередь, крутящего момента. Примером может являтся модельный ряд крузеров Kawasaki Vulcan (по данным проспекта фирмы Kawasaki) :

Модель Объём двигателя Макс. мощность Макс. крутящий момент
Kawasaki Vulcan EN500 500 см³ 50 л.с. 4.6 кг/м
Kawasaki Vulcan VN900 900 см³ 54 л.с. 8.4 кг/м
Kawasaki Vulcan VN1600 1600 см³ 48 л.с. 13.1 кг/м

Разновидностью круизера является "power cruiser", "muscle cruiser" или "high performance cruisers" - круизер, двигатель которого обладает большой мощностью на высоких оборотах и, соответственно, способный достигать больших скоростей за счёт некоторого снижения крутящего момента на низких оборотах. Типичным представителем этого подкласса является Honda Magna.

На других языках