Крупногабаритный груз

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Крупногабари́тный груз — груз такого большого размера, что его невозможно провозить по дорогам в обычном порядке.

Как правило, машины и оборудование стремятся делать такими, чтобы их можно было доставить на место целиком. В противном случае их приходится собирать на месте — естественно, что в «полевых» условиях трудно добиться заводского качества сборки. Часто оборудование собирают и испытывают на заводе, затем разбирают для перевозки и снова собирают на месте назначения.

Водный транспорт
Наибольшими возможностями для перевозки крупногабаритных грузов обладает водный транспорт (морской и речной). Например, огромные турбины и генераторы для Красноярской ГЭС доставляли из Ленинграда по Северному морскому пути и реке Енисей целиком.
Для особенно крупногабаритных грузов применяется принцип частичной разборки. Таким образом из Мурманска в Магадан на доковом судне Transshelf перевозилась буровая платформа «Кольская»[1].
Воздушный транспорт
Воздушный транспорт также может перевозить грузы больших размеров, но с жёсткими ограничениями по весу. Выдвигались предложения использовать для перевозки тяжёлых грузов дирижабли.
Железнодорожный транспорт
На железнодорожном транспорте размеры груза ограничены габаритом подвижного состава. С некоторыми предосторожностями удаётся перевозить и негабаритные грузы, несколько превышающие допустимый размер. В настоящее время почти вся техника проектируется с расчётом её перевозки именно железнодорожным транспортом.
Автомобильный транспорт
На автомобильном транспорте также есть свои габариты, однако при перевозке единичных грузов на небольшие расстояния можно ими пренебречь и ориентироваться только на фактические размеры дороги и высоту мостов и проводов над ней.

Примечания [править]

  1. Щербакова, Людмила. Теплоход "Трансшельф" доставил в Магадан плавучую буровую установку, РИА Новости (3 августа 2011года). Проверено 30 декабря 2011.