Крышка канализационного люка

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Перейти к: навигация, поиск
Старинная крышка люка между Моховой и Никитским переулком в Москве, начало XX века, Думинический завод товарищества Цыплаковых и Лабунского.
Крышка канализационного люка. Литва
Крышка канализационного люка, 1970 г., Роскилле, Дания

Крышка канализационного люка — крышка, закрывающая канализационный люк, для предотвращения попадания посторонних объектов в систему канализации, а также для предотвращения несчастных случаев.

Крышки канализационных люков обычно весят от 50 кг и больше, чтобы они не могли быть сдвинуты с люка даже при сильном автомобильном движении. Они делаются из чугуна; иногда углубления в чугунной конструкции заполняются бетоном. В крышке обычно есть маленькие отверстия, в которые вставляются специальные крюки для того, чтобы её поднять. В России, в связи с тем, что чугунные крышки канализационных люков часто воруют для того, чтобы сдать их в пункты приёма металлолома, крышки канализационных люков иногда делали целиком из бетона. Также с этой целью чугунные люки постепенно заменяются пластиковыми. [1]

Мировым лидером в производстве крышек для канализационных люков является Индия.[2]

Несмотря на то, что сами крышки являются весьма тяжёлыми, их коллекционируют. Также, многие занимаются коллекционированием фотографий крышек с различными узорами и надписями со всего мира.

Содержание

[править] Форма

Крышки канализационных люков обычно делают круглой формы, так как круглая крышка не может повернувшись провалиться в канализационный люк. Крышки круглой формы также легче всего изготавливать.

Существуют и крышки другой формы, чаще всего квадратные или прямоугольные. А в американском городе Нэшуа (штат Нью-Хэмпшир) есть крышки для канализационных люков треугольной формы. Они указывают направление потока в канализации. Сейчас эти крышки ликвидируются, так как они не соответствуют современным стандартам безопасности.

[править] Безопасность

Неисправная или неаккуратно закрытая крышка канализационного люка может повлечь заползание любопытных детей и подростков в канализационные люки (они могут там упасть с лестницы, задохнуться, заблудиться), падение рассеянных прохожих (в том числе разговаривающих по мобильному телефону) в канализационные люки (чревато переломами ног и даже смертельным исходом при достаточно глубоком люке), а на автодороге — серьёзные повреждения колёс и подвески автомобиля в случае наезда на незакрытый канализационный люк.

Люк ливневой канализации

В старых городах, где канализация появилась раньше автомобильного движения (например, в Москве), канализационные люки встречаются на автомобильных дорогах, что, в случае отсутствия крышки, может служить причиной аварии. В тех городах и районах городов, где системы снабжения проектировались одновременно, на дорогах вообще нет канализационных люков (за исключением небольших закрытых решёткой люков ливневой канализации, располагающихся у обочин). Эти люки не предназначены для спускания вниз людей, поэтому решётки с них снимают очень редко, следовательно, они не приводят к авариям.

TODO: указать, за какой год ГОСТ.

В России канализационные люки в основной своей массе изготавливаются из чугуна, по ГОСТу 3634-(год), настоящий стандарт распространяется на круглые чугунные люки смотровых колодцев сетей водопровода и канализации.[3]

[править] Кражи

Крышки канализационных люков являются частым предметом краж. Пункты по приёму лома принимают крышки от люков вовсе не с целью переплавки, так как они изготовлены из низкокачественного чугуна, а для вторичного использования. Основными заказчиками бывших в употреблении крышек на чёрном рынке являются владельцы павильонов, коттеджей и др. Именно они и способствуют процветанию крышечного бизнеса.[4]

В 2004 году в г. Таганроге на базе предприятия ООО «Переправа» были разработаны и запатентованы железобетонные люки смотровых колодцев. В изделиях применяются тяжелый бетон и специально разработанная конструкция арматурного каркаса, что позволяет изделиям не уступать по прочности чугунным. Железобетонные люки не интересны сборщикам металлолома и ниже чугунных по стоимости. Именно по этому на сегодняшний день данную продукцию успешно эксплуатируют более чем в 300 городах России.

[править] В предупреждениях, юморе и киноискусстве

Опасность провалиться в канализационный люк относится к категории бед, о которых человека предупреждают с детства (другие подобные опасности связаны со стоянием на краю платформы в метро, прислонением к раздвижным дверям вагона, засовыванием карандашей в нос или рот, подстриганием ресниц ножницами, курением в постели и т. д.) Несмотря на все эти предупреждения, в люки кто-нибудь да проваливается. Такое часто происходит в кинофильмах, в особенности комедийных (см., например, новеллу «Наваждение» в фильме Операция «Ы» и другие приключения Шурика). Незадачливые герои кинокомедий не только проваливаются в люк (при этом часто падая прямо на голову водопроводчика), но ещё и умудряются попасть под машину, пытаясь вылезти из люка посреди проезжей части.

В люк можно не только провалиться. Если наступить на край люка, он может повернуться ребром, в таком случае человек не проваливается в канализацию, но получает опаснейший удар в пах. Урологи утверждают, что такие травмы очень часты в их практике[источник не указан 53 дня].

В фантастическом рассказе Вадима Шефнера «Кончина коллекционера» описывается обширная галерея крышек от канализационных люков, составляющая коллекцию одного из персонажей.

[править] Интересные факты

  • При движении гоночных болидов благодаря их аэродинамическим характеристикам создаётся настолько низкое давление воздуха между дорогой и днищем машины, что его достаточно, чтобы поднять крышку канализационного люка (см. Закон Бернулли, Граунд-эффект). Поэтому во время гонок по городским улицам крышки привариваются к ободу люка. 23 сентября 1990 года на гонке спортпрототипов в Монреале болид гонщика Хесуса Парейи ударился о крышку канализационного люка, поднятую в воздух болидом, следовавшим перед ним. В результате этого начался пожар; из-за плотного дыма последовали новые аварии, и гонку остановили.[5]
  • На канализационных люках Рима, как и на гербе этого города, написано SPQR (традиционное римское сокращение фразы «Senatus Populisque Romanus», что в переводе с латыни означает «Сенат и римский народ»).

[править] Галерея

Берлин, Германия

Кристиансанд, Норвегия

Краков, Польша

Будапешт, Венгрия

Люнгбю, Дания

Каструп, Дания

Прага, Чехия

Гамбург, Германия

[править] Источники

  1. ↑ [1]
  2. ↑ Made in India(англ.)
  3. ↑ Канализационные люки на сайте поставщика.
  4. ↑ Елизавета Старшинина В Иркутске орудует банда, которая крадёт крышки от люков // Пятница. — 2004. — № 6.
  5. ↑ Видео на YouTube (Монреаль 1990 год): 5:04 — разбитый болид, 5:34 — обломок люка

[править] Ссылки

Крышка канализационного люка на Викискладе?

[править] Литература

Источник — «http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%80%D1%8B%D1%88%D0%BA%D0%B0_%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%BB%D1%8E%D0%BA%D0%B0»