Кёльн — Мессе/Дойц

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Кёльн–Мессе/Дойц»)
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 50°56′27″ с. ш. 6°58′30″ в. д. / 50.94083° с. ш. 6.97500° в. д. / 50.94083; 6.97500 (G) (O) (Я)

Станция Кёльн–Мессе/Дойц
нем. Köln Messe/Deutz Bf
Deutsche Bahn AG
Bahnhofsgebäude Köln Messe Deutz - Frontalansicht (4413-15).jpg
Дата открытия:

1913

Прежние названия:

Deutz, Köln-Deutz

Тип:

Пассажирская станция

Классность:

1

Количество платформ:

4

Количество путей:

8

Тип платформ:

Островные

Форма платформ:

Изогнутые

Длина платформ, м:

340–450

Ширина платформ, м:

9

Выход к:

Ottoplatz, Leichlingerstraße

Код станции:

KKDZ

Станция Кёльн–Мессе/Дойц
нем. Köln Messe/Deutz Bf
на Викискладе

Вокзал Кёльн–Мессе/Дойц (нем. Bahnhof Köln Messe/Deutz) —железнодорожный вокзал в городе Кёльне — крупнейшем городе федеральной земли Северный Рейн-Вестфалия. Вокзал Кёльн–Мессе/Дойц — это важнейший железнодорожный узел в правобережной части Кёльна. Здание вокзала расположено в городском районе Дойц на площади Ottoplatz. Западный выезд с вокзала выходит на железнодорожный мост через Рейн — мост Гогенцоллернов, который соединяет его с главным вокзалом Кёльна. По немецкой системе классификации вокзал Кёльн–Мессе/Дойц принадлежит категории 1, что относит его к числу 20 главных вокзалов страны.

История[править | править вики-текст]

Платформы вокзала Кёльн-Мессе/Дойц

В городе Дойц (в состав Кёльна Дойц вошел 1 апреля 1888 года) железнодорожное движение открылось в 1845 году. 20 декабря 1845 года Кёльн-Минденская железнодорожная компания (CME) открыла станцию Deutzerfeld для отправления поездов на Дюссельдорф. В 1859 году был сдан в эксплуатацию т. н. Соборный мост, вследствие чего вокзал Дойц получил связь с Центральным вокзалом Кёльна. Тогда же была открыта новая железнодорожная ветвь Дойц-Гиссен[1][2], при этом старые сооружения вокзала Дойц были расширены и дополнены платформами у нового пути. На вокзале Дойц останавливались пассажирские поезда, в то время как курьерские поезда следовали до Кёльнского центрального вокзала без остановки.
В 1880 году произошла национализация частных железнодорожных компаний и объединение их в единую сеть железных дорог Пруссии. 1 октября 1886 пассажирские платформы построенного в 1845 компанией CME вокзала были закрыты, а все поезда стали следовать к вокзалу Schiffbrücke, ранее принадлежащему Бранденбургской железнодорожной компании (BME)[3], а вокзал компании CME стал использоваться как товарная станция[4]. В 1911 году начинается строительство нового вокзала в Дойце на современном месте.
Во время 262 бомбардировок британской авиации в ходе второй мировой войны, главная из которых состоялась 30-31 мая 1942 года, здание вокзала в Дойце, как и весь Кёльн, было практически полностью разрушено. После войны здании вокзала было восстановлено в несколько упрощенном виде — крытый перрон не был восстановлен.
В 1988 году было принято решение об открытии новой линии ICE из Кёльна во Франкфурт-на-Майне. В связи с этим было принято решение о модернизации вокзала Кёльн-Дойц[5]. В 1996 году «Deutsche Bahn AG» принял решение об открытии еще целого ряда линий ICE в Кёльне с обязательной остановкой на вокзале Кёльн-Дойц.
В 1998 году правление Кёльнской торговой ярмарки (нем. Koelnmesse) приняло решение о строительстве нового офисного здания компании рядом с вокзалом Кёльн-Дойц. В 19992001 годах были выполнены работы по реконструкции вокзала Кёльн–Мессе/Дойц, стоимость которой составила 140 млн. марок. 11 декабря 2004 года вокзал получил современное название — Кёльн–Мессе/Дойц, по названию Кёльнской торговой компании.

Движение поездов по станции Кёльн[править | править вики-текст]

IC и ICE[править | править вики-текст]

Линия Маршрут
ICE 10 Берлин (Восточный вокзал) — Ганновер — БилефельдХамм Дортмунд — Эссен — Дуйсбург — Аэропорт (Дюссельдорф)Дюссельдорф — Кёльн–Мессе/Дойц — Кёльн — Аэропорт Кёльн/Бонн
Хаген — Вупперталь — Кёльн–Мессе/Дойц — Бонн — Кобленц — Трир
ICE 41 Дортмунд — Эссен — Дуйсбург — Дюссельдорф — Кёльн–Мессе/Дойц — Кёльн — Франкфурт-на-Майне — Вюрцбург — Нюрнберг — Мюнхен
ICE 78 Амстердам — Арнем — Оберхаузен — Дуйсбург — Дюссельдорф — Кёльн–Мессе/Дойц — Кёльн — Аэропорт Франкфурт-на-Майне — Франкфурт-на-Майне — Базель

RE, RB и S-Bahn[править | править вики-текст]

Линия Название Маршрут
RE 1 NRW-экспресс Падерборн — Зост — Хамм — Дортмунд — Бохум — Эссен — Мюльхайм-на-Руре — Дуйсбург — Аэропорт (Дюссельдорф)Дюссельдорф — Кёльн–Мессе/Дойц — Кёльн — Ахен
RE 5 Rhein-Express Эммерих-на-Рейне — Везель — Динслакен — Оберхаузен — Дуйсбург — Аэропорт (Дюссельдорф) — Дюссельдорф — Кёльн–Мессе/Дойц — Кёльн — Бонн — Кобленц
RE 7 Rhein-Münsterland-Express Райне — Мюнстер — Хамм — Хаген — Вупперталь — Золинген — Кёльн–Мессе/Дойц — Кёльн — НойсКрефельд
RE 8 Rhein-Erft-Express Неттеталь — Мёнхенгладбах — Гревенброх — Кёльн–Мессе/Дойц — Кёльн — Аэропорт Кёльн/Бонн — Тройсдорф — Бонн — Линц-на-Рейне — Кобленц
RE 9 Rhein-Sieg-Express Ахен — Дюрен — Кёльн — Кёльн–Мессе/Дойц — Тройсдорф — Зигбург — Зиген
RE 12 Eifel-Mosel-Express Кёльн–Мессе/Дойц — Кёльн — Ойскирхен — Герольштайн — Трир
RE 22 Eifel-Express Кёльн–Мессе/Дойц — Кёльн — Ойскирхен — Герольштайн
RB 24 Eifel-Bahn Кёльн–Мессе/Дойц — Кёльн — Ойскирхен — Герольштайн
RB 25 Oberbergische Bahn Кёльн — Кёльн–Мессе/Дойц — Оверат — Гуммерсбах — Мариенхайде (Дизельное сообщение)
MRB 26 MittelrheinBahn Кёльн–Мессе/Дойц — Кёльн — Бонн — Кобленц — Майнц
RB 27 Rhein-Erft-Bahn Мёнхенгладбах — Гревенброх — Кёльн–Мессе/Дойц — Кёльн — Тройсдорф — Бонн — Линц-на-Рейне — Кобленц
RB 38 Erftbahn Дюссельдорф — Нойс — Гревенброх — Бедбург — Бергхайм — Кёльн — Кёльн–Мессе/Дойц
RB 48 Rhein-Wupper-Bahn Вупперталь — Золинген — Кёльн–Мессе/Дойц — Кёльн — Бонн
S6 S-Bahn Rhein-Ruhr Эссен — Ратинген — Дюссельдорф — Лангенфельд — Кёльн–Мессе/Дойц — Кёльн
S11 S-Bahn Rhein-Ruhr Аэропорт Дюссельдорф — Дюссельдорф — Нойс — Кёльн-Ниппес — Кёльн–Мессе/Дойц — Кёльн — Бергиш-Гладбах
S12 S-Bahn Rhein-Ruhr Дюрен — Хоррем — Кёльн–Мессе/Дойц — Кёльн -Тройсдорф — Зигбург — Ау-на-Зиге
S13 S-Bahn Rhein-Ruhr Хорем — Кёльн–Мессе/Дойц — Кёльн — Аэропорт Кёльн/Бонн — Тройсдорф

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Scheiner, Bauanlagen der Köln-Gießener Eisenbahn und der Zweigbahn von Betzdorf nach Siegen, Август 1865 г., Siegburg Rheinlandia, стр. 3, Specielle Beschreibung der Linie
  2. Poller Heimatmuseum, Deutz, Plan Deutzer Feld
  3. Centralblatt der Bauverwaltung, Herausgegeben im Ministerium der öffentlichen Arbeiten, Berlin, 17 сентября 1887 г., № 38 Bahnanlagen am Rheinufer in Deutz, стр. 355
  4. Bahnhöfe von A-Z, Loseblattsammlung, Köln-Deutz,Großmann, GeraMond
  5. Grußwort. In: DBProjekt Köln-Rhein/Main (Hrsg.): Zum Thema, Heft 1/2000, Frankfurt am Main, Февраль 2000 г., стр. 3,



Ссылки[править | править вики-текст]