Кёрбер, Эрнест фон

Эрнест фон Кёрбер Ernest von Koerber
19-й Министр-президент Цислейтании
19 января 1900 — 31 декабря 1904
Предшественник:	Генрих фон Виттек
Преемник:	Пауль Гауч фон Франкентурн
Министр финансов Австро-Венгрии
7 февраля 1915 — 28 октября 1916
Предшественник:	Леон фон Билинский
Преемник:	Иштван Буриан фон Райеж
26-й Министр-президент Цислейтании
31 октября 1916 — 13 декабря 1916
Предшественник:	Карл фон Штюргк
Преемник:	Генрих Карл Клам-Мартиниц
Вероисповедание:	католик
Рождение:	6 ноября 1850 Тренто, Австрийская империя
Смерть:	5 марта 1919 (68 лет) Баден, Австрия

Эрнест фон Кёрбер (нем. Ernest von Koerber, 6 ноября 1850 — 5 марта 1919) — австро-венгерский государственный деятель. Дважды (в 1900—1904 и 1916) занимал пост министр-президента Цислейтании.

Жизнь и карьера

Родился в Триенте, входившем в состав Австрийской империи в семье подполковника жандармерии Йозефа фон Кёрбера. Учился в Вене - вначале в гимназии "Терезианум", затем в Венском университете.

С 1874 работал в Министерстве торговли. В 1895 назначен генеральным директором железных дорог, в 1896 получил классный чин тайного советника. В 1897 - 1898 - министр торговли, с 1899 - министр внутренних дел Цислейтании.

С 19 января 1900 по 31 декабря 1904 - министр-президент Цислейтании. В 1902 - 1904 одновременно занимал пост министра юстиции. В 1903 удостоен Большого Креста Ордена Св. Стефана. Покинул государственную службу по состоянию здоровья. С 1906 - член Академии наук.

После начала Первой мировой войны, в 1915 - 1916 исполнял обязанности имперского министра финансов. После гибели министр-президента графа фон Штюргка, 31 октября 1916 получил от императора Франца-Иосифа предложение сформировать правительство. Однако, уже 21 ноября Франц-Иосиф умер, а с новым императором, Карлом I, Кёрбер сработаться не смог. 13 декабря он покинул свой пост. Умер в 1919, находясь на лечении в санатории в Бадене. Похоронен в Вене.

Политика Кёрбера

Находясь во главе правительства, Кёрбер зарекомендовал себя как политик буржуазно-либерального направления. Стремился поддерживать единство Австро-Венгрии в условиях усиливавшегося влияния национальных движений в разных частях империи. Активно занимался реализацией проектов, связанных с развитием транспортной инфраструктуры, прежде всего - железных дорог и каналов, которые должны были связать между собой все крупные реки Цислейтании. Выдвинутый Кёрбером план оценивался как самый смелый и долгосрочный проект в истории страны. Считал, что быстрый экономический рост не только будет способствовать общему повышению благосостояния жителей, но и позволит сгладить противоречия между населявшими Австро-Венгрию народами. По финансовым причинам планы Кёрбера были реализованы лишь в небольшой части.

Пытался наладить отношения с социал-демократами, упразднил цензуру печати. Однако, он должен был править как его предшественники по существу посредством чрезвычайных постановлений, так как немецкоязычные либералы не опирались на сколько-нибудь существенную политическую поддержку. Противоречия между чехами и немцами в Богемии, между итальяноязычными и немецкоязычными жителями Тироля так и остались неразрешенными.

Годы существования правительства Кёрбера часто оцениваются как "последний шанс австро-венгерской монархии", который, однако, объективно не мог быть использован.

В годы войны при обсуждении вопроса об условиях вхождения в состав империи захваченных у России польских земель выступал против предоставления Польше широкой автономии, поскольку опасался, что такой шаг вызовет стремление к получению аналогичного статуса у представителей других народов Австро-Венгрии.

Литература

• Alfred Ableitinger: Ernest von Koerber und das Verfassungsproblem im Jahre 1900. Österreichische Nationalitäten- und Innenpolitik zwischen Konstitutionalismus, Parlamentarismus und oktroyiertem allgemeinem Wahlrecht. Böhlau, Wien 1973, ISBN 3-205-08542-6.
• Alexander Gerschenkron: An Economic Spurt that Failed. Four lectures in Austrian history. Princeton University Press, Princeton, NJ 1977, ISBN 0-691-04216-0.
• Lorenz: Koerber, Ernest von (1850-1919), Ministerpräsident. In: Österreichisches Biographisches Lexikon 1815–1950 (ÖBL). Band 4, Verlag der Österreichischen Akademie der Wissenschaften, Wien 1969.